Homo

Запишите: LC 000900 - Homo

Можно мне мою забрать, в начале года не смог- уехал в командировку, сейчас уже приехал.

Опечатки которые увидел

Я на таких же второй сезон катаюсь . Смотрится классно .

А где про него прочитать

Вчера поставил блок "Drive", работает как хотел. Павел

Павел, вторую партию (один изменённый для себя "Drive" и два для других) получил . Месяц как пользуюсь, а уже привык , как должное. Единственное, по темноте при следовании в потоке вспоминаю, что у меня корма не подсвечена , включаю габариты. По опыту эксплуатации "Drive" постараюсь написать .

И закрепил ими обивку подушки [attachmentid=105116]. После установки на машину заметно, что посадка стала выше. В нижнем положение руль практически лежит на ногах, уменьшилось пространство между головой и обивкой крыши и появился упор на правую ногу, которого не было.

Так как времени было мало, решил воспользоваться опытом установок пластиковых хомутов [attachmentid=105114]

[attachmentid=105112]

После чего этим же ножом обработал заготовку [attachmentid=105111]

Изготовил заготовку боковины [attachmentid=105110], дал просохнуть.

Заранее в хозяйственном магазине прикупил материал полилекс толщиной 15 мм [attachmentid=105108], пластиковые хомуты и клей «Момент-Кристалл» (один большой и два маленьких тюбика). Маленькие сразу ушли на проклейки основания под подушку. От большого тюбика осталось половина после проклейки боковины.

Канцелярским ножом произвёл вырез [attachmentid=105107].

Прочитав тему про ремонт водительского сидения Surf, решил произвести его ремонт. Времени на ремонт один день. Снял само сидение, кожух [attachmentid=105105] и обивку подушки, которая сразу же отправилась в стирку.

Это про Surf, подключение к штатным разъёмам?

Не понял "когда ты не в Драйве"? Подъехал к магазину, на ручник, нейтраль, пассажиры ушли, пришли по Драйву. На гаражных воротах пятно от "дневного света" после включения штатного света немного становится ярче. Продолжил только синий провод на длину примерно 1 метра, таким же сечением, правда медным. Из переписки "стандарт (один силовой выход по +, 10А) но без корпуса (герметично в термоусадке)"

В положении ключа «зажигание» на Drive горит спираль ближнего света. На Parking, 10 сек. погасли. Завёл двигатель, установил Drive, загорелись. Включил габариты, ближний, дальний- предохранитель невредим. Установил на Parking, а фары продолжали гореть 10, 20, 30 сек. Заглушил 10 сек. погасли. Опять же ближний свет на блоке отличается от штатного ближнего света, составляет примерно 75 %. Пятно совпадает. В итоге получилось- при работающем двигателе «дневной свет» работает при переводе на Drive и не гаснет при переводе в другие положения селектора в т.ч. и Parking. Может я неправильно понял в теме? Для меня, однако, хотелось, чтобы «дневной свет» отключался при установке селектора в другие положения кроме Drive. Подъехал (двигатель не глушишь) к магазину, детскому саду… ручник, перевёл на Neutral «дневной свет» погас- появилась необходимость движения на Drive, загорелся.

непосредственно до лампы [attachmentid=103568]

прокинул провод через моторный отсек [attachmentid=103567]

Решил подключить третий контакт к лампе т.к. на подрулевом переключателе не нашёл его выход[attachmentid=103566]

В положении ключа «зажигание» опробовал работу блока. При переводе рычага на Drive фары загорелись, перевёл на Neutral, через 10 сек. погасли. Однако плотность светового потока была в два раза ниже обычного, пятно на дверях гаража было также необычное. Посмотрел, в лампах горят обе нити. Перекинул на подрулевом переключателе синий провод блока на провод дальнего света. Проверил опять, горят обе нити. Может быть из-за проводки, реле? Прокинул синий провод блока непосредственно на штекер лампы. Включил- горят обе нити. Ладно. Завёл двигатель, перевёл рычаг на Drive, загорелись, решил моргнуть фарами, перегорел предохранитель. Задумался. Проверил- на выход блока (синий провод) подаётся напряжение, на контакты фары подаётся напряжение, вероятно встретились два- итог предохранитель. Дошёл до магазина взял другой.

Минусовой провод подсоединил на массу. [attachmentid=103565]

На щитке приборов по индикации АКПП вычислил лампу Drive, по проводящим дорожкам определил провод ответственный за её работу. Подключил к нему желтый провод блока. [attachmentid=103564]

Определил наличие постоянного напряжения на замке зажигания. [attachmentid=103563] Подвёл к нему провод питания блока.