-
Публикации
10 758 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Отзывы
0%
Сообщения, опубликованные пользователем Андрей-312
-
-
Код завода A11 (plant/built). Остальное не знаю.
-
А у меня третья проблема - лампа горит при предзаводке независимо от температуры свечей накала. Никаких щелчков по звуку не слышно. Дозавожу по счету "семь" . После чего гаснет.
-
Спасибо, так и предполагал.
-
Уважаемые,
ранее в теме http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php?showtopic=11701 сказано было, что начать улучшение по освещению дороги надо с замены ламп на штатные. А какие они - штатные? 55 ватт? или больше? И какого производителя серифицированного?
Спасибо заранее
-
Лампы точно noname - ставили где-то в "гаражном" сервисе. А какие штатные должны быть? И по производителю...
Разговаривал с человечком из сервиса по автосвету, показывал переписку - вроде сошлись на Хелла Люминаторе с лампами на 55 ватт. Все с работой выйдет в 5 штук. Это как, нормально?
-
2 Fish_hunter,
на твоей 70-ке штатно стоят омыватели фар? у меня их нет. У тебя дополнительных фар на бампере не вижу. Старая фото?
Спасибо всем за советы. Поеду в специализированную фирму подкованным к их предложениям на развод меня на бабки
-
Здорово всЕ !
В общем, беда с освещением дороги в нынешнее темное время суток А в сочетании с мерзкой погодой, когда фары грязью забрасывает через минуту, вообще труба. Народ, который со мной едет пассажиром, искренне шугается - как вообще я дорогу различаю... Реально боюсь в темное время ездить со скоростью больше 50 км/час.
Машина 72, но с дорестайлинговой мордой (круглые фары). Бампер штатный, т.е. если что дополнительно крепить - так только на него...
Посоветуйте, как хоть немного улучшить освещение с минимальными вложениями? Противотуманки? Лампы помощнее? Линзы другие?
Спасибо заранее....
-
Хоть я не SASH,
это на 80-ку. В длинном ряду иероглифов найдешь число 80... По 70-кам тоже частенько указывают, с какой модификации снято.
-
Диск, взятый у человека на 72-й с барабанными тормозами (с нулевым вылетом) не встает у меня на 72-й с дисковыми тормозами - цепляет наконечник рулевой тяги, но не только, а еще и "уши" ступицы. У него было все окейно. Естественно, диск тот же самый
-
2 Petyara,
а что я могу рассказать - у меня на пружинах . Я могу только стрелки перевести на говорившего, за что купил, за то и продаю. Ну, мож., он неправильно выразился, сузив 70-ки на рессорах до 72-х.
2 MPV
Насчет дисковых/барабанных - у человека с передними барабанными тормозами нулевой вылет вставал без вопросов. У меня, действительно, с дисковыми задевает рулевой наконечник.
-
Так.... встречался седня с ребятами из автосервиса-внедорожниками-спортсменами. Их мнение по поводу разнотолков по вылету такое. Поскольку 72-е были в модификациях и на аммортизаторах, и на рессорах, а также как с барабанными, так и дисковыми тормозами, этим и определяются разночтения с вылетом. Типа - для рессорных машин вылет нулевой, для аммортизаторов - минус 20.
У меня на аммортизаторах и дисковых передних тормозах.
Как такая точка зрения?
-
О, сколько за ночь мнений набросали! Спасибо!
vladislav
- были проставки какие-то? Может, они вылет корректировали?
Вот еще вопрос о маркировке диска - где-то указывается (на диске) какой вылет у данного диска. Сейчас на "родных" дисках (на тех, что машина благополучно ездит), есть только обозначение радиуса - 15 и ширина диска - 7 дюймов. А какой у него вылет, мне неведомо . Как-то померять можно, не снимая диска?
В новокупленных дисках действительно особо критично наблюдающееся зацепление за рулевой наконечник.
Пока мне ясно одно - без примерки (заочно) на 70-ку диски покупать НЕЛЬЗЯ!
-
Цепляет металл! Резина вся выше
-
Да, резина 265/70 R15 (уже куплена)
-
Уважаемые, срочный вопрос про размерность дисков!
Машинка сейчас на дисках (неизвестно, с чьей ноги ей доставшихся) с со следующей маркировкой Е15Х-7JJ DOT. Про 15 понятно - радиус, 7 - видимо ширина диска? Размер вылета на этих дисках найти не удалось (может, подскажете, где найти маркировку?). Но ездится на них нормально, нигде ничего не задевает.
Купленные на замену диски с ТОЧНО нулевым вылетом не подошли - внутренний обод диска задевает за выступающие наружные части ступицы и узел поперечной тяги, который (узел) находится в районе правой передней ступицы. На задних колесах явных "зацеплений" нет, но всё в миллиметровых допусках . Я так понимаю, что проблема решается дисками с минусовым вылетом. А какой минимально допустимый? Чрезмерный минусовой вылет не прельщает, ибо не спортсмен .
Сейчас встал вопрос о покупке другого ("правильного") комплекта дисков. Но не хотелось бы в очередной раз ошибиться.
Спасибо заранее!
-
Ну и я отвечу, до кучи...
Для платежа по зарубежным-интернет магазинам не подходят карты, которые в России называют "зарплатными" - т.е. типа Электрон. Только classic. Не обязательно Visa, можно Master-Card. Поскольку время от времени СМИ пугают мухлежом с кредитными картами, я для этих целей имею одну, которой не пользуюсь больше нигде. Т.е. набираю товар, к примеру на том же кабеласе на 100 долларов (меньше невыгодно из-за возрастающей "почтовой" составляющей), кладу 100 долларов на карточный счет, плачу ею и опять там пяток-десяток долларов - до следующего раза. Карту завести сейчас действительно не проблема, многие банки дают как бонус. Разницы, что за банк дал карту, нет никакой.
чуть подробнее по заказу на Кабеласе см ссылки:
-
Присоединяюсь...
Сам давно и успешно пользуюсь кабеласом www.cabelas.com, правда в основном для покупки рыоловных снастей. Есть, правда ограничения по размеру товаров и соответственно - скорости и стоимости доставки. Но все равно ОЧЕНЬ бюджетно по сравнению с с российскими рыболовными магазинами. В Россию доставляют без проблем. Плачу визой (но не электрон).
Там же, на кабеласе, есть раздел по шнягам для "наших" машин, правда, в основном американских . По товарам "околовнедорожной" тематики (походным, водномоторным и проч.) тоже выбор есть.
-
-
Саша,
да я разобрался , меня единственно - 77-ка смущала... не знаю такой модификации, если честно - легкая-тяжелая .
-
Ладно, спасибо ,
перед покупкой у тебя уточню ПЕРСОНАЛЬНО! как у мэтра!
-
Спасибо, канешна
Уже учил - неужто неправильно выучил ?.
Я ж перечислил выше - 71,73,74,75 .... Всё как учили в ссылке
А где там (в ссылке) про 77? легкий-тяжелый?
-
Легкая, имеется в виду - трехдверки? Вот сейчас есть бампер от HZJ77. Не подходит?
-
Вот те на... . А я думал, они различаются только длиной рамы.
Тогда для 72-го от каких подойдут наверняка? 71,73,74,75?
-
Планирую купить какой-нить фирменный передний б/у бампер с японского аукциона. Вопрос в том, не различается ли передняя часть рамы у них (семидесяток)? Точки крепления должны быть стандартными?
Не может так получиться, что я не смогу поставить купленный бампер без капитальных переделок мест крепления?
Продажа фар для офф-роуда.
в Кузов, рама, электрика и обвес (экстерьер)
Опубликовано:
G-glass,
посмотрел ваш сайт, ясности по выбору к своим условиям не получил. Надо хорошее освещение по трассе при движении со скоростью не выше 80-90 км/час (машина быстрее не ездит ) в режиме ближнего света с хорошей освещенностью боковой зоны. Дальний свет за сотни метров - километры не нужен. Могу поставить только одну пару фар на бампер. Что посоветуете?
И еще уточни, цены на вашем сайте за одну фару или за пару? А то меня наши местные автосветчики засмеяли, когда я им озвучил ваши цены...
Спасибо заранее,