andrew124

из основного гбц - 20тр, можно чуть поторговаться блок - 5тр, надо высверливать 1 болт крепежа поддон 1500 еще нашел по-мелочи экран на турбину мелочевка по салону

компас продан. насос гур в резерве. поддон - 1500р блок вместе с помпой - 5000р

Форсунки в сборе 1HD-T. Комплект 6 штук. Летом поменяны и отрегулированы распылители - пробег на них 5тыс.км, в первых числах октября кончился мотор (сломал колено). Взял контрактный мотор. Распылители ставил оригинал 23620-17010. Делал Нилов, снимал ставил pasha-toyota. Цена - 2500 за штуку. Чутка торгуемо.

Если коса целая - забераю. В личку отписал.

Поддон живой, а вот отверстия под датчик уровня масла в нем нет. Соответсвенно и датчика нет. Видимо это опция и не на всех моторах ставится.

1hz и vx, с правым рулем? С левым таких не встречал по крайней мере..vx обычно турбодизель или бензинка.

Вебаста хорошо, но defa в 10 раз дешевле получается - это ее главное преимущество.

Тоже мыслю о замене жижи, не гудит - насос нормальный. Но при пуске в мороз шланги частенько срывает - залит декстрон 2 от Мобила, текучесть в мороз плоховата. Мыслю чего бы подходящего на морозы залить..

фото шатунов с поршнями. фоты гбц, блока и поддона чуть позже

помню. поддон заберу в ближайшие дни и сразу гляну

насос, бачок, отбойники и компас в резерве

ответил

нашел еще бу плунжерную пару, думаю что от 1HZ (но не точно) состояние не знаю - если надо кому, отдам за так в придачу к чему-нить..

на крайнем фото "Удлинители ограничителей (отбойников) хода моста вверх TLC80, 105" от Ярослава новые. не пригодились. отдам за 1000

скинул

Спасибо!

в личку по турбине отписал уже..

ок бачок и насос в броне на пару дней

Привет Олег! Поставил мотор, звучит очень приятно Спасибо!

Насос контрактный "гурит" хорошо и бачок в норме - перестановками заниматься большого смысла не вижу..

Брал их новыми и совсем недавно поэтому на них торга нет По тому что сам не менял - цена обсуждаема..

судя по программе не подходит - идет на 1HD-T и 1HZ Насос гура 7р, бачок 2р (они оба с пробегом 5тыщ км - считай новые..)

Поддон и блок не забрал пока - как заберу отвечу.

На +2дюйма=5см большинство так и делает. Дропбоксы начинают от +4

Войдут, но поездишь немного и будешь долифтовываться По переду ключевой момент когда яму ловишь с вывернутыми колесами или на бордюр заежаешь. По заду - кг 200-300 шмурдяка в багажник и грунтовка или асфальт с волнами. Хотя если задние пружины усиленные по нагрузке - может зад и не будет цеплять.