192

Продан.

возьму пару, шли реквизиты...

При отсоединении батареи обнулились только дата и время, все остальные настройки, типа приветственного сообщения, настроек языка, яркости дисплея и времени его свечения, остались без изменений. Даже список звонков не обнулился. Так что, если даже системная батарейка и не держит, то это влияет только на дату/время. В связи с этим, новая цена - 9500 руб.

Ща проверю...

Как это проверить?

Что касается Глобалстара, то вот (1 у.е.=32 руб): Плата за подключение - 30 у.е.; Ежемесячная абонентская плата - 20 у.е.; Плата за трафик по России исходящий - 1,19 у.е. входящий - 0,89 у.е.

Не знаю, последний раз пользовался лет пять назад. Телефон без подключения к сети продается. Но, вот что нашел по-быстрому в нете: Iridium SIM-карта 220 мин NEW РЕКОМЕНДУЕМ Iridium SIM-карта 220 мин. Срок действия 12 месяцев с возможностью продления. Подробное описание Стоит 12900 руб, таким образом 12900/220=58,64 руб/мин. Есть там и другие карты, сайт www.gsmat.ru - это первый попавшийся, наверняка их множество...

Пружины забираю. Пиши реквизиты в ЛС. В Краснодар отправишь?

Коробка G40, без РК - 10000 руб; Задний мост от LJ72 без редуктора - 8000 руб; Задний 4-х сателлитный диф с LJ72 - 2000 руб.

Конечно возможно!

я тоже прозевал, можно еще заказать?

Померяй сначала высоту и ширину мотора и сравни со своим подкапотным пространством. Либо мост, либо капот будут лишними... Я себе 4-х литровый мотор с Прадика примерял, так он визуально на 5 см выше АКБ становится, и это без танцев с бубнами вокруг креплений самого двигла и коробки с раздаткой... Чисто взял высоту мотора от чулка моста...

Ищу Сергея из Талдома... ездит в категории ТР-3, в августе купил у меня вертикалку. Нужно срочно с ним связаться. Может кто его знает? я потерял его номер(((

Сергей из Талдома, тот что купил вертикалку, выйди на связь. Твой номер утонул вместе с моим телефоном.

Продано. Тему можно закрывать.

Забронировано.

Ручка блокировки свободного хода новая, на прежней треснула крышка (почта России, чтоб её), пришлось заменить. Приобретал вот здесь: http://www.amazon.com/WARN-8326-Manual-Clutch-Assembly/dp/B000CQI1E4/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1345612219&sr=8-1&keywords=WARN+8326+Manual+Clutch+Assembly

И еще:

Вот пара фоток:

To: @KIAlex, Конечно с мотором, с родным. Куда фотки слать?

В комплекте сама лебедь, блок соленоидов, пульт. Состояние отличное! Прежний хозяин в США её очень мало пользовал. Отправлю ТК. Цена - 52000 руб. 8-928-4О7-11-ОО, Руслан.

А на какой дюралевый перешел? Фоты есть?

Вот эта тема. http://www.land-crui...opic=12668&st=0 Вывод W как таковой в генах на 3L отсутствует, цепляем к точке соединения 3-х обмоток. А вот сообщение от Конрада из темы http://www.land-crui...%B8%D0%BE%D0%BD "Сделал вывод со средней точки трёх обмоток, попробовал подключить трахометр - дерготня стрелки. Посмотрел осциллографом - много помех, "волосы" пролазят при включении-выключении возбуждения, и задавить их не удалось. Мне кажется, на генераторах с W-выводом присутствует отдельная обмоточка, именно сигнальная. Я в итоге сделал самодельный датчик на маховик, катушка на магните." Думаю, что надо не стрелочный, а электронный тахометр ставить. В стрелочном никаких настроек нет.