IgorNVR

Почитав, вижу направление чем можно позаниматься в новогодние праздники. Если не забухаю. Всем спасибо! Доп вопрос - нужно ли коробку наклонять, вытаскивая перекладину? Ил и так нормально все делается?

Стоил он толи 50 толи 70 евро

"Вроде вал вперед не выйдет" - вал и не надо вытаскивать, он не выйдет. Я имел ввиду сдвинуть его вперед для снятия подшипника. Тот, кто "половинил раздатку" на месте, напугали, что это очень проблемно. Особенно промежуточный вал и его боковые шайбы. Их все время косит-кривит и прочее. Вдобавок ямы у меня нет, ковыряться нужно одному и под машиной. PS А еще есть фишка - если снятую коробку поставить вертикально на колокол - то задняя передача попадет под какую-то из передних - то капец - придется коробку разбирать и шестеренки руками расталкивать. Некто Рома так 2 раза попадал.

"Родной кренометр в квадратную торпеду становится в заглушку над пелельницой" у меня такой есть и он мне не нужен. Купил его в Молдове

Приветствую знатоков 60-ки! Возникла проблема - люфт подшипника вала в раздатке, того к которому фланец переднего моста прикручен. Может несколько коряво написал, простите. Согласно картинке из темы Экономиста: вал (нижний левый угол картинки), после снятия фланца, сальника и запорного кольца, возможно может быть вытащен "вперед" из раздатки. Вопрос - на сколько мм "вперед"? Можно ли таким образом заменить подшипник и, соответственно, отремонтировать раздатку. ОЧЕНЬ не хочется снимать коробку с авто. Кто такое проделывал? Подводные камни есть?

А у меня два комплекта. С японским пробегом в 56.000 км. Инфа от Беркута, если не прав - поправь меня, Саша.

Купил бы "Лобовое с резинкой за 2 тыс.руб" ,но сколько выйдет транспортная до Новороссийска?

еще масла двухтактного добавляют. И правильно делают.

Забирай - разберешься. Мне не нужно такое.

-30 !? А разве не надо в -30 сидеть дома и кушать картошку-лук-сало-водку? Лягз и грохот небось был как у Т-34 на марше!

"...у нас уже снег лежит" а у меня ветром листы банана порвало. Вот страна широкая.... Опять подумалось. Тебе всё же лучше из двух авто одну собрать. Я почти так и сделал. Остатки продать. Сложно по деньгам иначе. Вот я свою купил 3 года назад в Питере за 340тр, состояние тачки оказалось способно выжимать слезы из камня. В exist-е прикупил около 200-т (!!!!) позиций на сумму под 700тр и получил авто как с завода выпуском в 1983 году. 14 месяцев работы в неотапливаемом складе/гараже по выходным/праздникам. Ну правда салон оставил как есть, малёхо модерновый. Но сиденья те же. За 3 года цены выросли, доступный позиций в магазине поубавилось. Пока не вляпался по полной, подумай.

у родного крышка слева, если смотреть по ходу движения.

EDIC - это привод тяги. Типа моторчика что-то

Труси его! У него все есть. Контейнер можешь вывезти. Все авто восстановишь! Самым богатым будешь!

Привет, не, мне как раз тахометр не нужен.

Приобрел бы остатки от остатков этой панели.

Начни с книжки по 60-ке. Она тут есть. На фото 2 вида задних мостов - разгруженный (торчит из колеса железный цилиндр) и полуразгруженный. Проводок идет к датчику температуры. "Что это?" это уродский привод глушилки/пускалки двигателя. Я бы помог разобраться, НО, если бы ты по 3 фото слал на почту, а я фоткал свои детальки и с пояснением отправлял на вацап. Еще один из кронштейнов топливного фильтра неродной. Короче тут от души поиздевались

"от этого уши растянуло эллипсом" а можно предположить, что уши растянуло от прыжков (ухода вниз) переднего моста? а не от угла. Сам же пишешь - "вращается свободно".

"между 4.11 и 4.88 есть еще варианты ?", да есть, как минимум 4,56 Trail Gear, если в написании не ошибаюсь. Брал тут у Ася. Отличное решение для 35-х колес.

4.88 !? Планируешь по вертикальным стенам кататься?

Купил что-то посмотрю скоро что придет.

Кастор выправил проставкой-клинышком от МАЗа? Мост фланцем вниз? 5 градусов?

Именно! Но, это верно в случае штатной рулевой системы, т.е. когда правый наконечник (по ходу движения) длинный такой и с отверстием посередине под рулевую тягу. У меня тюнинговые сошки (из США которые), так вот, там ставятся два коротких наконечника. Вращая трубу можно добиться, что труба будет перемещаться вправо-влево, но никак не "сход-развал". Вот какая проблема. Поэтому и ищу наконечник с левой резьбой, если такой вообще в природе существует.

На заметку! Покупал наконечник рулевой: фирма - 555 партнамбер - SE2631 цена 382.32 руб так вот, в комплекте идет 2 (два) наконечника !!! В сухом остатке стоимость наконечника стала равна 191 рубель. .... Ну а второй мне не нужен PS Вопрос к обществу - а бывает РУЛЕВОЙ НАКОНЕЧНИК с ЛЕВОЙ резьбой ??

Думаешь у многих есть эта шторка? Мою, судя по ее виду, вообще никто и никогда не разворачивал