outsize

Как бюджетно остановить коня ??? Совсем мне не нравится как он тормозит.

Получил ответ , все пучком ! Просто областники конкретно затупили ....Переатестация видимо не всех коснулась ))))

Закинул знакомым экспертам из ГАИ по СМС посмотрю что скажут. Машину пока не показываю...

а мне то сейчас что делать ? Быть последним владельцем и не показывать машину ни на какой сверке ?

magazin69 Отправил....

В том то и дело что нет. Все как было с завода так и есть...

Доброго времени суток ! Сегодня столкнулся с такой проблемой , по стечению обстоятельств потребовалось переоформить машину. При переписка машины гайцы зацепились за то что машина якобы конструктор, так так по вину на табличке под стеклом бьется как лексус америкос, а по номеру рамы как праворукий крузак 80....Причем 7 цифр на вине и на раме совпадают , не совпадают количество символов и сами буквы... Если честно то для меня это было шоком т.к. проходил тех осмотр и сверку без проблем , да и брал машину у товарища надежного , который ставил ее на учет без всяких крюков.Да тут еще и движка без номера и подкапотной таблички нет , вообщем еле ноги унес вместе с машиной и доками.. Вопрос, как такое может быть ? Это вопрос про номера на раме....

Доброго дня всем ! А кто нибудь устанавливал себе вариатор угла опережения зажигания для ГБО ? Поиском не получается найти , а в инете отзывы положительные...Хотелось бы услышать мнение профи !

У меня срабатывает если при торможении под колесо попадает ямка или кочка... Педаль встает колом и не тормозит , давишь сильнее и тормозится нормально... Отключить что ли на лето нафиг этот АБС....

Чет с фотками не задалось видимо...

Вообщем разобрались с оборотами. Датчик дросселя повернул немного назад и обороты встали на место , и кик остался. У кого пропадает кикдаун после проверки натяжения троса управления АКПП смотрите именно датчик , он просто со временем изнашивается и не выдает нужного напряжения.

С введением правил о включении света , заколебался лампочки менять по кругу , габариты , фары , задние габариты , подсветка номера.....Последнее что перегорело подсветка АКПП ))) Это тупо высаживает....Свет не выключаю , он выключается с открытием двери.Ну и тупо за внештатный ксенон у нас нагибают по полной. Так что пофиг что у Ауди , я бы и кетайские диоды вкрячил....

Поставил бы себе такие не задумываясь , тем более габариты у меня рыжие....

Что то не понятно с ХХ... Обороты высокие 800-900. Подскажите что может быть ? Нормальную диагностику сделать не могут, прибор не видит машину, только ошибки выдает.Пробовал у разных диагностов, не могут подцепиться.

Если честно , не знаю .

Сегодня нашел свой потерянный кик даун , он спрятался в датчике дроссельной заслонки . После замены датчика машину стало не узнать , передачи стали включаться во время и на кике переключение на 4800 оборотах. Только вот обороты ХХ повысились до 800-850. Это критично ? Посоветовали пока просто скинуть клемму на ночь , чтоб мозги вернулись к заводским настройкам. А что еще может быть ?

Разговор был по поводу перегрева.Вроде как эти газы дополнительно остужают 5и 6 горшки...Наверно местные гуру скажут точнее. Самому интересна эта тема...

Один диагност сказал мне что на этом моторе ЕГР глушить нельзя. Так ли это ?

Управление как я понял осуществляется тросом ( давление масла ) и датчиком положения дроссельной заслонки ....Как протестить заслонку ? Как в Мурзилке ?

Газа жрет немерено...По городу 35 минимум , бывает больше....

Проверил и натянул тросик, при выжатой педали было меньше чем нужно, настроил как в мурзилке , а все равно не включается , в остальных режимах все работает как надо...

Само включение кика чем осуществляется ?

Сегодня после замера компресиии при выжатом газе, после всех процедур пропал кик -даун...Как его найти ?

Вчера заезжал к настройщикам , оказалось повышенное давление с редуктора, давление скинули и машина запела и поехала !