TopCruiser

Ап, продается кенгурин, цена 2500 руб, или договорная

Додж Магнум - типо крайслер 300с, но универсал. Привод задний.

Ап. Фаркоп продан, кенгур в продаже.

Ок

Также за 1000 руб отдам фаркоп

Фотки

Ап отдам почти даром. 1500 р. Машину продал, хранить негде... Забирайте.

Ап

Тел для связи 8-950-628-78-три ноль

Или цену свою предлагайте...

Вот такой точь-в-точь

Продается в Нижнем Новгороде, очень срочно. Цена 5000 р. Торг. Готов очень прилично скинуть. В общем цена обсуждаема.

В том то и проблема, что теперь возможности купить в хорошем состоянии нет. А ведро с болтами покупать уже не хочется.

Да фиг найдешь его... такой. На коже с автоматом, европа, за вменяемую цену.

3 месяца назад продал 80-ку бензинку. Купил пузотерку, на основании того, что молодой. Покатался - хочу обратно... :( Что мне делать? - ведь такой уже не найдешь...

А голову придецца менять все-таки - она больше на аналоговай звук ориентирована, а сейчас бум цифровых технологий - уси и акустика под цифру больше заточены. Современные кларионы - так себе по качеству, по звуку там все норм. Альп - крутой аппарат, но больше под инструменталку. Пионер - больше под дэнс, транс, хаус, рэп, - оч динамичный звук (тынц-тынц). Фронт лично я бы выбирал из проверенных вариантов Hertz HSK 165 или DLS R6A - последние сложнее в установке, но тоже звук качественный. Герцы под электронщину больше заточены - но серединка у них сказочная, даже у начальной линейки. Мне лично герцы больше нравяться. Но выбор за тобой...

Фронт - http://magnitola.ru/Hertz-HSK-165-4-p-11321.html Саб - http://magnitola.ru/Hertz-HX-300-4-p-10282.html Усь - http://magnitola.ru/Hertz-EP-4X-p-13309.html или http://magnitola.ru/Audison-SR-4-p-13743.html Голова в идеале если не фанат поканалки - Pioneer 6300, 8300, 9300 У альпов ИМХО такой динамики нет в звуке. Шумка передних дверей и хорошая проводка - будет тебе щастье. У самого подобная система - качает так, что можно часами не вылезать из машины и слушать музыку - настолько приятно. Тыл с такими динамиками нафик не нужен - портить этот сказочный звук...

вся надежда на 305й крузер

Ну 2UZ с низов подрывает неподецки. Как то цеплялся с соткой бензиновой. Со старта на корпус уходит - дальше почти вровень

И все же 2JZ-GE я считаю самым сбалансированным тойотовским двигателем. Никто не знает ставят ли их сейчас на что-нибудь праворучное?

серия VZ - вообще считается неудачной у тойоты в плане надежности, она сама даже это признает, хотя 5VZ еще ничего...

Ну V10 это уж чересчур по-моему, как и W12, по-моему это тяжеловато. Посмотрел снаряженную массу Мерса S600 W140, так у него она больше чем у моей 80ки.

Разве что действительно по соображениям некомпактности, других причин не нахожу. Хотя дизеля литров по 6 и сейчас делают.

Это точно