VRY60

Сейчас этот цирк на 10 страниц разрастется. Но итог будет один.

А чего там изучать, с новья написано,кузов без номера... Тогда разбор. С нынешним положением дел с запчастями, если машина живая, денег больше получится, чем целиком. 

В нашем регионе это отказ в регистрационных действиях. Без таблички ни на какую экспертизу не будут отправлять.

Купить кузов с табличкой - НЕТ такого понятия. Один ВИН - одна рама, один кузов и одна табличка. С моторами все проще - замены, оформленные СВАПы и т.д. 

Кузов без номера на 80 написано всегда с таможенного ПТС начиная, т.к. табличка не номер.

Либо неснимайка,либо разбор.

У меня вот с этого вот остались без пластика по бокам, с кронштейнами...

11.06.2020 в 17:07, Алексей 2277 сказал:

Крыло и подкрылок получил . Спасибо .

Отлично. Жаль,второй не забрали))

17 часов назад, Shirusha сказал:

а пневмоклапана что на переборке виднеются не продаются случаем? взял бы

Проданы в 2017 году))

12.06.2020 в 18:13, PAPOY сказал:

День добрый. Кпп+рк есть?

Добрый,нет. 

24.03.2020 в 15:59, Sonny сказал:

Диско 3 взял бы, если бы его на Тойоте собирали ? а так, и не надо ничего другого.

А он и так ОЧЕНЬ неплохо собран. И с мотором 448PN бензин 4.4 представляется идеальным автомобилем. После езды на нем,на Тойоту обычно не тянет обратно. Машина надежная.

Крыло 4.000 руб...

Еще есть подкрылки в хорошем состоянии право/лево...

13 часов назад, Karagandinec сказал:

Можно мне тоже фото ручек подробное. Ватсап: 8(916)090-18-семь-один.

Ручки поехали в Ростовскую Область...

57 минут назад, 4ebotarev сказал:

Хочу купить, фотки можно, как состояние? Можно на вацап, +79085076601

Молдингов хром, на желобок крыши нет?

 

Молдингов давно нет, фотки скоро скину на Ватсап,ок.

12.09.2019 в 04:43, 4ebotarev сказал:

Приветствую, ручки ещё в продаже?

Да,ручки еще есть.

О чем выше спрашивали, давно продано, извиняюсь, что не ответил сразу.

Зеркала проданы.

09.08.2019 в 23:46, AlexTkach сказал:

С задних дверей интересуют ручки . Отдельно продашь ?

Комплектом только.

10.08.2019 в 00:37, Karagandinec сказал:

Хром зеркала состояние хрома? Зеркала электро?, ручки состояние хрома?

Электро,7 контактов,состояние отличное и ручек и зеркал.

11.08.2019 в 15:15, Evgend38 сказал:

Электро? Карту в личку.

Да.

10.08.2019 в 22:04, Vitaly Porivaev сказал:

А  молдингов хром на двери нет случайно?

Нет,молдинги уже продал с этой машины...

16 часов назад, AZIAT сказал:

 

 

Можете делать дешевле, делайте.

Мы кстати планируем снижение цен, так как многие процессы оптимизированы и отработаны.

 

Я не о том, что цена изделий не соответствует качеству, а о ценообразовании - был комментарий, что аргонная сварка может удорожать производство деталей... Учитывая производственный поток, цену на расходники и аппаратуру для сварки, все это растворяется в цене, т.е. аргон у вас по умолчанию и не является главной строкой в ЦО. Ручной труд,тем более уникальный,не может стоить дешево и комментарий о том, что в этой цене уже все заложено.С уважением. 

29 минут назад, Казак-берег сказал:

Да не лопнет этот шов.

Чтоб всё красиво было надо варить аргоном. Но это сразу намного дороже сделает изделие.

Так там в прайсе дешевого ничего и нет так то.... 

С него:

Зеркала 5.000 за пару.

Ручки оригинал 3.500 руб. комплект.

г.Новосибирск.

20 часов назад, kot333 сказал:

Зачем знать расценки на запчасти покупая новую машину, точно какая то ведроверская фича)

Речь о владении б/у ЛР, нигде речи о з.ч. для новых не идет. И сравнения нет с Кодиаком новым или Сантой Фэ...

Сравнивать их как минимум,не корректно. Кто то выбирает б.у., меньше теряет в цене при продаже, но больше вкладывается, кто то берет новую со всеми ее минусами и плюсами. А кто то высказывается о марках авто, на которых не ездил и не владеет информацией о цене содержания/запчастей, надежности и т.д. Я об этом.

12 часов назад, жорж сказал:

У меня у подельника фрилендер (оба редуктора, вебаста, датчики, рейка, печка это только что помню за три года пробег 100.000-160.000)

 У работника у отца дискарь 4 , все хорошо , но мотор на 76.000, вкладыши, итог 260.000) мелочи были но не много, но бля , это новая машина почти

У жены Фрилендер2 2008 г.в, пробег 218, бензин 3.2, только расходники, на 200 цепь поменял,т.к. гидронатяжитель выше нормы вылез... Может все таки от хозяина многое зависит? И да,Фрилендер в нашем случае - мотор Вольво,коробка Айсин,расходомер Денсо, куча фордовских запчастей и вольвовских по кругу.. Там что от Ровера то...

Вебаста это не совсем Роверовское произведение, а дизеля современные у кого без выкрутасов? У мерседеса? Нет. У Гранд Чероки? Нет - в ремонте 2 машины со сломанными коленвалами... Про 200-ку как тему не создаст кто то новенький здесь - все в один голос бери бензин... Открываем Ю-туб и смотрим интересные видео про любой из современных дизелей..

У товарища Дискавери 3 2006 на 4.4 моторе бензин 448PN - пробег по Terrain Response 480 т.км (он автодорожник), мотор родной без капиталки и АКПП тоже. Менялись подшипники в редукторах и РК... Ну и текущие ТО, всякие замены баллонов по старости не в счет... Ладно,это можно на весь день растянуть, на Тойотовском форуме это глупо,понимаю.

29.03.2019 в 11:58, Goorik сказал:

не, на ведровере тока вокруг мастерских ездят говорят, за квартал уезжаешь и он ломается сразу. с завода заложена фича.

Очень распространенное мнение людей ни разу не сидевших ни в одном из ЛР.... Не знакомых ни с модельным рядом по годам, ни с моторами, ни с расценками на запасные части. Может оно и к лучшему)

31.07.2018 в 19:29, Rustam79 сказал:

Двери остались?

 

Нет

34 минуты назад, Александр Никифоров сказал:

 часы

- хлопушка верхняя

- крыло переднее правое, а вдруг и левое))

Может двери есть?

наличие и цена?

Крыло правое 3.000 рублей. 

Еще подкрылки есть в нормальном состоянии за 5.000 пара.

24.06.2019 в 22:41, Danila07 сказал:

Пришел от них мотор. Убитый(( возвращать деньги не хотят.

Я по году с лишним продавал два мотора с аукционных машин,с документами... С конца 17 года темы в ретро-барахолке до нынешней весны поднимал, на джапанкаре висели,на авито,на драйве2... Пробеги 200 и 260 по Японии, 88 г.в... отдал со всем навесным по 90.000 рублей каждый и перекрестился... Больше не совершу таких ошибок,как привоз 60-ки. 

3 часа назад, SASH сказал:

ерунду пишите. Сейчас в Армении оформляют авто на граждан России без проблем и выдают на них документы на их ФИО, для этого достаточно временную регистрацию в Армении оформить, что как правило без проблем делают сами продавцы автомобилей. Армения в таможенном союзе, теперь выезжать раз в полгода/год на авто с армянскими номерами за пределы РФ не нужно, можно кататься по РФ на нем без проблем, транспортный налог в Армении копеечный, платить его можно онлайн, а можно и вообще не платить если в Армению вы больше не поедете, штрафы с наших камер на армянские номера пока не фиксируются. 

и да, если ездить на армянских номерах, то таможить авто не нужно. Номера за небольшие деньги и совершенно законно можно выбрать любые, у нас многие с цифрами 61 берут, а москвичи любят такие: 

правый руль ввозят в Грузию, там перекидывают руль и ставят на учет в Армении. Таких переделанных микроавтобусов по Ростову гоняет очень много, Альфарды всякие и Ельгранды.

Значит многое поменялось. Но один черт не будет хороших дешевых крузеров там. Переделанные и прядставляю в каком качестве грузинами микрики это одно, а ТЛК - совсем другое...

Ответы все на поверхности. Растамаживать авто ты не собираешься,да это и не реально. Ездить придется на армянских номерах, собственником будет армянин или армянское юрлицо,в которое ты можешь вступить(!!!). И все это на долгие годы)) Посещение границы... Весь прикол таких "армений", "киргизий" и прочих необремененных высокими таможенными пошлинами регионов, что туда можно завозить непроходные у нас и дешевые за рубежом(чаще всего в Японии) автомобили без оглядки на год выпуска и обьем двигателя. Вот только руль правый к ввозу армяне запретили... А где ,кроме Японии, те же Крузера лучше состоянием и дешевле ценой,чем у нас? Практически нигде. 

Поэтому делаем,как все - берем 80/100 и контрактными з.ч. приводим авто в порядок.

В 13.03.2019 в 18:10, Madman сказал:

А случаем ступица заднего разгруженного моста есть?

Нет к сожалению. Или к счастью))

Одна тысяча рублей))

Мне одно не понятно - почему человека пугает расход 20-25 литров, когда он смотрит машину за 3.5 единицы??

Соляра дороже бенза, масла больше и в 2 раза чаще,подогреватели,присадки,антигели(не во всех конечно регионах),форсунки,турбины... Старый дизель использую на дальняке вне дорог,где важна дальность хода и относительно невысокий расход на пересеченке... в городских условиях,на трассе,и вообще где есть АЗС, зачем он нужен??? Экономить))))???  Не о 200 разговор,а о любой современной большой дизельной машине.