WITWIT

а ссылочку?

Тогда это 100% разводка - спиндюрят руплей 500

а меня за СМСом отправляет : http://avtodocs.ru/download/240

блин, конечно! круиз, чтобы работал, через лампу на этом проводе минус должен видеть, а когда на стоп нажимаешь, там плюс появляется и он выключается.

Повесь парралельно лампу на 21 ватт и пробуй ездить.

Вот снова очумелые руки вмешались в механизм 

849673[/snapback]

Хммм, попробую. Я его уже купил с такими стопами.

кто пользовал этот сайт?http://avtodocs.ru/

Не разводка?Сколько за СМС сняли?

да там и перегоревшие стопари тоже не дадут  круизу включиться. Смотреть надо.

849267[/snapback]

а стопари у меня заменены на светодиодные. Может в них дело?

WITWIT,

свяжитесь со мной через ЛС после 5 января, я помогу Вам разобраться с проблемой, там реально нет ничего сложного

848929[/snapback]

ОК! заранее спасибо! а то не могу прям когда в машине что-то не так. А кстати у меня стоит сигналка Старлайн, может через неё куда-то сигнал уходит.

Можно как-нить блок управления обмануть, чтоб он исполнительный механизм включил-разобраться где все же проблема?

Братцы подскажите плиз! Вы ставите круизы сами , а у меня блин заводской неработает! ТЛК 80 турбодизель, самодиагностику проводил-все ок, цепи на коммутаторе прозванивал по книжке Легион- всё ок , но не работает гад и всё . Пытался другой блок управления поставить-ноль, могет в исполнительном механизме что? Я его по книшке проверял-все крутится и срабатывает. ТОлько когда проводки к аккуму подсоединял перегорел один диод вродеб другой впаял-всерно не работает . Что можно ещё глянуть?

To: WITWIT

Поставив газ бензин не снимается - двигатель на нем прогревается, инече нечем будет подогреть газовый редуктор. И где сказано что мощность снижается на 30%? субъективно ничего не снижается...

845719[/snapback]

Есть машины которые с завода выходят без бензобака-у меня знакомый на кроуне таком ездил-там даже места под бензоль не было. А максимальная мощность -это газ в пол, думаю не часто ты так делаешь. Поэтому ошутить падение то и невозможно. А по всем раскладам газ снижает МАКСИМАЛЬную мощность которая редко используется. Зато снижается токсичность уменьшает износ и все такое. Я сам ездил на паджарике на газе. ваще нормулюк-свечи как новые, масло практически не темнеет . Только блин на заправке чаще и дольше-бак маловат и закачивается газ медленнее чем бензин..

Вряд ли прокатит. Есть двигатель с определенной мощностью. Если ты вносишь в двигатель какие-то конструктивные изменения - я думаю, что это уже никого не волнует.

Купи Ниву, и будет тебе щастья - будешь налоги платить с 70-80 лошадей, сколько их там у Нивы.

843430[/snapback]

На ГовНИВЕ ездить пока не собираюсь. А заплатиш полтишок тыков за машину стоимостью 800-900 тыс и задумаешься. А что касаемо заводской мощности, то в судах моно оспорить всё что угодно-они у нас самые гуманные в мире. Тоже проходил, когда очевидные вещи оказываются совсем наоборот только из-за наличии, мля, разных справочек.

Я тут как-то с одним челом общался, так он ваще грит, что можно запросто решить в суде что машина типо ездит на 4-цилинрах и не развивает и 50% заводской мощности. Это конечно перебор но тем не менее. Так что на мой взгляд перспективка то есть.

Счас наши правители потихоньку нам всё-таки впендюрят налоги-мама не горюй! Вот появилась такая идейка- ставим на Крузак газобалонное оборудование, при этом вродеб как снижается мощность на 30%, и снимаем полностью бензобак. Берём гденить техэкспертизу что мол машина ездит тока на газе и типа мощность меньше и идем к Гайцам. Если они отказывают регистрировать изменение мощности - подаём в суд на них с просьбой узаконить такую мощность. Потом если решение удовлетворят, вносим в документы изменение регистрируем в ГАИ, ставим бензобак на место. В результате получаем экономию по налогам и топливу. Вот вкратце. Кто что про это думает? Может есть уже такой опыт? Поделитесь плиз.

У нас блин морозы давят под -20 . А у меня дизель 1HDT. Он такто плохо греется, а счас и вовсе пока не поедеш не нагрееш. Тут видел у одного товарища он движок сверху войлоком или типа того накрывает.С одной стороны вроде хуже то не будет. Ну а лучше?Дырок то для холода навалом снизу. Кто что поэтому поводу думает? стоит ли? Мож кто пробовал?

Заменил я этот амортизатор- КАябу поставил зв 2900 руб. По ощущениям: меньше стал через руль дорогу чувствовать и вродеб меньше машина стала подруливать на продавленном асфальте. По говнам ещё не гонял ничего не скажу.

Этот амортизатор я менял...Вышло в общем как... ПРиобрел я ТЛК 80...

На скорости ощущалось незначительное биение рулевой колонки, что может быть в частности либо из-за резины (стояла Бриджстоун), либо повреждения рулевого демпфера. К слову сказать демпфер был никакой, давно потек и т.д.

Демпфер я заменил, заодно и заказал на Existe рулевые наконечники, наконечники поменял, но почему то верхний левый наконечник стал демпфер задевать при повороте   (ВИдимо прислали не те наконечники)

В следствии чего демпфер дотерло до того, что он через год снова потек....

Резину я поменял на новую год назад, поменял демпфер... Биения руля нет....

Демпфер месяц назад (уже опять новый) снова потек, биение не появились...

В общем вот так...

771398[/snapback]

Прикольно. Т,Е, Поменяеш его и не факт что надо. Единственно может рулевой редуктор быстрее накроется. А может и нет-если он с 91 г. ходит.

МЕнял на днях наконечники на рулевом , обнаружил что демпферный аммортизатор накрылся. Кто знает Зачем нужен демпфер рулевой? Можно без него то обойтись?

Дизель плохо греется особенно зимой-пока прогреется до нормкальной температуры - уже приехал, а на холостых хоть час прогревай не нагрееш. Вот есть такая мысля-а что если поставить дополнительный тен на 12 вольт гденить в систему охлаждения и на прогреве дополнительно подогревать жидкость по типу проточного нагревателя. Как думаете есть в этом чёнить или кто пробовал уже?или не хватит напруги? 2 аккума + подзарядка-немало.

У меня на 80-ке чото рулевой залюфтил. Взял ключи -отвертки и подтянул немного червяк на рулевом-как на жигулях сверху гайка=винт. Вроде подтянулся. стал тугой . через пару недель в принципе всё вернулось как было. Вот ивопрос-это вообще нормально? Можно ли так делать?

Вот какое дело: ТЛК 80 не работает круиз контроль. Делаю самодиагностику по книжке-все ок. пытался повесить лампочки на исполнительный механизм(моторчик) чтобы проверить есть ли напруга-ноль эффекта. Прозванивал все цепи - ок. А он гадне работает и всё. Мож кто уже боролся с этой штукой?

ныряй сюда http://dieselmaster.ucoz.ru/forum/1

промойся ВИНСом у тебя явно всё забито АКПП даже еслиб и тупила - такое двигло сильно не затупиш

наклейки TURBO на 80-ку на задние крылья не подскажите где поискать?

У меня потихоньку ободрались надписи TURBO на задних крыльях. думал их ободрать совсем, но наклеены очень здорово ,думаю только содрать шкуркой можно, а это конец лакокраске. хочу подновить наклейками но блин найти нигде не могу.Мож кто знает где взять?