crush

была бы Shadow 1100 на инжекторе, так и думать было бы нечего. но на инжекторе только 750. так что либо 1100 карб, либо 750 инжектор. понял, спасибо! я же ищу круизер, а не турист)))

Shadow 1100 карб, а 750 есть посвежее инжекторы. или не стОит бояться карбов? Дим, я вообще не такое выбираю)

а я все выбираю круизера. как-то получилось так, что остались следующие варианты: Honda VT750 Shadow Phantom Honda VT1100 Shadow Sabre Kawasaki Vulcan 900 Custom все остальное или тяжелое, или не радует глаз. что скажете?

человек из Челябинска прилетал. ему, думаю, было не до смеха. а вы можете посмеяться, ага.

на ВАШЕМ месте, Андрей Олегович, я бы написал, что мол сорян, вышла лажа, виноват, а не лез бы в бутылку.

надо в Япии посмотреть. завтра. сегодня уже не смогу)))

это я переживу. у меня был полносильный фазер. другой мот, конечно, но для меня дури в нем избыток.

мне кажется, его только из Японии тащить. здесь хрен купишь.

вот FZX вообще не то, что я хотел, но он понравился. рояль нет. может зимой FZX из японии притащить? и вот еще симпатичный мот: https://auto.ru/motorcycle/used/sale/kawasaki/en650_vulcan_s/3737292-0d6c8a46/

что за рояль? и что за scout?

этот точно великоват)))

@Botanik поздравляю!!! братцы, а мне подскажите, что есть достойного из круизеров, обьемом около литра, рулящееся и тормозящее, но полегче варриора? варриор нравится, но велик он мне, думаю. есть достойные моты по таким хотелкам? круизер хочу попробовать.

вот не лень вам тереть... одни ходят с андроидом, другие с айфоном. хотелось бы всем одинаковых телефонов, машин и женщин - беда была бы.

Очень нужен мот

само собой не заметили. зато пыль заметили))) тесла, но которой я катался, едет до сотни 2,8 сек.