Kott

Да ,а ту часть коллектора,которая к головке крепится-обязательно мыть?Помыли только половину,тот что сверху проходит.(по времени не успевали)

дело сделано...Теперь надо думать где через 15 тыс регулировать?

Счастлив?По цене конечно многовато.не думал что столько, но деваться было некуда-был проездом в москве, один день и тот- воскресенье,свободного времени по записи не было вообще,еле уговорил, а в нашем городе спецов не нашел.Тем более в ценах ваших московских не ориентируюсь. А сколько по вашему это должно было стоить?

Пошоркано только там где зазоры ушли,по цене- 23 т.р. запчасти, 15 работа-замена,регулировка,чистка гуталина. можно было заменить выборочно,но решил комплектом. Конечно картина привела в уныние,и гарантийщики пи..оры - не проверяли зазоры, и масло первые 60ткм лили только им известное...После 60ткм стал сам лить мобил делвак.

Гуталин присутствовал...толщина 0,5 см

Поставил новый оригинал.комплект. Рекомендовали проверить через 20ткм. потом не лениться и проверять через 35-40ткм. Ребятам из TLCC большущее спасибо! И VADUS за наводку!

16[attachmentid=83519]

15[attachmentid=83518]

14[attachmentid=83517]

13[attachmentid=83516]

12[attachmentid=83515]

11[attachmentid=83514]

10[attachmentid=83513]

9[attachmentid=83512]

8[attachmentid=83511]

7[attachmentid=83510]

6[attachmentid=83509]

4[attachmentid=83503]

3[attachmentid=83501]

2[attachmentid=83500]

1[attachmentid=83499]

Первый раз за 100ткм.Гарантийщики-албанцы на 40 и 80 не соизволили... Мастер рекомендовал заменить балку и все что на ней...[attachmentid=83498]

Вот заглушил егр. Правильно? пробег 98ткм, чистить коллектор обязательно? и когда регулировать (проверять)клапана? [attachmentid=82117]прилепил... [attachmentid=82120]во...

У меня на баке 96л по трассе -800км при круизной скорости 110кмч,по городу -700км

нужен комплект ,низ прикрыть на 100ку 06года. Почем сталь,нержа? А резинки шрусов есть чем закрыть?