gav1975

[attachmentid=105132][attachmentid=105133]

Пока могу предложить только несколько фоток. [attachmentid=105131]

930 это ближний/дальний в одной фаре ? Цена, состояние, фото 930 комплекта, желательно белый.

Вопрос цены на работу по установке мостов обсуждать не буду , может это и нормальный ценник для Москвы, но пожалуйста ответьте на один вопрос: Работа по установке "порталов" (400 тыс .руб.) + сами мосты (200 тыс.руб)+ расходники, получаем порядка 650 тыс. рублей Не проще сразу купить Volvo Laplander уже с портальными мостами , вложить в него еще пол миллиона на доработку и получить готовый "не колхозный ", пусть даже и хорошо сделанный , экспедиционный автобус. И ни какого тебе устранения косяков после каждой поездки, да и с ГАИ не надо ничего разруливать. ИМХО Пы сы А машина у тебя Артём классная получилась

У меня тоже второй печки нет , а патрубок заглушенный есть. Мотор у меня В Все же думаю для печки это.

Прошу прошения у автора за Офф А про Черногорию может кто-нибудь рассказать.? Интересна покупка, либо аренда недвижимости Возможно контакты людей , которые смогли бы помочь при покупке.

На вторую печку ИМХО

А кто что может сказать про дизельную Suzuki Grand Vitara 1.9 DDiS. Например вот такую Что там за мотор и как он переваривает нашу солярку ?

С днем рождения!!!

Спасибо , понял.

А что там за симпатичная , зелененькая мордочка на последней фотки виднеется? Может то же продается?

И еще [attachmentid=103454]

Фото барабана[attachmentid=103453]

Сегодня с работы мануал отправлю. Дома скорость маленькая

То же имею мануал по двигателям В , 3В, 11В , 13В , 13ВТ, но только на английском . По размеру 83 МБ. Если надо вышлю на почту.

Вот И здесь

Большое спасибо archstyle за то что откликнулся и sasha_yr@bk.ru за то что помог забрать детальку.

Сам замерить не могу , так как машина на сервисе, а я далеко от нее сейчас, поэтому попросил знакомых измерить. Диаметр приблизительно 195 мм Толщина всей "пачки" приблизительно 55 мм Расстояние между болтами фланца , если я правильно понял это, 60 мм и 68 мм Если что то не так измерил , то нарисуй схематично и укажи на рисунке , что нужно измерить Фотографию по возможности выложу позже

Если кто из москвичей на этой неделе до пятницы будет заезжать к Сереге Викторову , не могли бы вы забрать у него одну детальку и мне передать ее в субботу в любое время , когда я сам буду в Москве. Подробности могу пояснить в личку. Заранее благодарен.

А разве на LJ 72 ставили 1KZ-T ?

Петя Ставится то она ставилась, но только после 1998 года. У меня вот такая информация. [attachmentid=99058] Хотя ты наверное должен больше меня знать , ведь ты ими торгуешь , а я только рассуждаю. Пы Сы Да , и не знаю что у тебя там будет в четверг , но желаю не ошибиться.

Петя Па твоему каталогу в задний мост ставится либо RD142 либо RD152 По RD142 согласен , а вот RD152 , что то я сомневаюсь. Хотя может и ошибаюсь.

RD33 и RD23 старые каталожные номера, по новой спецификации таких позиций уже нет. В передний мост у Вас устанавливается RD132, а в задний, в зависимости от того какой у Вас мост(разгруженный, полуразгруженный, с 8" редуктором или 9.5 " редуктором ) ставится либо RD124 либо RD142, но скорее всего RD142. ИМХО так. А доставка из Америке при весе блокировки около 10 кг получится от 100 до 150 долларов. Так что общая цена ( блокировка + доставка) получается около 1000 $.

К сожалению это уже "колхоз"..., если даже он выполнен идеально с технической точки зрения. ИМХО Вот эта машинка , но цена , а вот такая чуть хуже, хотя цена на нее то же слегка завышена.

Это идеальный вариант , но к сожалению очень трудно найти данные экземпляры , да и цена на них ... Поэтому можно посмотреть на LJ-72 с двигателем 3L , но это конечно не KZ