MAKS

Я считаю, что нет. Предполагаю, чтоб выглядело как оригинальные трубки, но при этом по деньгам сильно дешевле. Тут, пожалуй, не соглашусь. Термоусадка не даст герметичности, а это может усугубить окисление. Но, окисляться будет очень долго и этим можно пренебречь. Когда меняю на медь, просто крашу в чёрный цвет, просто чтоб в глаза не бросалось, что медь. Всего делов.

Так спрашивавший же сразу написал-для эстетики.

Практически в любом сервисе. Элементарная процедура. Только термоусадку сами купите и перед началом работ отдайте мастеру. Они сами купят медь нужной длины и правильные штуцеры, всё соберут и установят.

Ну, вроде не дорого. Теперь надо смотреть сколько проработают.

Кто бы спорил! Я на случай, если никто из местных не сталкивался с ними.

Привет! А я и не усомнился в твоих словах. Вроде и отзывы нормальные. Я бы отдал моторчик и посмотрел результат.

Молодцы, креативненько Я бы выбрал моторчик, который самый дешёвый б.у. и отдал бы в ремонт, если цена работ не космос. Все разом не отдавал бы, вдруг в названии нет иронии.

Да, большой. Привет! Это точно!

Ок. Только они делают хорошо, быстро, но не даром. Всех 3 условий не бывает ни у кого.

Родные?. Если уже некуда, привинтить, то это великая песнь о кузовном ремонте, куплетов может быть очень много. Какая машина то и сколько лет ей? Если только пороги, могу дать сервис, где делали мне 80-ку в 20 году. Сделали хорошо, все ок пока. Правда мне весь кузов переварили. Но, изначально они по аркам и порогам заточены. Сами гнут и пороги и арки. Если надо, пишите в личку, дам контакты.

Если для помещения, 5-ка точно мало , надо от 12 кВт, бывают такие,да. Вроде, встречал и 16 кВт. Это если 12В

Буду благодарен за циферки

Спасибо, задумался. А нет ли размеров "тушки" дизельной? А то у меня в обеих машинах с местом туговато, надо прикинуть как и куда ставить.

Почём с gsm будет?

Спасибо, понял. Думал, может есть уже укомплектованные, типа готовое решение, как у некоторых других китайских котлов.