kirill.l.k

Магнитола родная от 95-го Prado

Чё не интересно?

Меняю на СB радиостанцию, желательно MEGAJET. Магнитола 2DIN. 903757три пять три пять. Кирилл.

Изучаю спрос. В рабочем состоянии. Если нужна фотка, выложу позже.

Колесные лиски еще не проданы?

Если речь о 95-м (90) кузове, то мотор 5VZ (3,4л) - 92-й бензин. У меня АКП по трассе ест 14-15 л/100 км, в городе побольше.

Подскажите, други. Где в Москве (или рядом) можно приобрести трубку низкого давления (толстая), которая идет к заднему испарителю? Где заказать - знаю. Но может есть заветное место, где есть в наличии? Заранее благодарен за помощь. А/м - PRADO 95

По теме: средний летний расход по трассе - 14-15 л. средний зимний расход по трассе - 16,5-17 л. Прошлой зимой при сильных морозах с использованием ночного прогрева по таймеру (каждые 3 часа) доходил до 22 л. 3400 см3 АКП

Разве 5-дверка - TLC90, а не 95?

Полностью согласен. У самого "араб", в Москве с 2003 года, никаких проблем.

На заднем кондее были худые трубки. В специализирующихся на ремонтах кондеев сервисах меняют трубки на шланги. И только в этом случае дают гарантию. Цена вопроса не маленькая. В моем случае все объявляли 23-26 т. рублей. Делал на проезде Серебрякова (www.automastera.ru), обошлось 15000 р.

При постановке на учет в Московской области атомобиля, купленного в другом регионе (в том числе и Москве) ранее производилась временная регистрация на 3 месяца. Именно такой срок гайцы отводили себе на отправку запроса по а/м в тот самый регион и получение ответа на него. При отсутствии криминала, по истечении 3-х месяцев а/м проходил процедуру регистрации по новой и ставился на постоянный учет.

Привет.

Я в базу забил номерной знак, который виден на фото. Это история а/м на фото.