begizov

Если не секрет - резинки сверху и снизу боковин где удалось достать?

Посмотрю на неделе, но 99% что нет. Вот бублик от 3F мог остаться ?

По-моему не осталось

Я заказывал новую на ззапе, выйдет дешевле ебэя - 20тр примерно. Шанс отказа, конечно, есть.

Если именно подушка нужна, не кронштейн - на рынке аж неоригинал есть, RBI T10920

Интересуют электро сиденья под перетяжку, можно подробности? Электрика работает?

Как раз основные рамы я заказывал оригинальные например. А вот очки неоригинальные есть в природе но нет в доступе к заказу. Ну, не было год назад точно, давно не проверял. И железных оснований под модули нет - ни оригинала, ни неоригинала. А это штамповка, такое не напечатаешь.

Такая же история, но автомат, и дымит исправно - чем больше на газ жмёшь, тем больше дымит. А вот разгоняется неохотно, нормально, но не как хдфт может. Заводится с полоборота тоже, 0.75 давление турбины. Форсунки перебраны, помогло сильно, но недостаточно. Неужто автомат виноват?

Забрал бы, можно в личку куда платить?

А можно топливную отдельно?

А там ещё осталось?) Афтермаркет?

Для переселенцев не требуется.

А не конструктор ли она по докам? "Замена шасси"

В итоге у меня теперь тоже две машины с разными моторами, только обе на автомате. С хдт не разберусь никак - после капиталки не удается топливную отстроить, неровно работают разные цилиндры. Но работает действительно мягко, ФТ у меня тоже шумноват. На автомате динамики не хватает обоим моторам (на палке было лучше, но приличная МКПП мне за годы владения 80 не попадалась, да и сценарий использования город и пробки иногда включает, так что решил поменять), расход на хдфт по трассе на поллитра-литр ниже чем на хдт в аналогичных условиях (11.5-12.5 против 12.5-13.5 - это автомат и 35 колеса).

Мотор - вообще последнее что в такой машине должно волновать. А так 3F кондовейший мотор, жрет, не прет, не ломается. P.S. свапнуть конечно можно, что на 1FZ (который жрет точно так же), что на дизель. А вот легализовать это будет сложнее.