Кевлар vs Стальной трос

[serg Spb 0]

Может не по существу, но хотел заранее разведать:

У пикапов получается такая картина- морда тяжелая, а зад легкий (если не нагружен). Отсюда вопрос:

Много ли скроишь по весу, поменяв стальной трос лебедки на кевларовый? Как пример- лебедка DUKE DW-6000. (трос 30 м/8 мм)

[Токайдзин 4]

Кевлара на твой барабан поместится чуть больше 30 м. Стальной трос, который сейчас намотан (скорее всего), весит по меньшей мере 6-7 кг.

Такой же (по длине) кевлар диаметром 10 мм, будет весить меньше ДВУХ кило.

Сам прикинь, есть разница?

[serg Spb 0]

Спасибо дружище! 5 кило- тоже неплохо выгодать!

[G-class 101]

Весит он ~10-12 кило, а синтетика 1,5-1,8

[serg Spb 0]

8- 10 кг экономии- это круто!

Получается вес лебедки с 35 кг упадет почти до 25 кг!

[Саша(ABV) 0]

30 метров восьмерки весит не более 7,5 кг посчитать можно тут т.е. экономия в весе 5,5-6 кг.

Я в синтетике немного разочаровался, за год убивается, начинает рваться как нитки. Зимой полная беда после луж, бродов и болот выдернуть трос из куска льда с глиной - практически нереально, а с металлом достаточно чуть дать лебедой назад.

Вот для удлинителей возить его ссобой это хорошо, легко и удобно, да и он целее будет.:-)

Чито мое мнение и никому его не навязываю.:-)

[serg Spb 0]

Спасибо за полезный совет!

[G-class 101]

30 метров восьмерки весит не более 7,5 кг посчитать можно тут т.е. экономия в весе 5,5-6 кг.

Я в синтетике немного разочаровался, за год убивается, начинает рваться как нитки. Зимой полная беда после луж, бродов и болот выдернуть трос из куска льда с глиной - практически нереально, а с металлом достаточно чуть дать лебедой назад.

Вот для удлинителей возить его ссобой это хорошо, легко и удобно, да и он целее будет.:-)

Чито мое мнение и никому его не навязываю.:-)

187862[/snapback]

Ой Ой Сашка прав.

Пошел специально сейчас положил на цифр. Весы. CompUp-вский трос крюком 7,8 кг.

Это я со своим 80яточным от мех лебеды спутал.

А так готов подписаться под каждым его словом прав на 100% если не в спорт и граммы не считать, то металлический трос лучше и даже проще.

Когда об камни, грунт или деревья им цепляет не так жаба душит.

У меня в эту субботу, такая неприятность была. После бродика, трос намок и зараза всей бухтой вращался на барабане…

[beerov 25]

Во блин! Спасибо, что предупредили!

[Саша(ABV) 0]

Кроме спорта, есть еще один вариант применяемости кевлара - летние покатушки с женой - штурманом, жена точно оценит заботу за ее руки и спасибо скажет, до первого закусывания троса. :-)

[KuzyaVod 11]

А еще есть травмоопасность стального при разрыве- он же режет все и вся при разлете.

[Roll 22]

А кевлар на морозе просто ломается.

[VovСолярка 2]

У меня в эту субботу, такая неприятность была. После бродика, трос намок и зараза всей бухтой вращался на барабане…

188031[/snapback]

А ты его не фиксируешь штоль?

[serg Spb 0]

To KuzyaVod:

Чтоб не улетел он после разрыва сильно далеко- на него вешают чтонить (типа кусок шланга или коврик резиновый). Если я не путаю?

[G-class 101]

2 VovСолярка

Смейся, смейся, волчий хвост.

Ее сорвало…..

[VovСолярка 2]

2 VovСолярка

Смейся, смейся, волчий хвост.

Ее сорвало…..

188562[/snapback]

Я не смеюсь... Просто я вчера часа полтора потратил на заделывание в барабан синтетического троса. Но я его победил!!!

[G-class 101]

В!!!!!!!!!!!???? барабан. так у тя механика, а у мну электрика!

[VovСолярка 2]

В!!!!!!!!!!!???? барабан. так у тя механика, а у мну электрика!

188569[/snapback]

И у мене электрика.... А у електрики фигня, на которую трос наматывается, как зовётся?

[G-class 101]

Да нет............ я е об этом. ты сказал в барабан, а у мех лебеды есть дыра куда опускоют трос и с той сторны заделывают.

[Сарацин ака Lado Jun 0]

Ломается говорите?.....

и при какой темре, если не секрет?