Лифт TLC100 на 2"

[RML 32]

Немного вступления:

Цель была вкатить в 100-ку колеса 36х12,5R16 (Simex ET2).

Машина сотка ТД в силовом обвесе с множеством дополнительных приблуд.

Что было сделано:

Бодик 2" + установка лифт комплекта с пружинками OME863 и амортами N101/100 (+200 кг).

Что получилось:

Пружины ОМЕ863 по высоте чуть меньше родных тойотовских, по диаметру прутка отличаются на 2 мм, родные примерно 16 мм, ОМЕ около 18.

Амортизаторы отличаются по длине от родных в разжатом состоянии см на 1,5 примерно в большую сторону.

В общем чуда не произошло, на пустой машине (без заднего силового и без доп бака) лифт составил около 2 см. Или я что то не так сделал Одно из двух....примерно как и обещало АРБ.

Они еще присядут маленько да и нагрузка увеличиться и тогда они просядут еще сильнее....

Теперь вопрос:

Все таки благодаря более толстому прутку я думаю при нагруженной машине они просядут меньше штатных, и ВОЗМОЖНО этого будет достаточно для 36 колес, на пустой по крайней мере пока достаточно...

Но не хотелось бы выяснить где-нить на кольском что все таки недостаточно и колеса трут.

Менять пружины снова не бюджетно, ставить под хорошие вроде бы пружины проставки для того чтобы добрать до лифта +2" вроде неправильно.

У кого есть опыт похожий подскажите чем оно в итоге кончалось ?

И еще, какие диски (вылет) нужны для 36 колес на сотку? Хотя выбор не такой большой, либо +60(+50) либо 0...остальное экзотика

[Иванович 0]

Щас приедет одна моя знакомая блондинка и быстро все тебе вправит на место....где кувалдой, а где просто за гроши

Ну а если серьезно - ну неужели трудно взять линейку и померять арки колес в верхних ходах (на отбойник) под 36"....???

И с дисками проблема большая....тут или проставки/переходники (что попа по определению) или единственные легкосплавные диски шириной 10" и вылетом -20......прокомповские.

А они потребуют еще больше места в арках......и лифтом эту проблему уже не решить - надо будет кузов резать.....или делать чудовище с лифтом не менее 8"......

Про бодик я уже боюсь вслух говорить....тут это вызывает настоящую истерику....

[full time 47]

RML Миша, раз у тебя все уже куплено и установлено, довешивай силовой обвес, грузи в багажник балласт, на зад сажай овощи и в поля на испытания. Тогда уже смотри, чиркает/не чиркает. Фигня в том, что ОМЕ просядут однозначно, но на сколько... "Быть или не быть вот в чем вопрос" Тогда уже , если проставки неправильно, замена пружин.

[Будемискать 78]

Да ладно, новые пружины ну добавить дюйм проставками и не заметно будет... если проставки лепить к "мёртвым" пружинам эт трата сил и времени, а если к новым не смертельно имхо.

[RML 32]

To: Иванович

Про бодик не будем

Мерял, только этож статика, когда мост креститься будет куда и как он сместится я не знаю

Тут я бы скорей на статистику бы полагался.

Ты на белую сотку которую делал с каким вылетом ставил диски?

В принципе по положению в арке диски J8 ET0 идентичны почти J10 ET-20 а если нет разницы то зачем ставить J10...

To: full time

Серег, колеса пока не куплены, потому и спрашиваю.....

[Иванович 0]

На сотку -20....прокомп.

Но там некоторые детали остались за кадром, дабы не нервировать местных коммерсантов из автосервиса.

И мурзики реально размера - 34,5....36 туда пожалуй не станут.

При установке полностью сажали подвеску на подушки - и проверяли артикуляцию....везде есть запас, но далеко не офф-роадный, хороший кусок грязи крылья посносит нах......

Насчет лифта - авто на гидре, была мысль поставить лифт-комплект (пружины и торсионы) - это легко и недорого, но посчитав все и взвесив плюсы и минусы остановились на пневме (там бонусом на попу 200кг баллон с газом, пружины вряд-ли долго выживут), это дает больше возможностей по настройке подвески....хотя и дороже вдвое.

[Иванович 0]

Пневмобаллоны (зад) отсюда:

http://autoventuri.ru/show_good.php?idtov=6101

- но имей ввиду что в тУнинховые пружины их скорее всего не всунешь.

Передние - бублики.

Когда закончим - покажу.

[full time 47]

В принципе по положению в арке диски J8 ET0 идентичны почти  J10 ET-20 а если нет разницы то зачем ставить J10...

1149753[/snapback]

Если на J8 резина 36Х12,5 встанет ровненько (центр беговой дорожки домиком вставать не будет), то тогда ОК. БФГ МТ 35Х12,5 успешно 3 года на восьмерках откатал. 10 они по идее и потяжелее будут. А если так, то зачем платить больше

[RML 32]

Насколько примерно можно поднять перед торсионами оме по сравнению со штатными? Чтоб реально было сделать сход-развал...

Грубо на 5 см нормально или много?

Сейчас без железа сзади машина похожа на атакующего таракана 104 см до арки сзади и 89 спереди....

[Petyara 136]

To: RML

Зависело от просаженности старых, сделай от 5-7 см разницу.. Только не забудь на сход развал заскочить...

[RML 32]

To: Petyara

На с/р по-любому....

Понял спасибо это лучше чем я думал.

[Am470n 0]

У меня торсами от штатного 5 см. выкрутилось и пара витков еще осталась.

Комплект точно такой-же.

[Иванович 0]

Автор, сфотай пожалста под передней аркой - ту часть порога которая под крыло выступает, у меня что-то совсем коряво получилось....хозяин по самонадеяности и на пару со своим рихтовщиком рас....рачил это место кувалдой - в стремлении прямо срочно поставить большие колесья - и что теперь делать с этим колхозом, фиг его знает.....изначально планировали (у янкерсов видели) выдавить эту часть гидравликой....аккуратно и точно...щас в наличии расплюснутый порог восстановлению не подлежащий....только резать.

Сфотаю - тож покажу.

[RML 32]

To: Иванович

Ок

[Am470n 0]

Вот, посмотрите что дали ОМЕ +2 и накрутка торсионов.

Так оно было "до". Просевшие пружины и торсионы.

[Am470n 0]

А так оно стало "после"

[Am470n 0]

И так

[RML 32]

To: Иванович

Не совсем понял что конкретно надо, если не то, то уточни что надо....

[Иванович 0]

Спасибо, это самое - но у тебя стоит защита и интересующее место под ней.......как вы решили проблему?

Отгинали или вырезали часть порога?

[RML 32]

To: Иванович

Пока никак Я пока даже не знал что есть проблема....

В свете вышенаписанного я в мучительных раздумьях что возможно стоит ограничиться резиной поменьше типа 315/75R16.

Маленький OFF:

Что то только сегодня заметил а кнопка включения аварийки должна подсвечиваться? (а то у меня она не горит искал ее сегодня впотьмах...)