AlexeyT4

Спасибо. К пластику склоняюсь сугубо из за веса фары, все таки Люминатор тяжеловат, а у меня нет силового бампера или кенгуру. Не совсем понял каким образом "наращивать жопку" для установки опт. элемента 561?

G-class, будьте добры уточните по моим вопросам. Благодарю.

Впечатляет это слабо сказано! Это просто феерия высококлассного света! В общем таким и должен быть свет авто человека, занимающегося продажей профессионального света. Это его лицо и лицо, внушающее уважение! Это лучший пример и очень заразительный. По теме: спасибо за ответ. 561 люминатор это моя мечта, но пока еще не дорос до него финансово. Даже были мысли купить обычный люминатор и оптический элемент от 561 + китай ксенон 4300, но потом успокоился... G-class, подскажите, пожалуйста, по первому моему вопросу: встанет ли в Ралли 3003 37,5 ксенон? И еще по ходу созрел вопрос. Если поставить впереди 4 фары дальнего в ряд между основными фарами (ширина позволяет), не будет ли проблем с ГИБДД. В штатных местах под противотуманки смонтированы модули ближнего D60. p.s. Насколько я помню у Вас на кенгурятнике 3 фары, после увиденной фотографии освещения я заболел...

Как правило цены в магазине несколько выше, за счет аренды, з/п продавцу, дополнительных транспортных расходов и т.д. П.С. с таким вопросом (цены), наверное, быстрее позвонить в магазин, чем ждать ответа здесь... А вот я ответ на свой вопрос жду с нетерпением - здесь нужен СПЕЦ. Купить мне, кстати, все равно где - могу и из магазина забрать, лишь бы было что и побыстрее! Темно, привык уже!

Приветствую Вас G-class! Вот разбил свои Ралли 3000 ref. 37.5 ищу теперь им замену! Проездил с ними наверное года 3, очень был доволен, за что огромное Вам спасибо! У меня два вопроса: 1) Встанет ли ксенон Н1 в Ралли 3003 или для этого нужно брать Люминатор. 2) Видел, что появились галогенные фары Люминатор и Ралли 3003 с ведущим числом 50! Собираетесь ли Вы их завозить (что то на сайте не вижу) и есть ли смысл в них относительно 37.5. Как отличается свет? Здесь http://www.hella.com/MicroSite/eliver/index.html посмотрел на то как они светят, но это все-таки картинки, а не фото - тяжело понять. Спасибо!

Здравствуйте, многоуважаемый G-class! Очень рад Вашему появлению на форуме. К сожалению Ваш ответ не дошел ко мне на мэйл, так что если не затруднит попробуйте переслать его еще разок dr_averin@mail.ru или здесь в личные сообщения. С уважением, Алексей!

Добрый день уважаемые форумчане! Отдельно здравствуйте Андрей (G-klass). После прочтения всей темы и подробного изучения вашего сайта, пришел к выводу, что лучше чем Вы, мне вряд ли кто-то сможет помочь. Суть вопроса заключается в следующем: требуется улучшить штатный свет на Фольксваген Транспортер 4×4 (который используется исключительно на дорогах общего пользования). Начать думаю по порядку, а именно с улучшения ближнего света. Рассматривается только продукция Хелла. Т.к. автомобиль все же ближе к легковым, понятно что ни о каких люстрах речи не идет, планируется установка фар на бампер. Доработка штатных фар под Н4 кажется неразумной, ввиду невозможности перенести их на другой автомобиль. Также сейчас уже стоит доп. дальний свет Хелла Комет FF300. Мои приоритеты: как можно более яркий, качественный ближний свет, пригодный для езды с высокой скоростью по загруженным трассам; как можно меньшее ослепление встречных водителей, ну и не заоблачная цена. Работать доп. свет будет постоянно в дополнение и к ближнему, и к дальнему. Из того что я здесь прочитал и увидел склоняюсь к FF H9, однако смущает их «недальнобойность», и некоторая размытость верхней свето-теневой границы (не будут ли они подслепливать?) Есть ли достойная альтернатива? Что посоветуете? Сколько они сейчас стоят? Теперь перейду к дальнему. Мне безусловно нравится свет Luminator Metal Ref 37,5 http://off-road-light.ru/shop/faryi-golovn...alniy-svet.html и прожектор Luminator Metal Pencil Beam http://off-road-light.ru/shop/faryi-golovn...prozhektor.html По крайней мере на первых порах все фары будут работать на галогеновых лампочках (потом, если разбогатею, может решусь и на ксенон). Глядя на примеры освещенности складывается такое впечатление что в прожекторе стоит ксеноновая лампа (дорога белая и очень яркая), а в фарах дальнего света обычный галоген (А уж свет люминатора компакт и вовсе не впечатлил, все как-то размыто и не ярко, по крайней мере на фото). Проясните пожалуйста ситуацию, или это просто фотографии вышли по разному. Одним словом и здесь полностью доверяюсь Вашему авторитетному мнению и жду совета, что лучше прожектор или обычный дальний люминатор. Напомню под «носом» постоянно будет гореть «помощник» ближнего. Ну и опять интересует цена в настоящий момент (на люминаторы) Все! Надеюсь вы сможете разобраться в хитросплетениях моих мыслей… Думаю диалог будет проще продолжить после некоторых коррективов с Вашей стороны. Заранее благодарен и с нетерпением жду ответов и советов, с уважением Алексей. P.S. Мой почтовый ящик dr_averin@mail.ru