Андрей76

С кнопкой для АКПП с мозгами не подойдет,спасибо за ответ.

Макс привет заказал бы комплект локеров на 80ку

Макс привет заказал бы комплект локеров на 80ку

Здравствуйте уважаемые форумчане!Сможет кто сделать фото голого железа тоннеля у 80ки леворукой с АКПП,меня интересуют отличия тонелей у МЕХАНИКИ и АКПП.Очень надо,заранее огромное всем спасибо!

Нужен селектор акпп весь от и до для безмозглой коробки вместе с консолью на леворукую 80

Наиль не мог бы ты мне популярно разжевать что необходимо иметь чтобы поменять коробки?И еще для селектора акпп на моем кузове есть крепежные отверстия или надо будет изобретать что то?

Да еще педальный узел бы .

Я ее и хочу ставить гидромеханику.Еще один вопрос меня интересует селекторы акпп безмозглых у всех одинаковые что с бензиновым мотором что с дизельным ?

Если это от безмозглой и подойдет , то бронь до выяснения цены и соответственно фото плииииз!

Нет ли селектора акпп в сборе и консоли на безмозглую для 80ки левый руль

Неужели никто не в курсе?

Забыл написать на 80ку ндт

Селектор АКПП в сборе и консоль для „безмозглой ”есть

Доброго времени суток!Сможет кто сказать траверса на машине с мкпп и машине с акпп крепиться к раме в одном и том же месте,то бишь если заменить коробки переделывать (переваривать)ничего не нужно будет?

Спасибо мужики за советы,так и сделал написал Наилю.

Доброго времени уважаемые !Кто сможет мне подсказать что необходимо мне докупить для того чтобы вместо мкпп установить на 1НДТ безмозглую акпп?Допустим у меня имеется сама акпп,селектор переключения ,консоль селектора ,так же неоходим другой маховик с какими то демферными пружинами или как там еще это называется(поправите если что не так тк с установкой акпп раньше не сталкивался)да вот еще что хотел спросить насчет маховика с установленной на нем приблудой ,он и эта "приблуда"одна и таже что на акпп с мозгами?Еще как я понимаю необходимо поменять тормозную педаль.Уважаемые подскажите какой момент и какие запчасти я не учел.

Если не обращать внимания и не мешать механизму работать ,можно так " далеко зайти",но с этой проблемой ездить мягко говоря не комфортно,бывало даже и глох на дороге при повороте руля, приходилось постоянно подгазовывать ,некоторые "умники "предлагали добавить холостых ,это проблемуву какой то мере решало но без нагрузки обороты ХХ были очень высокие,ну если нравиться так передвигаться можно забить .Решать и выбирать хозяину

Было тоже самое ,дело в насосе

Вот вот кинь а то одни разговоры,тоже хочется посмотреть как все это выглядит

Хотелось бы сказать огромное человеческое спасибо Дизельмастеру52 за проделанную им работу по ремонту и регулировке ТНВД и форсунок ,машину после ремонта не узнать рвет и мечет,побольше бы таких специалистов как Андрей ,короче респект ему и уважуха !Всем форумчанам удачи и процветания а их машинам подольше не нуждаться в ремонте

И для ночевки тоже ,но больше для быстрого прогрева салона в морозы,а то пока нагреется уже выходить нужно,так целый день и ездишь в холодной машине

Доброго всем времени суток !Уважаемые может кто у себя в80ке устанавливал термофен фитмы Вебасто и может поделится опытом его инсталяции.а то мне подогнали такую штуку но вот в какое место установить ума не приложу,имеется только одна мысль по поводу установки ,на боковую стенку у окна в багажнике.Вот и хотелось бы услашать мнение тех кто это уже проходил,а если будут еще и фото то вообще класс!Спасибо огромное всем кто примет участие

Только сейчас добрался до компа,всем огромное спасибо за ответы,много нового для себя подчеркнул.

Доброго всем времени суток ,меня интересует вот какой вопрос ?Если на двигатель 1НДТ поставить интеркулер ,это что-то даст или нет? Всем принявшим участие заранее большое спасибо

Не знаю может мой случай и не по теме но у меня один раз было вот что,ехал никого не трогал вдруг машина задергалась и встала,из приборов лишь осталась работать подсветка и ближний свет ,да аварийка,Прозваниваю тестером на замок питание не подходит,искал искал ,плюнул ,кинул с акума провод на клапан ,с толкача завел машину и поехал.На следующий день разобрал пол приборки нет плюса куда пропал непонятно,на мое счастье разговорился с одним электриком про свою беду ,а он мне и говорит ,посмотри тонкие провода идущие с плюса правого аккомулятора наверника дело в них ,ну я так и сделал и о чудо точно как он мне и говорил один из этих проводков перетерся о край отсека аккомулятора ну и соответственно все пропало,провод заменил ,торпеду собрал и счастью моему не было предела когда все заработало.Тут и сказке конец .Может кому эта инфа и поможет ,всякое бывает ведь машины у нас одни и теже а сответственно болячки тоже схожие