Volveg

Ценник радует , НО теперь видно, как это всё сделано!

Да-а-а, УЖ... " Пока не выведены точные формулы, которые бы описывали явления, происходящие в выпускных трубопроводах. В связи с этим расчет элементов выпускных систем весьма затруднен, а их размеры подбираются по результатам стендовых испытаний." Цитата взята отсюда: http://silenser.com.ua/Uvelichenie-moschno...hjota-a-17.html

А почему себе не хочешь так сделать? Вывести две хромированные трубы на верх

Во, как! А я даже не обращал внимания. Нефига они так соеденили выхлоп???!!! Если сделать его раздельно и вывести две трубы, вот это будет тема! А по подробней ""всё правильно сделать", можно? [attachmentid=53486]

Фото классное! " - Не-е-е, дяденька. Маленьких мы отпускали, а больших, в спичечный коробок складывали..."

А я на ремонте...

Век живи - век учись! Да, кстати, нашёл я на рынке твой "охлаждающий спрей"! А вообще, сколько всякой ерунды там продают!!! А действительно профессиональных вещей, которые работают, фиг найдёшь! Я был первый, за полтора года, кто спросил такую штуку !!! И то под заказ! И с герметиком такая-же фигня. Каких только нет, глаза разбегаются, а спросишь конкретно - нет и не видели . Это я к тому, что не ведитесь на всякую хню, а покупайте своей любимой действительно качественные вещи!!!

На поддон ведь есть прокладка... http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=12121...0&caid=31&sr=15

Да, уже, вроде всё выяснили... http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...pic=43446&st=90

а в чём разница между 130 и 185...? я думал практически одно и то-же.

Вот и я о том-же..., но к этому надо стремиться!!!

Одно, другому не мешает!

Так ты на стоянке, у дома, собрался рассухаривать клапана???

Ясно. Значит менять не буду.

Я на своём даже в нормы по СО вписался... проходя ТО. И тянет хорошо, и жрёт в пределах нормы... - да только народ, при встрече, уверен, что у меня ДИЗЕЛЬ! Так там всё тарахтит и гремит, а должно - шелестеть! А отдал на ремонт людям, которые не один такой мотор перебрали... ЭХ, жаль, что я не в Сочи живу... просил бы AZIATa о ремонте...

Да, всё просто. Заезжаешь в реку. На капот привязываешь лодку. Рыба, видя такое дело, думает, что пришел рыбий армагедон и кончает жизнь самоубийством...

а начал с маслосъёмных колпачков... Я уже отдал своего "бегемота" на ремонт. На днях вскроют движок, тогда будет ясно, что там к чему...

и ещё одна:

На трубе, то же ролики прикольные есть. Вот:

Привет втулкам! У мя на 1000км - жрёт литр. Думаю пора ремонт ГБЦ планировать...

Как с болтами для ГРМ ? Брал новые или использовал старые?

Ай, какие классные пепелацы!!! Ты то свой обрезал уже или нет? Выложил бы фотку.

ну и ценик у них... Фигня это всё. КМК.

Если втулки кончились, то колпачки не спасут...

Полностью согласен. Лучше сделать вот так: http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...topic=45772&hl=