green42

вчера вечером доехал до машины. посмотреть чаго нибудь, завёлся с пол тыра, эксплуатировал весь вечер: хоть бы хрен. работает как швецария. буду дожидаться когда электрик освободится. to NazareT: может я тебя не допонимаю но, о каком компе ты говоришь? у меня вроде 2LT без E. (может я чего то не знаю) to Vladimir24: примерно то же мне сказал электрик, дожидаюсь места в боксе, на улице сыкотно этим заниматься. P.S. парни а поповоду схемы на 2LT тишина?

парни, а есть у кого то схема электро оборудования на 2lt

[attachmentid=102805]почему по одной фото ставит?

[attachmentid=102804][attachmentid=102803] а я сделал по другому, просто удленнил трубку другои более короткой и заодно заменил старую. калдун тоже отключен, тормозной шланг идёт непосредственно от рамы.

наказ про 25 преды я принял, но когда на улице -27 и создаёшь пробку на однорядном движении, то тут хоть толкать машину придётся. а то те кто позади смотрят снизу угрожающе мотогунька: кстати я недавно арки передние вырезал. принял к сведению. Vladimir24: поподробнее что я должен там увидеть, а чего нет? NazareT: предохранитель ign в салоне. имеет ли он связь с подкапотным блоком?

началось дня два назад. на ходу просто сдох мотор, в бокс на галстуке, осмотр показал что сгорел пред ign в салоне. всё списали на низкую температуру заменили пред и поехали. прездил день, всё повторилось, заменил пред снова. вчера еле добрался до базы. каждые 600-700 метров его вырубало. хорошо с сабой была вязанка предохранителей, спалил все от 7,5 до 25 ампер. печка вырубается вместе с машиной. подскажите плиз куда копать то

может кому то будет интересно: позавчера заморочился подключением испарителя кондея к печке. разобрал салон со стороны пасажира, открутил короб кондёра, и вентилятора, отсоеденил все разьёмы и вытащил (кондей откручен под капотом) оба короба наружу. помыл, разобрал испаритель. в сотах валенок просто (кто то говорит что щёточкой снаружи очищает) купал каршером на малом давлении со всякими жижами, грязи буран. отпилил тонкую подводящую трубку гондея, и припоял туда такую же по деаметру как выходящая (взял её из оставшейся системы под капотом). собрал всё, подключил пералельно на печку через отдельный кран. в машине стало ГОРАЗДО теплее, и поток воздуха ощутимо увеличелся. вся операция заняла часа четыре с перекурами и чаепититием. очень рекомендую, ну хотя бы тем у кого уже нет кодея. если написал не то и не туда, то извиняюсь

а я в своём карибе только фисташки находил , может тоже в кошелёк положить, помогут от чего нибудь.

спасибо за предложение но именно порталы меня меньше всего интересуют . есть возможность купить два моста от TLC-80, но я же воспрошаю именно про данный вид лифта (может быть мне просто интересно) неужели никто из комрадов не встречался с подобным творением забугорных индивидуализаторов .

а что такое угол переката? смысл в опускании моста вместе с подрамником. что бы привода и рулевые тяги работали под правильным углом.

[attachmentid=102399]вот фото

раз уж откопали такую тему то, может ли мне кто то подсказать кто производит, где посмотреть, и почем продают такой лифт комплект на переднюю подвеску? (имеется в виду примерно то што на фото) если у кого то есть детальные фото, схема постройки такой конструкции, или хотя бы опыт эксплуотации. я был бы очень признателен.

да, я перенёс серьги на 6см. мягкость и артикуляция увеличелась в разы.

to: Krasdima тебе габариты нужны. to: Garry_Sm тебе задний левый стекол фонаря, если я правельно понял? научите что для этого нужно, и я начну колдовать P.S. я в пересылках дуб

фото двумя страницами ранее

to: mikob я сам был удивлён,но фару ВООБЩЕ не грязнит. рекомендую это место для установки.заливка великолепная. засветов никаких. и физическим воздействиям не подвержена.

надпись прикольная х/з сам ставил или было, хоть в каком магазине покупал или диаметр внутренний пружины скажи 1206687[/snapback] пружина один в один похожа на жигули класику, задние. толико навивка прогресивная, и длинна на 2см больше. а от чего она я не знаю. вот. а надпись, это для сильно любопытствующих.

интересные люди. меня толи игнорируют толи пишу как то не так. даже фото выложил. даже отослать соглосился (если научите).может ты всё это заберёшь? а то выкину!

[attachmentid=102020]и у меня так же. рессоры-волга, пружины-х/з. артикуляция больше, мягкость не плохая. меня устраивает.

[attachmentid=101792]и ещё.

[attachmentid=101791]вот ещё.

[attachmentid=101790]есть расширители на крылья самопал.но всего 3шт, один в тайге потерял. мне после резки арок они не подходят, так что может кому надобно?

ежели это не сложно,то впринципе можно. токма, я енто, не умею

господь велел делиться приезжай. ещё насыплю чего нибудь.

[attachmentid=101734]как то вторая картинка не открылась. второй дубль.