К чему готовиться?

[Эйс Вентура 3]

Подумываю ( наравне с Раннером 215 ) приобрести LC 100, 4.2 дизель. Цена на топливо растет постоянно, вот 4х литровый раннер с расходом под 20-22литра, думаю напряжет меня не много, как альтернативу, думал посмотреть в сторону " сотки " дизельной. НО, конечно планирую взять за 35-38 тысяч машину, а для "сотки" это так скажем нижний предел, в связи с этим на какие еще расходы я могу попсть, или попаду стопроцентно? Не хотелось бы, что бы 98года "сотка" вышлабы мне на круг в 40-42тысячи. Или это не избежно? Или вообще не стоит того. Спасибо! Просто всю голову себе сломал уже с выбором, а выбираю ТОЛЬКО из Тойоты, и выбор не велик. Так что буду Вас мучать, уж извините.

[Druid 888 0]

ИМХО Лучше добавить и взять новую за 50000.

98 года за 35-38 тыщ - крайне дорого!!!!!

Думаю 30-32 около дела (VX-на автомате, коже и т.д.)

[Nike78RUS 7]

http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php?showtopic=8280

[Druid 888 0]

To: Nike78RUS

И что ты этим хотел сказать?

Машины то совсем разные!!! И первоначальная цена 40900-71900!!!

Может пояснишь?

[Эйс Вентура 3]

Да, машины действительно разные, у моего отца именно такая. Но мне надо с АКПП, а на дизель смотрю, исключительно с позиции экономии. Хотя если придется что либо менять в машине, турбину или тнвд, то возможно вся экономия в сравнении с "зажигалкой" 4.7 улетучится.

[Druid 888 0]

А новую не хочешь?

[Nike78RUS 7]

Может пояснишь?

сорри, ошибся

[Эйс Вентура 3]

ФанTLC Конечно хочу Причем только бензиновую. да вот денег нет, ни на новую, ни ей на топливо

[VADUS 2 445]

To: vojd Kamanchi

У сотки 4.2 TD есть только один неприятный момент - это электронно-управляемый ТНВД. Его ремонт дорогой, переодически встречаются глюки с датчиками и прочей электроникой, из-за чего он начинает много "кушать". А сам мотор отличный.

Мне кажется, здесь больше вопрос вкуса и приоритетов. Например, я не стал покупать 185-ый раннер потому, что не смог найти с дизелем, МКПП и в нужной мне комплектации. Именно поэтому пересел на Крузер. Ключевые моменты для меня были: хороший турбодизель, МКПП, VX комплектация.

Если тебя бензин и АКПП устраивают, то выбирать надо то, что больше нравится. Раннер менее угоняемый.

[Druid 888 0]

To: vojd Kamanchi

? А вначале писал, что дизельную хачешь!?

приобрести LC 100, 4.2 дизель.

Так бензин, или дизель?

Причем только бензиновую

TLC 100VX R1 4,2TD 2006г.в. = $49900

TLC 100 VX 4,7 бензин 1999г.в. = $33000

[Эйс Вентура 3]

ФанTLС Бензиновую хочу, да денег нет на прокорм, вот и рассматриваю дизель, чисто из экономии. Ты ведь писал про новую......дак вот желание есть а возможностей 71 штуку платить нету.

[Эйс Вентура 3]

VADUS Спасибо! А много кушать начинает, это сколько? И сколько стоит, новый блок управления ТНВД?

[VADUS 2 445]

To: vojd Kamanchi

С неисправной электроникой, он может кушать и за 20 литров,когда нормальный расход 13-15. С блоком управления проблем нет. Проблемы в самом ТНВД.

[serg-hard 17]

я думаю экономией на соляре не покроешь вложения в машину. Экономия всего 6-7 тысяч долларов на 100000 км пробега. Вложения в машину за этот период намного больше,а восстановление до нормы , как раз на уровне суммы экономии за далеко не мелкий пробег!

PS: Вообще не понимаю, как может не хватать денег на прокорм бензинки, если хватает на покупку точила за 42 косаря

[Эйс Вентура 3]

PS: Вообще не понимаю, как может не хватать денег на прокорм бензинки, если хватает на покупку точила за 42 косаря 

Почему 42 то Думаю возьму, год эдак 98й, за 34 ну 36 тысяч. Продам машину которая сейчас есть, добавлю 20 штук, и все. А бензинка просто, при пробеге даже в 100км в день сожрет четверть моей зарплаты. Вот и ффсе

[serg-hard 17]

To: vojd Kamanchi

Ну если реальный пробег в год - 36500 км, то возможно это и так, но обычно при таком годовом пробеге превалируют длинные поездки за городом, а там расход бензинки и дизеля почти одинаковый. ИМХО.

PS: У меня уходит где-то бак в неделю. 6 косарей в месяц. Годовой пробег - около 15 тык. По моему не так и дорого. Еще 3 тысячи в месяц на стоянку( при чем на 412 москвиче я бы столько же платил!) . Если считать такие мелочи, то и жить неинтересно

PSS: Тем более у меня расход в городе не ваши гипотетически страшные 25 литров, а раза в 1,5 больше! Ибо стиль вождения, как говорит TLCrazy - Алга и резинка не мелкая.

[Эйс Вентура 3]

15 тысяч!!!!!!! Это ОЧЕНЬ мало. Я вообще ни куда не езжу почти, работа-дом, семья-шашлыки, и то выходит реально минимум 25 тысяч год. Хотя конечно логика в сказанном есть, возьмука я калькулятор для начала, да прикину все это дело.

[Эйс Вентура 3]

PSS: Тем более у меня расход в городе не ваши гипотетически страшные 25 литров, а раза в 1,5 - 2 больше!

Виноват не дочитал Тода выходит что 30 тысяч и есть, грубо говоря.

[serg-hard 17]

To: vojd Kamanchi

Не не дочитал, а просто у меня привычка свои месаги править

З0 тысяч чего?

PS: 1,5 раза от 25 в городе! На трассе у меня 20 ка, а на сотке и на штатной 80 ке - 14-17.

[Эйс Вентура 3]

З0 тысяч чего?

15 тысяч с расходом 50литров это теже деньги что и 30 тысяч с расходом в 25 литров. О как я тут прикинул