WITWIT

А по ржавлению - может его бесцветным лаком из аэрозоли облить?

А по ржавлению - может его бесцветным лаком из аэрозоли облить?

ПРАВЫЙ В РЕЗЕРВ!! куда деньги? отправка в Новосибирск возможна?

вот такую хрень и надо!

спс!!

Разобрался почему у меня задний кондер не работает- предыдущий хозяин его отрезал (балбес) ну фиг с ним- передний вполне справляется. а счас у нас холодно под -40 давит. печка работает нормально. но все-таки долго прогревает салон. вот я и подумал - а что если задний кондер запитать через шланги на печку? какие есть соображения по этому поводу?

у моего друга прицепное врезано в бампер ТЛК 100- типа как на грузовиках и ещё с шаром как у фаркопа. как называется это прицепное устройство? где можно приобресть?

голову ломаю по зимней резине. кто пользовал Bridgestone Ice Cruiser 7000 ? как она ?

посмотрел свою старую- точно есть на одной стороне надпись DOT + 4 цифры, правда у меня год 2003г. а резина устала- потрескалась, яйцом пошла, хотя и шипов еще много на месте.

У меня такая резина 12 зим отбегала, потом шипы вырвал и еще лето проехала! Еще без камер, трещин нет, так что на год можно строго и не смотреть -она вечная!

А всё-таки маркировка на ней есть по дате?

А может быть что вообще не указана дата выпуска?

осень наступает. пора о зимней резине озаботиться. предлагают

265/70R17 Nokian Hakkapeliitta LT Финляндия

вроде бы отходила пару месяцев. но типа год выпуска определить нельзя. т.к. как на европейских шинах его не ставят. так ли?подскажите кто знаток по этим вопросам. стоит ли заморачиваться?или пофигу-главно в каком состоянии?

А если как вариант с заду поставить на перед. Неможет же быть что всем 4 колесам капец.

попробовать то конечно можно. но если одно так халтурит, что по дороге летаешь- не факт что что-то измениться. я так нафиг их и выбросил. они ещё стали гвозди собирать. короче шлак какой-то достался. причем покупал их новыми!

изнутри шины тоже не видать.причём и балансируются вроде .позаимствуй у кого нибудь колёса, поставь и прокатись. всё сразу ясно будет.

У меня такая хрень была на летней резине. зимнюю ставлю -нормально. Капец резине и снаружи не видно.

сними клемму с аккума на несколько секунд 10-20. иногда помогает

самое смешное что берут. С год назад один чел 100- ку турбодизель продал. за 2 млн!! я аж сам опупел. и тут у друга бензинка была так за 1800000 аж в драку!

Нормальную машину можно найти, но её как правило сами хозяева хотят эксплуатировать. У моего тестя сотка 2006 года, купленная в салоне. За первые 4 года пробег авто составил меньше 20 тысяч! Кто в такое поверит? Но так вышло, что машина стояла в Уфе, а тесть 10 месяцев в году жил в Нижневартовске - отсюда и малый пробег. На данный момент пробег около 100 тыщ, может чуть меньше.Не бита, не крашена, ремонтов не было, все стоит родное. Машина используется для поездок по городу и району в личных целях. И вряд ли он её соберется в ближайшие годы продавать. (я ему предлагал мне продать - отказал)). Хоть в Вартовске соток полно и выбирать в принципе есть из чего,но из всех вариантов, такую, как описал выше я знаю только одну. Да и та не продается. Как то так.

такие машина около двух лимонов стоят. за эти деньги можно много чего ещё посмотреть. Но не спорю случаи бывают.Бывают везунчики.Это лишь моё виденье покупки.

на морозе не дубеют?

расскажу как покупал свою. посмотрел несколько машин от1999г до 2004 г.в. Все так или иначе коцанные - от капот-крылья до перевертышей!!Вывод - некоцанную найти малореально. Или очень дорого, но не факт. самое главное по моим ощущениям: подходишь к машине , а она какая-то "уставшая". Можно дальше не смотреть- двигло не тянет, ходовка стучит-полный капец. Вот по обьяве нашёл сотку, поехал смотреть. подхожу - ну как то сразу "неуставшая" хотя видно что мордой стукалась. Сел за руль. дал по газам - она подпрыгнула и полетела! ОК. Ищу минусы: зазоры по капоту не очень( руки поотрывать кто делал), трансмиссия при включении передачи тукает (люфты в шлицах, ну и хер с ними), салон малость потертый кожа , но не убитый. Пробиваю у Гайцов доки (хозяев много было). Говорят не боись все живые. Вывод: бьём продавана по цене на устранение косяков. Продаван двигается нормально, беру машину и потихоньку начинаю убирать косяки. Вот как то так. А купить машину да ещё 100-ку без косяков нереально. Никто никогда не будет брать нового джипа чтобы ездить из дома до офиса, или как зачастую говорят- женщина ребёнка возила!! :D короче потихоньку лифтанул на 2 дюйма, перебрал рейку, свечи масло не считово,ну и т.п. И всё это все равно надо былоб делать с любой другой "дорогой" машиной

Ездил на 80-ке фулл тайм с разной резиной , размер одинаковый, сзади пара и спереди пара одинаковых. сколько наслушался от знатоков всяких предсказаний насчет умирания мостов-раздаток! сезона два ездил пока резине капец не настал!

Кстати до этого ещё Паджерик был. так там Ваще на заду шипы стояли а спереди без (с деньгами ваще опа была полная) и ничо. правда там передок отключаемый. Ну и по гололёду страшновато. хотя по гололёду и на резину надеятся особо нечего - не гони и всё ОК!

а как до сетки в бензобаке добраться? сильно гемморно?

Если бюджет позволяет посмотри что нибудь из Нокиа Хаккапелитта.

Ха, это-то понятно. только в том то и дело что Нокиа минимум в 2 раза дороже.

А этот Максис точная копия Нокиа одной из старых моделей.

ну и что то там с усиленным кордом ещё