mak

Эксперементально доказали, что грязевая резина в снегу не очень то и не лучше чем обычная липучка на 35". Т.е. че 35" липучка ехала лучше, чем грязевая (по крайней мере которая была).

видимо народ особо на цепях по снегу не ездил. Спросите у TLCrazy есть ли разница на 35" резине с цепями и без. Разница в РАЗЫ!!! Это я про снег.

По одежде стоить обратить внимание на Баск и РедФокс. У этих компаний есть вся линейка одежды. Посмотрите на сайте Баска многое можно узнать. Вообще я обычно одеваюсь в 3 слоя. 1. Термобелье. бывает разное. Если активный отдых то синетическое. Если малоподвижный то вроде как можно с шерстью какой-то овечки. Термобелье это мега теплая вещь, как все думаю. А тонкие кольсоны и майка. Задача оставлять тепло и выводить влагу. 2. Флис (полартек). Флис очень хорошо сохраняет тепло. Я в повседневной жизни его использую. Мне очень нравится. Весит мало а тепло держит отлично. Задача флиса держать тепло и выводить влагу в дальше. Флис бывает разный по толщине. Так же есть Ваиндстоппер. Из него делаются внешние куртки а так же флиски с ним. Этот материал не продувается. 4. Внешняя одежда мембрана. В активных видах спорта вархний слой тонкий. Он не греет, а выполняет свои функции. Мембрана не пропускает воду во внутрь и выводит пар наружу. У мембраны есть характеристики паропропускаемость/водоотталкиваемость. Чем выше параметры тем лучше. Ну а дальше в зависимости от целей вы подбираете одежду точнее слои

есть красноярские Анабар -15 вылет.

Перед 60мм лифт +50 кг. Зад 65мм лифт медиум загрузки.

Они составляются из блоков. Который 800 Вт пусковой и 350 Вт номинал. Хочешь 3 блока будет (2.4 кВт пусковой и 1050 Вт номинал, хочешь 5 блоков и т.п.)

ну тогда попробуй задние колеса поменяй с передними визуально может будет и не видно грыжи. Или заехай на СТО, подники на подьемнике и покрути

А ты посмотри грыж у тебя на задних колесах нету ли? У меня такое было. Когда медленно едешь, машину колбасит, а когда быстро незаметно