diskmaster

*ошибочное сообщение, снесите плиз*

я так понимаю, сальники умерли смертью безвременной?

ребят, а если серьезная течь уже не в самом ГУРе, а там, где ответная часть идет, где рулевая. Там сальник меняется или весь механизм под снос?

To: Кариес да, бампер стоит сейчас на машине, продается в связи с переходам на силовой. Из проблем - все видно на фотографии. незначительно замят в центре, выделяется не сильно По цене: скорее всего оставлю 7 000 р.

Вот такой бампер... пока еще в наличии.

To: Sater тормозной шланг сзади можно не удлинять, мне лениво было, попросту его от моста открутил и поставил туда болтик длинной в 7 см. Соответственно крепление трубки/шланга к нему прикрутил и нормально. Пролифт 185-го смотри тут

up P.S. Сегодня фотографии попытаюсь сделать, если кому интересно - вышлю.

Бампер передний, а-ля хром, серединка и право-лево. В нормальном состоянии, без юбки (продана). Ломить сильно не буду цены, предлагайте в приват.

To: andrei74 пластина 6 мм, при зацепе немного гнется, но не фатально.

To: Заядлый а сделать ухо дополнительное? П-образное? Как раз и выберется расстояние. у меня так сделано - никаких проблем.

To: andrei74 шпилек там восьмых хватает. Места сварки зачистить, аккуратно вставить между рамой и кузовом.

To: andrei74 мда... у меня такой крепеж, как у предатора, спокойно влезает без бодика, и при попытке сваять данный девайс велосипед изобретать не стали.

To: andrei74 спасибо за ответ! А с порогами вот такую схему не пробовал? http://www.predato.ru/works.htm

To: andrei74 немного офф. Крепления амортов не гнутся случаем? Я себя такие весной поставил, но металл существенно толще. И еще, не помнишь, на сколько панар опустил?

To: ecto если ось погнута - масло бы побежало из-под сальников точно. Может правда кривые слесари-сантехники ставили и сильно тюкнули по подшипнику? To: NazareT мгм... может подразбита была, хз.

To: NazareT Назар, имелась ввиду обойма здоровая, вот эта: Обойма подшипника ступицы 42421-35030/ Может в ней косяк?

To: ecto при замене подшипника обойма менялась?

To: baza ммм... а если ручник - вытяжной из-под руля? Та же проблема, заменил датчик.

To: Diablo вот же ж... Сегодня до гаража доеду, померяю.

To: hutson а нет у меня на 130-м ABS, и оно как раз закуплено. А вот 42423 как раз не покупал, вот об этой втулке речь.

To: Diablo так чего проще-то? Машина имеется под руками? Скручиваем оттуда стабилизатор, берем старые резинки, берем шайбы и ШЦ. Далее замеряем верх и низ резинки, сравниваем с показаниями на шайбе, и делаем по большему диаметру.

To: GANS72 огромное спасибо!

а колечко уплотнительное старое нельзя использовать? это не его случаем втулкой обзывают? И по методике замены - рыл темы поиском, слишком много инфы, просто запутался. Посему и вопрошаю: может фотки у кого есть или ссылку вменяемую кто-то кинет?

Мужики, только ногами не бейте, измучил поиск, найти вменяемой информации не могу. У меня нет опыта замены каких-либо полуосей, даже не представляю, что там и как. может кто делал и помнит, что за чем снимать и как это делать? если бы фотки были - совсем замечательно! На данный момент на всякий случай закуплено: Подшипник полуоси задней Обойма подшипника ступицы Кольцо уплотнительное Сальник полуоси внутренний Сальник полуоси наружный что еще необходимо докупить?

To: GANS72 на таких пружинах вроде ничем, я на свой поставил не резанные пружины 80-ки - пока ниразу при самых плохих условиях не было пробоев ( специально на бампере прыгали четыре мужика общим весом кг за 500. на аммортах от казели поставили риски - за них не выходит, красота.) а вот обе проблемы влияют, та же беда была до момента дохода рук до всего этого безобразия. Ну и плюс машина стала выше, изменилась немного динамика работы подвески.