Перейти к публикации

NazareT

Завсегдатаи
  • Публикации

    10 996
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    23
  • Отзывы

    Неизвестно

Все публикации пользователя NazareT

  1. Блок часов не подключить, он же там через ГУ управляется, если это не отдельные часы как у арабов.
  2. NazareT

    КАРАЧАЕВО - ЧЕРКЕССИЯ

    Снег выпал на Гумбаши вчера, холодно даже в Сочи по ночам в палатке.
  3. Оттормаживался на гравийке - пока все четко ! И стали брать все 4 колеса, раньше след был только от передних, сейчас от 4х. Время покажет по износу колодок
  4. До замены передних дисков и суппортов было все нормально, после замены передних суппортов могло завоздушить блок??? Замена производилась следующим образом: - шланг слегка прижимаю струбциной - открутил от старого суппорта - прикрутил к новому - снял струбцину - прокачал воздух в суппорте. После замены передних суппортов. ухудшились задние тормоза.
  5. Походу я знаю кто это написал))) но под другим ником на Д2
  6. Ну так тебе с мануалов картинки скинули, разве не достаточно? Гудят эти муфты как турбина самолета, т.к. не герметичны подшипники и вода в них проникает легко ибо эксплуатируют их на грани кроссовер / внедорожник, я перебирал не один десяток таких. Подшипник еще найти можно. с сальниками беда
  7. Просто ты муфту до конца не разобрал, поэтому про пакеты ничего не знал, а там все есть и список тойот с этой приблудой - ооооочень большой.
  8. Гайя, ипсум - одна муфта стояла, это та, что с кнопкой Лок в салоне, с электро муфтой
  9. Ипсум, такая же примерно и на аутлендере.
  10. Ты ее сначала до конца разбери Увидишь и электромуфту и диски и масло потечет )))
  11. Есть там и масло и пакеты, обычный ЛСД пакет, и муфта по типу кондейной электро. 2 режима работы - авто и лок. 1. режим активируется пакетом ЛСД при разнице вращения и блокирует соединение кардан- марковка редуктора 2. режим активируется кнопкой с салона и электромагнит блокирует тоже соединение Лично разбирал и менял подшипники на этой приблуде висящей между карданом и редуктором . Такая же фигня стоит на многих японцах, ниссаны, митсубы ... где есть 2 режима авто и лок
  12. Прокачал сканером, в одного, поэтому был ли воздух не могу сказать. Выдавило с двух задних суппортов за 4 секунды примерно 700 грамм жидкости. Педаль стала чуть мягче и отзывчивее. На гравийке при нажатии в пол - остается след от всех колес. тормоза стали на много эфективнее. Короче по старинке 200-ку не прокачать выходит, без сканера никуда
  13. Полный привод на сухом асфальте сорвать в букс и с места тяжко, но срывает только переднюю ось и то кратковременно
  14. Жесткая и не уходит., если давить останавливается на 2/3 примерно
  15. Шланги которые дуются - как правило порепаны снаружи, все это просмотрено и те что к мосту идут и те что к супортам. Завтра качну воздух с помощью компа, потом отпишусь.
  16. Нет, они в хорошем состоянии, без трещин порезов, проколов и не дуются.
  17. Да, взял которые больше штатных, из за этого пришлось менять суппорта, они не становятся на бОльший диаметр.
  18. Надо глянуть у лаунча есть ли эта функция, попробовать так качнуть, потом по софту еще глянуть, что можно изменить.
  19. Сначала открыл пока не закапало равномерно, потом педалью, нажал педаль, насос сработал, давление пошло, закрыл.
  20. Партайм и легкая жопа, чуть надавил и он шлифует на любых шинах. Тундра вобще пипец, газ нажать страшно на 37х колесах.
  21. Чтобы не плодить тему про тормоза, спрошу тут. Машина 2008 год тлк200 дизель. Задние тормоза практически не тормозят, обратил внимание, когда с Андреем разговаривал, у него на лексусе задние быстрее изнашиваются, у меня задние колодки 1 замена на 2 замены передних. -Поменяно: 1. передние тормозные диски (NIBK) с перфорацией от 216 года(большего диаметра чем штатные) 2. Колодки HQ 3. Суппорта пришлось менять из за дисков(штатные не налазили), тоже новые(не б.у, именно новые) 4. Задние диски (NIBK) с перфорацией 5. колодки HQ 6. Суппорта задние новые Тормоза прокачаны- воздуха нет, все равно при резком нажатии - стреляет АБС, на гравийке выяснилось - жопа не тормозит как надо. Куда рыть? Ошибок никаких нет по АБС и в целом по тормозам. Колеса 315-70-17, но от размера колес разницы в торможении перед зад быть не должно же.
  22. На 2008 годе нет этой функции) и фишек нет под лампы порогов
  23. Да, я же написал выше. Плюс постоянный, минус взял от сюда с синей фишки - все работает штатно! Но я уже сменил пороги на арабские без подсветки с моими поездками лампочки долго не живут.

Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.