poison80

спасибо всем просмотревшим тему и также огромное спасибо JEEPpopotam за ответ! ответ на свою вопрос в картинках нашол на forum.ih8mud.com [attachmentid=103398] [attachmentid=103399]

Всем доброе время суток! А подскажите пожалуйста мне как связаны между собой передний сальник коленвала или шкив на нем? объясню вопрос - на днях заметил течь под двигателем (1fz-fe) как раз под шкивом и на защите лужица - поехал на сервис - грят ну сальник коленвала менять нужно, ок купил сальник пригнал им машину он там его поменяли (вроде, при самом процессе присутствовать не предоставилось возможным ). Когда забирал машину рассказали мне о какой то выработке не шкиву, которую они там, дословно "нулевкой прошли и подрехтовали", но сказали еще типа нужно новый шкив тебе купить. Седня утром заливал омывайку и заглянул на защиту, каково же было мое удивления когда я на ней увидел свежие потеки масла. Я им звоню грю пацаны это как это сальнк поменяли а оно течет?! на что получил ответ мол - так у тебя ж выработка на шкиве от из-за ние и потек новый сальнк. Терь к Вам народ вопрос - насколько это реально что бы выработка на шкиве убивала сальник за 100 км пути ?! если я верно понимаю то сальник у меня запресован в крышку ГРМ и никакой частью шкива то не касается - или чет не понимаю или меня разводят.... ЗЫ поиском нашол темы где ребята описывают течь из под прокладки крышки маслонасоса на 1FZ-FE может это она теперь у меня после сальника течь то начала.....

а можно более подробно описать сей процесс?!в часности интересует именно момент после снятия распредвалов

дабы не плодить тем рашил спросить здесь. получил оригинальную полуось, короткую - и вот посреди полуоси видно явлени как на фото [attachmentid=94671] - скажите это так и должно быть?

как насчет отправки в Киев?

еще одно спасибо что несете в массы свой опыт - я так понимаю Вы эти процедуры с зачисткой и тд происводите самостоятельно вопрос - а красить Вы как будете? тоесть если самостоятельно то как подобрать краску - ну и наверно не из балончикаж красить то ....

а можно тыкнуть в картинку с этим датчиком - а то я что то такой у себя и не видел

вот тут вот собственно видно [attachmentid=79644]

Наверное, оно не хуже. А по цене лучше оригинального 946741[/snapback] странно у меня по украинскому экзысту диск сцепления имеет очень даже не лучшую цену

а в чем это сцепление лутше оригинального?

под впускной коллектор посмотри

Порылса на форуме так и не нашол ответа - недавно стал обладателем 80ки с родной електролебедкой но вот пульта к ней небыло. Поискав на форуме понял что проблемма купить бу пульт а новый стоит дорого, видел советы про подкючение пульта от другой лебедки - Народ подскажите что и какой контакт куда идит с места куда подключаеться пульт?! схемку бы .....