johny

а так же протезы из этой темы http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=140843&hl=+60#entry2038504

решетка 1000 и очки с поворотниками по 600

ну да, запускается и глохнет

Сервис выявил мёртвый датчик колена, а эмульсия вроде говорят если однородная то это конденсат, а если бы вспененое масло с вкраплениями фриза то это типа прокладку менять. Но честно говоря столько эмульсии никогда не видел. Машина друга, поэтому пусть сам решает, снимать голову или ездить дальше.

да ещё машина глохнет, и чек горит, хотя это не связано наверное с эмульсией

антифриз вроде не уходит, но сгущёнка конкретная. машина октавия 2007 г. прокладка головы или чем грозит такое?

вчера продана

To: @VikTLC60, Забирай

18000

20000 продаёцца

2500

ещё

20000 без бампера

комплект- лебёдка,трос, удлиннитель рамы под лебедь, кардан,бампер. цена 25000

http://www.japancats.ru/toyota/Parts.aspx?Model=4ebdf032-7a43-40bd-85bf-5bd76ffda8e4&Unit=6a9e80d3-6907-4a09-834c-7b5a1b3fd1bf http://www.exist.ru/ шестерёнки и крышка всё по полторы тыщщи

если причину не найду отключу её наверно нахрен и кнопку на панель выведу

сие произошло аккурат после дождя :blush:

спасибо, полазию под бардачком

Может кто сталкивался с проблемой? Завожу машину, через 3 сек тяга от глушилки выезжает и глушит. мотор работает хорошо давление есть,аварийный датчик давления рабочий, в общем обычный вечный 2Н, но глушилка жизнь портит

да не, понятно что больше-лучше, но что говорят мануалы?

да не, понятно что больше-лучше, но что говорят мануалы?