shulman

Я даже знаю, почему они у вас такие. В Уренгое все нормальные люди работают, газ добывают, т.е. заняты настоящим делом, а ГАИ-шники заняты фигнёй. Отсюда жуткие комплексы неполноценности. В Москве такого нет, в Москве все дармоеды.

Королла новая оч.симпатичная. 1.6 на ручке - 699 тыр. Чуть вылезает за бюджет, зато Тойота.

От Вас от первого слышу об этой статье (19.22). Нет, я прочитал, всё вроде правильно, но по факту у нас ГАИ-шники действуют только в рамках 12-й главы Административного Кодекса. Хотя ... Может я чего не слышал, всё может быть.

Г-ди, какая чушь. Дайте мне машину с трещиной на лобовом стекле и я на спор поставлю её на учёт. Тем более, что я неоднократно это и делал . Без знакомств и взяток, само собой. В любом городе России кроме Уренгоя , там у вас ГАИ-шники больно мороженные.

Похвастаюсь немного. Этим летом учился парапланеризму у товарища Шеленкова, поэтому имею право назвать его своим Учителем. Так вот, однажды Учитель сказал : "Человек, действующий по правилам, получает преимущество. И наоборот". Так вот, мешает "собственнику прийти в ГИБДД и сказать, что машина и доки сгорели/утонули и попросить её списать" что-то, что отличает нормального человека от быдла ненормального. Зачем ему на пустом месте врать и подставлять другого человека, тем более, что он может это сделать и без вранья, отменив регистрацию спустя 10 дней после продажи в полном соответствии с регламентом и сохранив свою честь и совесть в девственно незапятнанном состоянии ? Ну на хрена оно ему надо-то ???

Собственник (бывший) может подать заявление на прекращение регистрации (в связи с продажей) только спустя 10 дней, смотри регламент. Покупатель, вовремя не "изменивший регистрационные данные" (читай - вовремя не поставивший машину на учёт на себя), рискует только тем, что его оштрафуют на дороге по Статье 12.1 КоАП (от 500= до 800= рублей штраф). Пойдёт и зарегистрирует на себя в любое время, не пугайте людей зря. Цитата из регламета. 24. Государственная услуга не предоставляется по следующим основаниям: представление транспортных средств, изготовленных в Российской Федерации, в том числе из составных частей конструкций, ... без представления документов, подтверждающих проведение их сертификации в соответствии с законодательством Российской Федерации,... представление транспортных средств, конструкция которых или внесенные в конструкцию изменения не соответствуют требованиям законодательства Российской Федерации в области обеспечения безопасности дорожного движения или сведениям, указанным в представленных документах; Конец цитаты. "Битая" машина сюда никаким боком не подпадает, так что зарегистрируют без звука. Суровые ГАИ-шники в Уренгое ... В Москве никто в МРЭО и не заикнётся даже, только на дороге тебя могут оштрафовать. Текст статьи 12.1 кстати, так и звучит : "Управление транспортным средством, не зарегистрированным в установленном порядке, ..." Незамедлительно Вас пошлют. Можно сделать это только по истечение 10-ти дней. Салон не покупает машину и хотя бы поэтому, конечно, не будет её регистрировать на себя. Вообще говоря, будет висеть на Продавце, хотя, я бы на месте Продавца попытался бы отменить регистрацию на основании пункта 60.4 регламента. Читаю его и не вижу причин для отказа.

Если владел имуществом более 3-х лет - не нужно подавать декларацию (о доходах). Если менее - нужно. Не факт, что по итогам декларации (читай - расчёта) потребуется что-то заплатить, тем не менее. Вот это, кстати, интересный вопрос. Не думаю, что разбитую машину нельзя поставить на учёт - смотрите регламент, пункт 24 http://www.rg.ru/2013/10/04/registraciya-dok.html.

Транспортный налог - самый мудацкий из всех, существующих ныне. Самый несправедливый, самый нелогичный, самый идиотский, хрестоматийно показывающий дурное качество "законотворчества" в "этой" стране. И Вы можете его не платить. И Вам, скорее всего, ничего за это не будет. Но гордиться этим - перебор. Потому что в то же самое время 2/3 населения - платит. Это те самые "законопослушные граждане", на которых и держится государство, на которых и держится порядок в нём. И платят они не потому что "боятся не платить", а потому, что считают обычным и нормальным для себя просто исполнять свой долг, в чём бы он не заключался. А Вы не платите потому что знаете, что "можно не платить и ничего за это не будет". И подспудное чувство вины заставляет Вас искать оправдания и Вы кричите, что "все воруют кругом". Ну да, а чо. Падение нравов.

500 км every day ? Это не так. Большая часть налога на прибыль и налога на доходы физ.лиц остаётся тоже в регионе. И это гораздо больше, чем несобираемый транспортный налог и полузаконный налог на имущество (я имею ввиду на имущество физ.лиц). Как говорил Станиславский : Не верю ! Адрес гадюшника на МКАД-е ???

Купил жене на ДР 60Д, с объективом каким-то некитовым, каким не помню уже, помню, что выбирал всё это дело пару недель. Лежит. Положа руку на сердце, думаю сейчас, а нафига всё это было нужно ? Когда в любом среднем телефоне камера уже очень себе ничего и всегда под рукой, а эта дура и весит и объём такой, что специальную сумку под него хорошо бы иметь. Это обманчивое представление, что вот купим хорошую технику и будем зае-льскими фотографами. Да вот нифига. Техника к человеку, это да. А человека к технике не пристегнёшь. Как говорят на многих фото-форумах, "снимает не камера, снимает фотограф", - поначитался, пока искал. С такой техникой нужно уметь снимать, а чтобы уметь - снимать нужно много. А современный человек ленив и примитивен.

Не, ну если штрафовать начнут, тогда да. Просто до сих пор пофигу было гаишникам.

О Г-ди ... Я то уж подумал. Так те последствия и раньше были, называется "Управление транспортным средством, не зарегистрированным в установленном порядке", от пятисот до восьмисот рублей штраф : http://base.garant.ru/12125267/12/#block_121 В последнее время ужесточили, правда, даже лишение ввели за повторное, но это связано с камерами, а не с новым порядком регистрации. Как ездили, так и будут ездить. Не. Про особую ценность я, кстати, не шутил... Так, делал выгодное мне предположение. Народ раньше специально с учёта снимал или не ставил подолгу, это выгодно : транспортный налог не начисляется, штрафы с камер не приходят (сам не такой, езжу на машине с номерами, и штрафы не все но плачу). А сейчас транзиты вымирать будут естественным способом, их будет всё меньше и меньше.

Это почему это ???????????????????

Я так понимаю, транзитов больше не дают. Машины с транзитными номерами в дефиците, приобретают особую ценность. У меня есть парочка. Не кому не нада ?

Всё. Теперь никак. Машины - на выброс.

Молодцы.

Теплоотдача В ТОЧНОСТИ равна потребляемой мощности. Закон сохранения энергии. 6-й класс средней школы. Я бы поставил термостат + обогреватель, установил бы на термостате нужную температуру, а потом смотрел - много ли электричества нагорело. Если много - утеплять избушку (начинать с окон). Максимальная требуемая мощность - 1,5 кВт, я думаю, обычный обогреватель, будет вполне достаточно.

Ну это Вы загнули, конечно... Основанием для отказа в прохождении тех.осмотра, до недавнего времени, это да, это было. Основанием для отказа в совершении регистрационных действий - никогда.

Сомнительные рекомендации. Прочитал про главку непристёгнутый ремень и вот что я вам скажу. Кроме КоАП есть ещё и неписанные, общечеловеческие нормы. И если вы их нарушаете (например, отрицая очевидное), вы, таким образом, даёте противной стороне (моральное) право поступить точно так же. Ну тогда уж сразу за пистолеты, чего уж там. Популистская, безответственная книжонка.

Да, главное : ехать или нет на Украину без нотариальной доверенности. Советовать не буду, потому как впечатление осталось двоякое. Я-то проехал, но у меня какое-никакое юридическое образование и богатый опыт общения с чиновником, у других этого может не быть. С одной стороны, законных требований иметь нотариально удостоверенную доверенность - нет, с другой, украинский таможенник может запросто вас завернуть, действуя не по закону, а по собственным ощущениям, что "доверенность без печати - не документ", и доказывать свою правоту в суде будет накладно (вроде как другое государство и даже (официально) другой язык). В общем, да, "разделяй и властвуй", принцип дьявола. Надо возвращать Украину России, разогнать этих дармоедов на погранпереходах по домам. Для меня вообще эти переходы такая дикость (первый раз ездил в Крым на машине ещё в 1991-м).

Ну, в общем я съездил, Киев - Одесса - Севастополь - Феодосия. "Галопом по Европам", что называется, но галочки поставлены и я могу сказать, что "в Одессе был, на Аркадии купался, Дюка видел" и т.д. Всё с семьёй. Заезжал на гору Климентьева, пробовал летать на параплане (не "тандем", самостоятельно), можно сказать, понравилось. По поводу открытой темы про доверенность. Вьезжали по Киевке, значится, Троебортное. С Российской стороны спросили только свидетельство о регистрации и паспорта. У хохлов (таможня\мытня) таки попросили нотариальную доверенность которой не было. Собирались завернуть, т.е. собирались писать "отказной материал", ну, а при попытке ОБОСНОВАНИЯ возникли вопросы, что писать. Долго искали, но НЕ НАШЛИ, сказали, ладно, фиг с вами, проезжайте, детишек ваших жалко. Кстати, люди попадались везде нормальные, не быковали, не беспредельничали. Всё в рамках приличий. На полном серьёзе посылали меня к ближайшему "нотариусу" (здесь, рядом, 70 км.), "сделать доверенность" (понятно, что поддельную, хозяина машины у меня с собой не было). Обратно ехали втупую через Симферопольку (Нехотеевка). Были мысли объехать, но не стали. Доверенность не спрашивал вообще никто. Итого. Хохлы сегодня, как наши гаишники в конце 90-х, наивные и безграмотные. Работают не по "букве закона" а по "понятиям". Доверенность без печати нотариуса для них "не документ". Ну а вот таможенный кодекс у них (свежий, 2012 года, по-моему), вполне себе ничего, внятный и логичный. И в нём, кстати, черным по белому (правда, не совсем по-русски) написано, что частные лица, следующие на Украину на автомобиле (временный ввоз) от декларации автомобиля освобождены вовсе, ну или как-то так, если кто попросит цитату точную найду. На переходах что туда что обратно потеряли по 3 часа. Ежесекундно всё это время я материл Меченного, непонятно, почему он до сих пор не сдох сволочь. Дороги : По Киевке - в Калужской\Брянской области много ремонтов, движение медленное. После перехода километров 250 прямая свежепостроенная пустая (!) дорога с отличным покрытием. Ехать даже скучно. Примыкает к дороге "Питербург - Одесса", и участок этой дороги до Киева отвратительный, да ещё и примыкание организовано таким образом, что в темноте народ запросто въезжает на стречку (а там уже ждут местные гайцы). Встречка, кстати, на Украине, видимо, не влечёт за собой лишение прав, поэтому ездят там по встречке все и много. Для меня как то даже удивительно было, хотя, если вспомнить себя лет 10 назад, сам ездил также. Трасса Киев - Одесса хороша. Две полосы в каждую сторону, разделительный забор (не знаю как назвать) посерёдке, населённых пунктов нет, народ местный зажигает на 221-х (мерседесах) за 160 (километров в час). Проезжается на одном дыхании. С Одессы в Севастополь ехали через Херсонскую область, натуральная сельская местность, дорог нет. Возвращались по М2, там всё просто : на Украине дорога - говно, после перехода - очень хорошая, от Белгорода и прям до Москвы. Как то так.

А я всегда думал, несъедобная эта штука... Никогда её не брали ...

Я уверен, что нету требования закона иметь нотариально удостоверенную доверенность. Правда, уверенность моя только за Россию, ну что наши пограничники и таможенники выпустят машину. За хохлов не уверен ...

Ну и чё ты нагуглил ? В приведённой тобой цитате написано, что "талон техосмотра. Нужен только для перемещения по России.", а сам ты знаешь, что он уже давно не нужен ... Это мусор, а не информация.

Ну, во-первых не 500 а 1400 минимум в Москве, если Вы про нотариальное удостоверение. А во-вторых, нету у меня такой возможности, недоступен товарищ. Ну а в третьих, если оно НЕ НАДО, если нет требований Закона, то вообще нафуя ? Лишние деньги тратить и лишнее время платить ? Поеду попробую. Если что, вернусь с границы в Маскву, машину поменяю (благо есть на что). Для бешенной собаки семь верст не крюк.