Mikem

К тому что не надо ЭТО называть заводом. 

Много чести. 

Этот завод представляет собой ангар в деревне с таджиками.  

Типа ап.....

4 часа назад, Андрей-312 сказал:

А откуда удобней провода тянуть к розетке? "Мама" на фаркопе есть, но с обрезанными под корень проводами :( Есть потребность восстановить.

От задних фонарей тянуть проще всего. Там сразу видно какой провод от чего. 

Кто нибудь китайские суппорта ставил SAT?

ST4775060280 левый

ST4773060280 правый

По 3615 рублей за штуку в магазине. 

Буду, сцуко, менять каждый раз с колодками.......нихера в этой соли не живет, как не смазывай...

Не очень представляю себе - как цепь может быть деформированной???

"Дорожно-транспортное происшествие" - событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 24.01.2001 N 67)

Задние пружины на своих местах стоят? Они разные если че. 

До нуля в баке 75 литров. 

Израсходовав 75 литров проехал 450 км. 

итого - расход 16,67 литров на 100 км. 

математика 4 класс. 

Нормальный расход. 

Китайское XYG раз в пару лет меняю. 

Ща в Питере подорожало - 4780 руб стоит с установкой. 

С полным обогревом 11125 р. 

Чё-та слабо понимаю кайф установки родного за 46 тыр. и пленки за 15. 

Задние пружины на 200-ке разные, так задумано. 

Учите матчасть сэр. 

Был опыт  2012 года. Не крузака.

Ща уже не так наверно. 

@Alexrepin77 Есть сигналка или блок автозапуска, с дистанции заводил - см на первой странице. 

Зы. Как-то с одной машины три сигналки вытащил  на поверхности они ничем себя не проявляли. 

Фото сделай блока получше, без наклеек скоча и в поиск по картинке отправь. 

Блок от сигналки скорее всего это. 

Нормальные прошивки делает Тойота. 

Все остальные делают очумелые ручки непонятно из какого места. 

А что тебя в форсунках удивляет?

Да, они мрут быстрее если их сильнее дрочить. 

Сигнализация стоит?

Ок. Спасибо. 

Мастер утверждает что блики на обоих сторонах авто в этом месте одинаковые. 

Типа есть некоторый провал от кромки задней двери вниз. 

Сомнения у меня  

на фото не видно. 

А видео можешь сделать как мое выше. Камерой чуть в стороны поводить чтоб блики заметны были?

Видно мое видео в первом посте?

Нужно видео заднего крыла. 

Вот такое. 

Идет диспут с ремонтером. Он утверждает что вмятина на крыле от рождения. А не косяк после покраски. 

Евро эбу = плюс поллитра расход. 

Сказочники бл.

Раздел-то правильный выбрал?

машина 80-ка?

Гниют оба блока одновременно. 

Ты не первый совсем.

Блок сделан из двух алюминиевых частей, скрепленных железным винтиком. Внутри электроника. 

При работе греется.

Стоит в месте, обильно поливаемом грязью и солью. 

Между железным винтиком и алюминиевым корпусом возникает электрохимическая коррозия.

Окислы алюминия пухнут и распирают корпус. В эту щель летит соль, вода и т д. 

Электронике постепенно наступает каюк. 

При нагреве влага внутри прибора испаряется и некоторое время блок начинает работать нормально. 

А вот разъем как правило гниет гораздо меньше. 

От первого появления ошибок до полного пи...ца примерно три-шесть месяцев. 

19 часов назад, Al-Is сказал:

Это из той же оперы, что и чистый азот в шины. Для тупых телок развод. Народ технически настолько отупел, что ведется на все, что угодно. Современное образование, точнее, его  отсутствие, делающее из людей тупых потребителей.

Кстати, скорлупа лесного ореха лучше скорлупы грецкого. Могу обосновать наукообразно и многие поверят, потому что умеют только читать и писать, и то с трудом.

Насколько я понимаю ты - тренер по фитнесу. 

Поверь мне, как инженеру-конструктору - есть разница между разводом про чистый азот и абразивной обработкой разными материалами. 

Ну или почитай хоть вики.... https://ru.m.wikipedia.org/wiki/Абразивные_материалы_и_абразивная_обработка

А что тебя смущает?

Есть пескоструй, дробеструй и тд. 

В том числе и ореховой скорлупой фигачат. 

http://classicautoclub.ru/manual/13