reanimatorEST

Может найдеться добрый чел. каторый обьяснит как правильно нуно записывать музон на диски с компа.Какой программой лучьше,где лучьше скачать.Я так понял что сидишник у меня мп3 невоспроизводит, обычные сд читает .(кенвуд).Может нуно прогу которая меняет формат???Обьясните если нетрудно.

если заменить лампочки на светодиоды и светиться будет ярче и проблемма с перегоранием отпадет.По поводу подключения сидишки в замен штатной магнитолы то распиновка проводов есть на главной странице сайта

Нифига я не нашел толком ответ на свой вопрос. Все вопросов больше нет!

Да разве дело в Жабе .Хоться обьективности в этом вопросе.Я вот к примеру лето и пол зимы на Мишлене 265 жуткая какашка.,поставил обратно Нокиу.Сейчас тоже придеться разориться на новую резину-а какую.Опять фигня может попастся. Что же касаемо российской резины то у мня когдато на Патрульке стояла(непомню фирму) классный протектор,зимой суперски по сугробам как по асфальту а вот на асфальте при торможении вижала сильно но вобщем номаная.

боишься мылом тогда бензиком или эфиром с болончика на соединения впускного калектора и вакумнных трубоче попрыскай.Если обороты увеличаться значит нашел

стрелка стрелкой тестером поточнее будет.Бывает гена мозги парит и сказываеться на ХХ.Еще я бы посоветовал раньше чем ты найдешь винт регулировки .проверь все вакумные трубки и соединения на предмет подсоса воздуха (можно мыльным раствором).Может оказаться что обороты подневольно увеличишь а истинную причину сбоя неустранишь, в итоге лишний жор топлива

я так тихонечко спрошу -почему никто необсуждает резину местных (отечественных) производителей, по цене она вроде поскромней лямпортной? пыс!пыс! Еще хотелось бы узнать мнение людей по поводу нарезки протектора на б)у покрышках

не хочешь проверить напряжение тестером на аккумуляторе для начала

Сразу хочеться предупредить я неписатель,несудите строго Ремонтный бокс на 5 машин,две ямы по краям в центре четырехстоечный подьемник для регулировки развал-схождения.На одной стороне бокса молодой меняет колпачки и регулирует клапана( смышленный паренек всяко моторист получился из него).Рядышком стоит счастливый обладатель сего транспортного средства и еше кто-то докучи.Я с противоположной стороны колупаюсь с какойто телегой.На подьемник заезжает мерсюк ,делает отмашку-помогает моторист "2".Хозяин машины похоже очень боялся промахнуться ,растерялся стал дергаться.Естественно веселый парень "моторист2" орал при этом благим матом напугав хозяина мерса еще больше.Вроде все как обычно... _подняли мерина хозяин под впечатлением остался сидеть в салоне....чик-пык все готово,"моторист2"стоит довольный потирая клешни командует стоящему рядом с подьемником электрику --майнай.Тот без задней мысли со схемами эл.кипятильника в голове жмет на красну кнопку,необрашая внимания на то что под стойкой подьемника остался стоять стульчак.Хрясь ...мат перемат ,подьемник перикосило вместе с мереном...картина надо видеть!!! Все это происходит очень быстро.К подьемнику подлетает еще один "грамотный" чел. вставлят в проушину одной из стоек подьемника монтировку,корчя из себя "атланта"-командует ,опять же електрику (он под впечатление так и остался стоять рядом с кнопкой)---Вверх!!! ...(если кто смотрел фильм Матрица представить будет несложно)... Подьемник оказался сильней .монтажка вылетает раскручиваясь как бумеранг,пролетает перед ооооуевшими лицами стоящей рядом машины (клапики где регулировали) причем аккурат незадев людей тока обнув лобовое стекло ,останавливаясь об стенку бокса выламывая кусочечек бетона. Все обошлось день удался

РЕАНИМАТОРЕ: Разумный Естественный Андроид с Наступательным Имплантом и Модифицированным Аннигилятором для Точечного Обнаружения и Роботизированного Единения -нуйняка какаето

TDA- Я гляжу ты к этому вопросу подошел с каркулятором Цены всяко везде разные и мастаки тож.К примеру я сегодня куря раскидал весь салон,выправил двери,разобрал на кусочки зерцало(буду лепить),подножки выправил и крышку на предмет твердости наебне слегонца-подет в легкою ,держат тока стойки и то нетак уж крепко .Завтра на растяжку поставлю ну и т.д

to_TDA Это ты здорово придумал из машины лодку сворганить.Получаеться будем возврашаться к истокам автомобилестроения-клево .С детьми завязать вооще отпад .И на кончик сдохнуть от рака без детей в деревянной лодке!!!!! Аплаус!!!!!

покрасить то непроблема ,побыстрей бы до нее добраться

про арки задние -да блин, расширители оттопырились и стало видно эту чертову ржавчину ,на меня сей факт больше подействовал чем все замятости.Я со своим теранкой тоже так полез -там подварю сям блин весь кузов переварил

одна засада я еще гараж недостроил ну и незнаю куда петли для растяжек примостырить.А с нутри я б срадостью тока гидравлику неприкупил еще,единственное пожалуй чего мне нехватает для полного счастья

народ изнежился.Продукты не те кушает и одежку не ту носит.

AVS/ А это не я предложил все резать.Порезать всегда непоздно

поняно! С стеклом я еще в конце 80познакомился тогда себе гермаки понтовые лепили(шлемы мотоциклетные).Почему не превержинец на машинах сего продукта хотя бы потомучто что сколькобы ко мне не приезжали по кузовшине с о следами подобного ремонта то получалось что металл под стеклом еще больше кородировался и быстро гнил,к томуже шмотами отваливался.Но это дело личное я невкоем случае никого непонашу

понял тебя. у тя свой подход. А я блин репу то зачесал думаю ля опять каку технологию проспал( к примеру когда сварку покупал .продавцу говорю -кудысь балон присандаливать там же выхода нет???! он такую тупую рожу сделал я понял что-то нетак ....оказалось технология хренова уже придусматривает в проволке газ.Вот я обезьян и незнал.Теперь пользуюсь и про балоны забыл.). А по поводу стекляшки мне кажеться тогда лучьше латки на заклепки ставить

TDA/ Рассказывай что за пластик

Vardex Дата Сегодня, 3:01 Ага а потом когда пришлось продавать продал бы как минимум на 4кб дешевле, но гимора по работе побольше только если все рихтовать..... (Теоретически любую машину можно отрихтовать без замены деталей, только кто ее купит потом) ну незнаю незнаю смотря кто как делеает.Небуду ся нахваливать но точто я по страховкам работал и навыки свои преобретал от очень классных спецов со стажем.А насчет покупать то почестности большинство машин б-у приходят востановленные и еще как из кусков разных.Мастер мастеру рознь ктото любит всою работу всей душой а кто то деньги режет так в любой професии

to>Budmaster/ Хорошо что так со страховкой получилось !а так неслабо бы ремонт встал по денюжкам. А воще я бы востановил орижинальную( это я так судя по аварии заценил) ну нравиться мне с металлом бороться

ну невсегда и проше и невсегда и лучьше.У нас по свалкам ну пару тройку подолбанных ранеров можно найти.А всегда все менять то професия жестянщика вымрет вовсе .Я меняю только в самый край ,если к примеру востановление будет дороже приобретаемой донорской. И вообще так не интересно Ладно нехотите или немогете про кузовшину давайте по салонам посоветуемся,кто как,чем перетягивает салон.Очень хоться кожей но где ее взять стока да и сомнения у мня ниразу небыло кож.салона ,как он по удобству.Дерьмоньтюгой разок перетягивал вышло ништяк правдо натрахался малеха,потом видел свое творение через годик форма нормальная осталось но потертости появились

Про деньги есть?! и Местонах!-номано.остальное так себе

Спасибо Мистер!!!!!!!!!! Класс!!! И плакал и смеялся ,так все и было.Сам бы несмог так накорябать писатель из меня никакой.Сам когдато в Мурманске тарахтел .