vvm

Vadys? ты настоящий друг, а я то думал ну нафига на переднем мосту трубка, ну нет под капотом лишних вакумных реле и в мануале нет, а это оказывается просто сапун(на заднем мосту дифлок тогда тоже эл. привод и сапун, там фишка 2-х пиновая и масса отдельно),тогда вот это прибамбас понятен (он висел в воздухе и чудом удержался в проводах), один конец это сапун на мост а второй патрубок потоньше сапун на актуатор. Разобрались однозначно с этим . Огромное спасибо. Еще один вопрос. Сегодня первый раз выехал на разбор тачек к друзьям. (напомню раньше не было кардана на передок, щас поставил). До них 2 км доехал нормально, набрал целый багажник проводки (от раннера нет у них) в надежде что что то подойдет. Двинулся назад и машина стала пробуксовывать(одно из задних колес), такое впечатление что блокировка включилась, а потом вообще стала колом, чуть вперед идет и колом , потом чть назад и то же колом.Думаю ну кирдык заднему мосту, масло называется поменял (залил обычное не ЛСД) Пошел снял передний кардан машина поехала как ни в чем не бывало. Что у меня ГП на мостах не совпадает?

Спасибо Даке. Сам когда гуугл перевод сделал офигел, канистры с углем на машине у меня еще не было. Щас разбираюсь с передним мостом не могу найти в мануале как его подключить, просмотрел два сюрфа , там все не так. МУЖИКИ ПОМОГИТЕ ПЛИЗ, откуда идет проводка на передний мост и должен ли быть вакумный клапан для подключения моста(у меня стоит 2 но они подключаются к EVAPу, канистре с углем)в мануале не могу найти. Вот еще раз фото разъема актуатора на мосте

спасибо, проверю сейчас, может быть противотуманки включают. но так какой смысл так делать? МУЖИКИНЕ НЕ МОГУ НАЙТИ СХЕМУ ПОДКДЮЧЕНИЯ ПЕРЕДНЕГО МОСТА, КАК ИДУТ ВАКУМНЫЕ ШЛАНГИ И ОТКУДА ИДЕТ ЖГУТ ПРОВОДОВ НА ФОТ ЭТУ ФИШКУ ДАЛЕЕ ПОДСКАЖИТЕ ЧТО ТАКОЕ Charcoal Canistor ВОТ ЕЕ изобраэение на схеме Ну и вот фото на моей машине -это не одно и тоже? херня.pdf

вобщем сегодня смотрел, облазил вот что выявил: 1. нет передней и задней реактивной тяги, причем задней не было точно так как там все давно ржавчиной покрыто (смысл их убирать?из за люфта что ли?) 2.кнопок заднего подключения дифференциала не нашел =- ее нет Зато когда разобрал панель что бы посмотреть контролер обнаружил это че за кнопка не понятно , провод уходит в правый угол под коврик далее увидел блок сигнализации, и два компа, какой из них блок управления 4вд не понял Ну и вот фото вакуумных реле, вакуумные трубки от которых уходят на зад на блок назначение которого не понятно, по моему это аирбишные дела

Блин уезжал на форель тока приехал. извините мужики пропал

Привет Duce, спасибо понял

ПТЕРЕХОВ, чем открыть файл, скачать скачал , а он не открывается.

Птереков, блин три дня искал , гуглил, сына напрег, он гуглил, не нашел мануала, да еще на 20 баксов попал. один хрен написал сбрось смс, я знаю что не надо, но сбросил, вообщем как лох попался , но мануала не получил. Спасибо огромное. Фоты завтра сниму и сброшу обязательно, там впринципе ни че особенно крутого нет, но сделано с умом , т.е. лифт на 12 см сделан очень грамотно, ну и плюс всякие причендалы к люфту пока еще всего не понял, Там Валдус подсказывает, поэтому чуть легче.

Кстати для тех кто люфтует машины , могу полностью отснять любые узлы машины , что бы посмотрели че делают америкосы

Вадус ты абсолютно прав, при нажатии щелкает тока кнопка и все, щелчков реле или еще чего то не слышу, короче кнопка мертвая. Спасибо за ссылки, завтра с работы пораньше приду и займусь передним мостом

Это та которая горит сначало два колеса (2вд) потом включаеш 4вд- четыре колеса горит, ну и включаеш кнопку межосевого диффа, кружек загорается по середине. такая хрень есть но ни одна лампа не горит, тока силуэт видно

Про Москву совета не дам, а вот если на сотку снять и выложить на форум мона че то посоветовать, я на кд-шном движке 2 года отъездил, да ток а дай газу что бы стук послушать

Гонщик я рад что вы так здоровси отдыхаете, слышу все знакомые слова бешпармак , шашалык и самое главное баранина. У меня тут москвичи в гости приезжали баранину первый раз ели в жизни. а вот фоты лови. а это с утра самый лутчший похмелятор - икра , не баклажанная про охоту и рыбалку на сома килограммов так на 150 пока молчу, хотя че скрывать рекордный сом был выловлен покойным володей "бакинщиком " 270 кг, факт зарегистрирован и является самым крупным сомом в мире. Ой захвастался, звиняйте

Вадус, все что я знаю он 2002 года , кнопка 4 вд на ручке пониженной. Сегодня запарился искать пыльник на задний мост , все купил подшипник и т.д , все подощло кроме пыльника, после 2000 г оказываетя они разные , сейчас собираю , хочу поставить, что бы хотя бы ездила, надо номера срочно ставить (оформлять в ГАИ), там кто то сказал есть ограничение по срокам поставки на учет., а вот завтра начну уже конкретно заниматься подключением передка. Еще раз спасибо за подсказки. Да вот тока ссылка не работает. если мона повтори.

Да , Вадус самое главное (на радости твоего участии забыл) в салоне таких нопок кроме межосевой блокировки не видел (мож я не вкурсе где искать). все остальное ( про провода утром посмотрю, может и есть такое. Но опять таки работа не дает временисесть и разобраться, иду по гланому, машину поставить на ход а далее подключить передок, ну а потом блокировка, а далее кнопки от самолета, должна полететь, вы ж со мной.

Вадус , спасибо я уже второй раз должен. завтра посмотрю поюзаю. Может рванешь ко мне в Алмату, фрукты , овощи, все свежак у меня в огороде, черешня в соку, вишня на подходе (ща сын приехал с москвы, он художник, жене тачку рассписал, все соседи хиреют, если интересно фоты скину), отпуск будет как на Ямайке + рыбалка, если охотник че ни будь завалим, бешпармак , плов, гарантия, в России такого нет(у меня вся родня в россии, с вкусной едой проблемы , без обид Россияне)

спасибо Блак кэт, работа не много мешает разобраться быстро с этим вопросом, тока по вечерам. завтра заеду распресую заднюю полуось надо поставить нп ход машинку, а далее буду разбирать этот блок. но ваще чем больше под низом лажу тем больше балдею с тачки . машина реально не плохо подготовлена и быстрее всего Валдус был прав там полностью АРБ - шная фигня везде стоит. мне щас главное понять если передок подключу ни че не вырвет (вдруг соотношение зубьев разное на мостах), мост передний кажется менянный, как проверить пока не знаю . сижу лажу по темам на форуме пока ни че не нашел

может и компрессор, надо как то подключить , затарахтит значит он., далее надо ресивер купит и подсоеденить, дальше мозгов у меня не хватает. Хотя для меня сейчас наиболее важно задний мост (тут проблем не вижу ) и самое главное передний мост подключить. я с пацанами поговорил они говорят что когда есть проблемы у машины их решают просто. Т.е со мной быстрее вышло так. передний мост накрылся америкоты его поменяли сняли кардан и проводку что бы при перегоне че нибудь не клинонула(им 800 км до порта гнать надо было) далее она стояла 2 месяца в отстойнике ждала Тайтл (тех паспорт) здесь все то что лежало в багажнике скомуниздили, или еще вариант машинка пришла в норме и здесь все поснимали. вообщем что так что так мне не легче. Но машинка когда я взял мне очень понравилась , даже больше прадика моего, а он у меня был в идеальном состоянии.

Вадус, проводка резанная висит, но она мне кажется шла вот на эту хрень +к этому еще два вакумных шланга висят , + вот такая вакумная реле не подключенная ниже бампера заднего висит фото не очень но видно что трубка вакумная и провод висит

Блэк, мост сюрфа- это точно 80 шире гораздо. + к этому на моем мосту проставки стаят по 2 см+ минусовые диски, вот подшипникам и пипец пришел

спасибо мужики за помощь, я конечно не спец по мостам, но помоему задний родной (слишком ржавый и потрепанный) его не меняли так как все болты и расходникиприржавели, а вот передний вроде менянный (есть метки раннер и цифры желтой белой краской), может там соотношение шестерен не то , поэтому и кардан был снят с проводкой что бы не врубили. я кардан то поставил но вотврубить естественно не могу. да , на фото ниже есть две реле вакумные и от них идут шланги, они спускаются вниз и уходят на задний мост, там тупо висят. Еще мужики я навороченный рыбак на лосося, любого из вас буду рад встретить в Алмате и рыбалку в горах обещаю, икра правда тока весной, но ни че рыбки поедим.

спасибо Блэк кат, я то ж так думал, но когда еще кто то подсказывает на душе легче

до ящика пока не дошел, пока поставил передний кардан поменял масла, кроме заднего моста, масло то взял а заливать не стал во первых увидел вот я понял блокировка заднего моста, поэтому сразу задумался кокое масло лить? далее еще хуже, колесо в масле, съездил купил сальник, снял колесо, а там воще хрень - люфт миллиметров 5-ть, я понял падшипнику пипец - или это нормально?

Еще одна фото с четырьмя реле, я так понимаю что они что то включали и быстрее всего подкачку че гото, так как по всей машине протянуты синие трубки и на каждое колесо

первые две фоты касаются включения моста, одна фишка пустая на мосту и что туды втыкать ни че нет. вторая фото висит разъем пустой , зачем? далее еще фоты касаются "самолетных кнопок"