Перейти к публикации

begizov

Завсегдатаи
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    540

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    75%

Сообщения, опубликованные пользователем begizov

    4. Опубликовано: · Изменено пользователем begizov

      Подразделение Toyota Gazoo Racing запустило программу перевыпуска вышедших из производства запчастей к культовым автомобилям. До недавнего времени там были малоинтересные для нас легковушки, но в прошлом году анонсировали Land Cruiser 40 и даже собирали пожелания. Как видно из списка, самый unobtainium типа крышки пятиступенчатой КПП проигнорировали. Обсудим? 


      LAND CRUISER 40
      Item    Part Order Timelines    Part Shipment Timelines
      (In the case of USA)
      Oil pump cover    Apr. 2022 or later    Jun. 2022 or later
      Coil pump driven gear    Apr. 2022 or later    Jun. 2022 or later
      Oil pump drive gear    Apr. 2022 or later    Jun. 2022 or later
      Front exhaust pipe    Jul. 2022 or later    Sep. 2022 or later
      Center exhaust pipe    Jul. 2022 or later    Sep. 2022 or later
      Combination lamp bracket    May. 2022 or later    Jul. 2022 or later
      License plate lamp    Apr. 2022 or later    Jun. 2022 or later
      Front turn signal lamp    Apr. 2022 or later    Jun. 2022 or later
      Control knob    Apr. 2022 or later    Jun. 2022 or later
      Starter    Apr. 2022 or later    Jun. 2022 or later
      Starter brush holder    Apr. 2022 or later    Jun. 2022 or later
      Magnet starter switch    Apr. 2022 or later    Jun. 2022 or later
      Light control switch knob    Apr. 2022 or later    Jun. 2022 or later
      Back up lamp switch    Apr. 2022 or later    Jun. 2022 or later
      Transfer indicator switch    Apr. 2022 or later    Jun. 2022 or later
      Transfer output shaft companion flange    Apr. 2022 or later    Jun. 2022 or later
      Vane pump pulley    Nov. 2022 or later    Jan. 2023 or later
      Vane pump    Jul. 2022 or later    Sep. 2022 or later
      Shift lever spring seat    May. 2022 or later    Jul. 2022 or later
      Shift lever spring seat cap    May. 2022 or later    Jul. 2022 or later
      Parking brake cable    Apr. 2022 or later    Jun. 2022 or later
      Accelerometer wire    Apr. 2022 or later    Jun. 2022 or later
      Front brake tube    Apr. 2022 or later    Jun. 2022 or later
      Rear brake tube    Apr. 2022 or later    Jun. 2022 or later
      Meter dropper    May. 2022 or later    Jul. 2022 or later
      Intake valve    Jul. 2022 or later    Sep. 2022 or later
      Exhaust valve    Jul. 2022 or later    Sep. 2022 or later
      Windshield weather strip    Jun. 2022 or later    Aug. 2022 or later
      Front drive dust cover    Jun. 2022 or later    Aug. 2022 or later
      Brake master cylinder    Jun. 2022 or later    Aug. 2022 or later
      Disc brake cylinder    Jun. 2022 or later    Aug. 2022 or later
      Rear wheel brake cylinder    Jun. 2022 or later    Aug. 2022 or later
      Steering relay rod    Jun. 2022 or later    Aug. 2022 or later

       

      Лично у меня список вызывает недоумение. Ощутимое количество деталей бесполезно для дизеля, т.к. очевидно что все части мотора подразумевают бензиновый мотор. 

    5. Опубликовано:

      2 часа назад, Саня pa3k сказал:

      Будет возможность поглядеть? 

      Посмотрю на неделе, но 99% что нет. Вот бублик от 3F мог остаться ?

       

    8. Опубликовано:

      23 часа назад, Саня pa3k сказал:

      Вообще суть нужна одна подушка для 2б на сороковку, надо приладить с того что есть на рынке, может ктонть посоветует что взять за основу

      Если именно подушка нужна, не кронштейн - на рынке аж неоригинал есть, RBI T10920

    10. Опубликовано:

      14 часов назад, Saimak сказал:

      Основная проблема по данным фарам, это основная рама фар, все остальное есть ноеригинал

      Как раз основные рамы я заказывал оригинальные например. А вот очки неоригинальные есть в природе но нет в доступе к заказу. Ну, не было год назад точно, давно не проверял. И железных оснований под модули нет - ни оригинала, ни неоригинала. А это штамповка, такое не напечатаешь.

    11. Опубликовано:

      Такая же история, но автомат, и дымит исправно - чем больше на газ жмёшь, тем больше дымит. А вот разгоняется неохотно, нормально, но не как хдфт может. Заводится с полоборота тоже, 0.75 давление турбины. Форсунки перебраны, помогло сильно, но недостаточно. Неужто автомат виноват?

    17. Опубликовано:

      5 минут назад, vaksa сказал:

      Имею две машины с обоими моторами. Хдт на автомате фт на палке.Эластичность у хдт. Оч мягко работает как бензинка почти. Тихо . приятно ехать. Фт тракторный какой то шумноват и грубоват.на автомате ехать мягче и моща не прет конечно как на палке. Расход на фт больше на мой взгляд. Точно не засекал, когда ездил постоянно на хдт расход в среднем 14 был.

      В итоге у меня теперь тоже две машины с разными моторами, только обе на автомате. С хдт не разберусь никак - после капиталки не удается топливную отстроить, неровно работают разные цилиндры. Но работает действительно мягко, ФТ у меня тоже шумноват. 

      На автомате динамики не хватает обоим моторам (на палке было лучше, но приличная МКПП мне за годы владения 80 не попадалась, да и сценарий использования город и пробки иногда включает, так что решил поменять), расход на хдфт по трассе на поллитра-литр ниже чем на хдт в аналогичных условиях (11.5-12.5 против 12.5-13.5 - это автомат и 35 колеса:dead:). 

    18. Опубликовано: · Изменено пользователем begizov

      7 часов назад, ZoLoToY_30RUS сказал:

      Мужики а кто что скажет по мотору 3f? Я только в теории знаю про 60-ки. приглянуласьмне 60-ка из барахолки в Тюмени. Видел ее 5 лет назад в Москве, башку свернул, ухоженная была. Сейчас наверно уже подубили ее. Но поставил бронь и попросил друга внимательно ее посмотреть, если рама и доки живые, думаю, возьму. Эксплуатация планируется крайне редкая, выезды в грязь, на рыбалку туда где гражданскую машину жалко. Гражданская - это 120 Прадо))) обслуживать буду не сам, есть проверенный мастер, у него обслуживаю свой 120, папин 95. Если кузов будет ржавый, ничего страшного, в лесу не жалко. А вот движка вызывает вопросы, мой мастер говорит что жрет как бык помои, и вообще если 60-ка не дизель то лучше вообще не лезть. Что скажете? Свап тоже рассмотрел бы, но не сразу, деньги не печатаю) 

      Мотор - вообще последнее что в такой машине должно волновать. А так 3F кондовейший мотор, жрет, не прет, не ломается. 

       

      P.S. свапнуть конечно можно, что на 1FZ (который жрет точно так же), что на дизель. А вот легализовать это будет сложнее.

    19. Опубликовано:

      5 часов назад, oleg-71 сказал:

      Пункт приёма у них на Дмитровском, в сервисе по "Нивам", а сама контора сидела, вроде, рядом с Боткинской больницей.

      Давно дело было? Я там один раз делал, причем рядом с Боткинской именно, а потом не смог их найти - вроде как закрылись. Может, открылись обратно? 

    21. Опубликовано:

      33 минуты назад, Fantom-911 сказал:

      Ещё такой вопрос. Где есть данный посмотреть по передаточному числу на коробке автомат и ручке ?

      https://www.land-cruiser.ru/oldsite/index.php?menuid=2&smenuid=12

      https://www.land-cruiser.ru/oldsite/index.php?menuid=2&smenuid=13

      Вторая ссылка про автоматы 80-ки, но учитывая что на 60-ке та же A440F, рискну предположить что числа те же.

    24. Опубликовано:

      11.06.2020 в 16:55, ОЛЕГ800 сказал:

      Блок если кому нужен без прижимной плиты кв.

      хон в идеале. с мотора 153 пробег....10000р с документами таможенными.

      Забрал бы если еще есть, отписал в вотсап.


    Change privacy settings
    ×

      Важная информация

      Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.

        Я принимаю