bizon

Такая же ..ня ,только задняя левая. Что то ты дороговато нашёл 30тр.Я за 4 с копейками,но всё равно жалко.Уже год езжу, пассажирам дверь открываю, ссылаясь на блокировку от детей. Так что в теме, буду тоже ждать ответа.

залил блин в поле 30 саляры с канистры чужой / предохраняться надо/

сеточку проверь на насосе на сайте дизель мастера найдешь сайт/форум DIESELMASTERA.RU (не в рекламных целях).

P.S. Кто ищет, тот всегда найдёт.

почти 20 тысч. накатал на TRW колодки и диски,ни чего не бьёт, износ минимальный,ни скрипа.

Ты же завтра тачку не собираешься продавать? Купи шнурок на будущее и ошибку скинь в студию, чем можем -поможем.

Не в рекламных целях https://www.avito.ru/chelyabinsk/zapchasti_i_aksessuary/adapter_toyota_techstream_mini_vci_j2534_minivci_290235598

http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=18081&hl=%2B%D0%B4%D0%B8%D0%B0%D0%B3%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B0+%2B%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B1%D0%BE%D0%BA#entry1850347

Поиск рулит...

А сигналку в первую очередь смотреть.

считай ошибки скрепкой.

массы посмотри

русик только на старую версию нашёл,а так уже версия 10.20.030 есть. Русскую бы тоже поковырял.

А у меня как раз паводок есть новый.

17021-17010 вот вроде номерок картриджа,правда не уверен,т.к. exist не фурычит. Но вроде везде пишут на 1 hdfte/

хана скорее всего электронному моторчику усилителя тормозов,который под бачком с тормозухой. Сними, глянь-или коллектор,или щётки.У меня было первое. Ну перед разбором можешь сделать диагностику, у меня была ошибка по моторчику.

У Serg456 спроси.Не для рекламы.

Да,он самый.Ещё на форуме куча тем,вот например

ливани водички на клапан SPV,что на насосе,на горячую,когда не заводится.Заведётся-износ плунжерной пары или клапан SPV.

Я склоняюсь,что это компрессор.У меня кстати мысль как раз туда воткнуть ,а то пусто что-то.

Есть ещё один вариант,у знакомого на сотке тоже было : стояли два  Varta 95 или 100 не было зарядки,гену нового поставили(не помню правда оригинал или нет). Подгонял свой рядом ставил, смотрели массы как у меня, реле,в итоге поменял аккумы и всё встало на свои места.Попробуй.

У меня тоже есть трещина на гене,но проблема чуть в другом: после заводки авто,секунд 30-40 нет зарядки.Менял и щётки,и диодный мост,ремни-всё ни почём.Ремонтники стартеров-генераторов сказали ,что в трещине проблем.Главное чувствуется при автозаводки с сигналки,авто не понимает что завелось,т.к. сигнал приходит с гены.Так что возьми на заметку.И кстати тоже стал подсвистывать изредка.Удачи в поисках и устранении проблемы. 

я задние диски- TRW,колодки перед -зад- TRW.Пока 6 тыс. наматал-скрипа нет, износа тоже не заметно.тормоза нормальные.

да мне бы серый,а скока хошь?

третий ряд серый промелькнул где-то,сколько в личку.

не в целях рекламы  http://kmk.nnov.ru/test/

я ни подкрылки,ни крылья не снимал.правда снимать можно и одному,но ставить только вдвоём.

на зад прокачивает насос электро

Вот с кого-то сдернул,извеняюсь.На компе просто осталось.По ней себе качал так.

Прокачка системы 
Поверните ключ зажигания в положение "0".
Отсоедините два электроразъёма на крышке бачка тормозной жидкости.
Тормоз левого переднего колеса
Наденьте шланг удаления воздуха на штуцер, откройте на один оборот штуцер на суппорте тормоза.
Нажмите педаль тормоза до упора и удерживайте её в этом положении.
Закройте штуцер прокачки и отпустите педаль тормоза.
Выполняйте эти действия до прекращения появления воздушных пузырей.
Тормоз правого переднего колеса
Удалите воздух таким же способом через штуцер на суппорте тормоза.
Тормоз правого заднего колеса
Наденьте шланг удаления воздуха на штуцер, откройте на один оборот штуцер на суппорте тормоза.
Нажмите на педаль тормоза до упора и, повернув ключ зажигания в положение "2", удерживайте педаль в нажатом положении.
Дайте тормозной жидкости вытекать при работающем насосе до прекращения появления воздушных пузырей.
Закройте штуцер прокачки и отпустите педаль тормоза.
Выполняйте эти действия до прекращения появления воздушных пузырей.
Тормоз левого заднего колеса
Наденьте шланг удаления воздуха на штуцер, откройте на один оборот штуцер на суппорте тормоза.
АХТУНГ!!! Педаль тормоза НЕ НАЖИМАЙТЕ.
Дайте тормозной жидкости вытекать при работающем насосе до прекращения появления воздушных пузырей.
Нажмите педаль тормоза наполовину хода и удерживайте её в этом положении.
Плотно заверните штуцер прокачки.
Отпустите педаль тормоза и подождите до полной остановки гидравлического насоса.
Поверните ключ в положение "0".
Подсоедините разъёмы на крышке бачка.
Проверьте герметичность системы.