Виталик

Недавно поставил себе вот такие (http://ru.aliexpress.com/item/2Pcs-E4-New-Style-Fashion-Eagle-Eye-High-Power-8LEDs-10W-Waterproof-E4-DRL-Daytime-Running/1944084337.html?recommendVersion=1) - крепить можно без сверления на двухсторонний скотч (я просверлил 2 дырки и закрепил еще и на болты)

Для начала проверь сапун, у меня была такая же история поменял 2 сальника эфекта не было, пока не осенило, выкрутил почистил сапун и всё прошло.

А что за металический пыльник, в каком районе стоит, и как его проверить?

Мужики помогите советом, на джипе езжу всего месяц, поэтому пока рабираюсь в своей машине, как свинья в апельсинах. Проблема в следующем: При движении шелестит мост, именно скорее шелестит, не гудит, разгонялся до 120-130 звук резины слышно громче чем моста, но когда едешь потихоньку этот ненавязчевый шелест вырубает, Это нормальное явление или нет. При покупке тёк сальник правой полуоси, поменял посадил резиновое уплотнительное кольцо на герметик уже было "деревянное", течь вроде бы пропала, масло поменял стружек не было. Прежний хозяин вроде бы поменял подшипники сальники стопорные кольца, короче всё что есть на полуосях, по той же причине. Шелест остался. Мост со всех сторон сейчас сухой. Может это хвостовик? Скоро поеду на машине на 5000км. не хотелось бы сюрпризов в дороге. ЧТО ЭТО ЗА ШЕЛЕСТ?