max555

Маг . Джип Тойс город Новосибирск . Мне обошлось 38 тыр за комплект перед и зад

39 на 8 производитель фирма nitro

у меня на переедней два зуба коланулись , а взял маг джип тойс г новосибирск

ну вот все таки я поставил главные пары на 105 с передаточным числом 4 88 . Прокатился седня по городу кардинальных изменений не произошло , но машинка на первый взгляд стала порезвее . Больше всего было страшно что этот тюнинг придется колхозить . Как ни странно все встало как родное даже лучше

машина хорошая для экспидиций лучше еще не придумали

у меня есть такой пульт я управление лебедкой вывел на панель , а пульт остался

А как будет рулиться такой колхоз?Или только для бездора?У 80-105 руль итак не фонтан,против той же 100,лучше б я не пробовал. Вопрос,как проверять вал,чтоб знать,собирается он отвалиться или нет?Если чуть провернулся по рулю не заметно наверно?Сошку снимать? Очково как то... 856758[/snapback] [/q руль не фонтан ? на 105 и 80 ? не согласен хотя на 100 стоит рулевая рейка прекрастное решение для асфальта , но стоит на нее одеть тапочки побольше и энтой реике наступит кирдык очень быстро так что я за рулевой редуктор он надежней и рулит классно

в другой раз я тож чулок гнул даже гараздо при меньшей скорости

я за полчаса охлаждал напитки до вполне приличной температуры не знаю точно от чего он работает , но кандюк в это время точно не работал

так и не вкурил, в чем понт от холодильника этого 855843[/snapback] летом когда жарко туда влазиет 2 полторашки и 1 поллитры

у меня 105 и вот что произошло за 8 км до асфальта спасибо лебедке она рулила

а если бы это был холодильничек вообще было бы замечательно на 80 такие встречаются

самое главное отличие у 105 категория Д , а у 100 категория В

пары заказал теперь думаю , а подшибники все менять ? у кого нибудь есть опыт ?