JeepPer

Вообще-то HZJ73 - все тяжелые и с мордой на одно лицо...

Морда авто в визитке.Но вот еще, на всякий случай...

[attachmentid=14511]Вот фото, где расширители еще стоят на авто...

Крепления своеобразные,представляют собой гнутые скобочки разных размеров, в соответствии с углублениями для них в расширителях.

штатные расширители б.у.с комплектом креплений - 15000р, 2 паета задних рессор ( подходят и на 60-ку) - 3000р., задний ограничитель-труба с креплениями - 1000р., самоварный кенгур с с защитой фар и дырками для противотуманок с кремлениями к раме на 70-ку - 1500р.

Вопросы в мылобокс jeepper01@mail.ru.

JeepPer.

Привет!

Заводская компоновка на моем TLC HZJ73: движок 1HZ и АКПП A440F

Езжу на 35-х BFG AT круглогодично, уже более 3 лет: и в городе, и в говнах(в основном охота и рыбалка, лесовозные дороги, камазные колеи,болотистая местность и т.д.).Если ездить с головой - проблем не будет.Это значит,что в городе не рвать со светофоров, давать коробке возможность раскрутить движок( с АКПП на 35-х катках где-то на 20% меньше разгонная скорость),а за городом, заезжая в лес, на бездорожье,сразу включать понижайку,тем самым давая работать АКПП в дежурных режимах... 440 и 442 АКПП нагрузки не боятся и служат долго.

Проблемы могут возникнуть только с мех.лебедкой, если пытаться " помогать колесами", как некоторые, очень продвинутые, советуют

Удачи.

Фото ,как и обещал.Резина BFG AT 35x12.5 R15.

Удачи.

Фото ,как и обещал.Резина BFG AT 35x12.5 R15.

Удачи.

Какие-то фото есть, те которые делал сразу же по "горячим следам".Но видимо, надо сделать более детальные фото.Глядишь кому и пригодится. Посмотрю и вывешу.

Кстати, задний пакет рессор у TLC HZJ73 и 60-ки практически одинаков.Я когда-то ломал коренной задний и покупал у чела с 60-ки б.у. 2 пакета задних рессор.

У меня остались эти 2 пакета в сборе и отдельно коренной с подкоренным.В нормальном состоянии. Отдам по той цене, что брал (в пакете ценятся только коренной с подкоренным), если надо кому...

Удачи.

Было дело несколько лет назад, но осенью, из Москвы до Печоры.Нелегкое это занятие...

Успехов.

Привет!

IMHO, принципиально решать надо с задними рессорами.Родные пакеты снять и отложить в сторону. А устанавливать то, что в случае чего можно купить в любом сельпо занедорого.

В зад своего TLC HZJ73 установил прямые рессоры от УАЗа 31512, с переносом узлов крепления к раме( переварка), с использованием старых длинных серег. Здесь много нюансов.

Не хочу занимать время и место.Но могу сказать, что два последних месяца жесткой эксплуатации( все выходные на рыбалке и охоте по лесам и полям Московской,Тульской и Смоленской областей) с загрузкой в задний отсек под 400кг - полет нормальный. При полной загрузке,рессоры выгибаются в обратную сторону, но достаточно все эластично. И потом их везде можно купить недорого( по сравнению с оригиналом

Удачи.

Привет!

Soft top подъехал бы посмотрел и сфотографировал.

Скажем, 24-го , до обеда.Сообщи место и время, где и когда с тобой удобно пересечься.

Ответ можно в мыло: jeepper01@mail.ru.

Удачи.

Привет!

Где шил тент?Какой материал? Фотки еще сделай, детальнее(крепление спереди,боковины,сзади) plse.

JeepPer.