MMC

Торсионы стоят на VX, а на GX стоят пружины.

Стояли сзади ARB от 100-ки (передние), впереди ARB родные с проставками - как выяснилось, слабоваты, за 1,5 года проставки сзади достигли 12см. Поставил TOUGH DOG. Назад, передние от 100-ки (0-300кг, +10см), вперед от 78-го (0-300кг). Сзади проставки убрал вообще. Результат - машина стала чуть выше и немного жестче. Аммортизаторы вкруг от 100-ки + сзади 2 дополнительных. По гравийке, особенно чуть подгруженная идет как поезд, до 100км/ч без проблем. Можно попробовать поставить штатные пружины от 100-ки. Результат тоже неплохой, но пружины надо подбирать вместе с аммортизаторами.

Всё, проблема решена!!! Как и писал ранее, поставил укороченный, задний кардан от 95-го, правда пришлось еще переделывать флянец на раздатке. Все рычания-гырчания исчезли. Всё-таки лифт "ломает" родной кардан.

Осенью был сделан полный регламент по хабам, включаются на раз... В раздатке тоже подключается идеально, у нас сейчас гололёд, пользуюсь на ходу регулярно, чувствуется сразу. Тут в общалке по 78-му уже обсуждалась версия с изломом кардана после лифта, но народ как то вяло искал причину, мол забили на это и всё. Есть мысль поставить вместо штатного кардана, задний кардан от 95-го (1KZ), разумеется укороченный. Там, возле раздатки, стоит муфта с двумя крестовинами, т.е. всего на кардан 3 крестовины. По идее излом уменьшиться и должен быть результат, но...ХЗ?! Может кто нибудь уже испытывал этот способ?

Когда стоял старый кардан, то погромыхивание и позвянькивание из шлицов шло, но этого звука не было. Заменил на "новый" с разбора, люфта в шлицах нет, крестовина в норме, не закусывает. Шприцовка никакого эффекта не даёт.

Всем привет! Ситуация следующая... На 2WD всё нормально, при заблокированных хабах тоже всё ОК, но как только включаю H4, при сбросе газа, спереди появляется рык с вибрацией. При нагрузке звук исчезает. Ставил дугую раздатку - та же история. Крестовины в норме, флянец на раздатке без люфта, бронзовые втулки новые. Снимали передний редуктор - подрегулировали зазор, проверили подшипники, тоже всё нормально. Точно такие же симптомы у многих моих знакомых на таких же машинах и никто не может найти причину. Может это связано с лифтом? Заранее благодарен за содействие...