User2010

Все это делали, ну или многие. Вопрос прост: как раскрутить переднюю ступицу на 80-ке, там две гайки на 52! кто чем крутил, просьба ответить коротко и не дорого

передний мост 80-ки нелочный с суппортами-120кг, задний 135.недавно взвешивали.

Не, вопрос хочу задать такой: лифт +4" подвеской. кастор не менял ничем. Вчера поставил на клюшки дропбоксы на +4". это нормально или не можно этого делать? в том смысле, что дропы заменяют кастор пластины или являются чем-то иным в лифтовке?

сначала проверю контактную цепь, мож на мотор току нету! хотя тестируется при запуске нормально-зажглись-погасли

А если дропбоксы стоят на лифте подвески+4" а касторплат нету совсем и саленты клюшек родные это правильно или нельзя дропы ставить без касторплат, извиняюсь,не особо понимающий я.

у меня моторчик задний даже не жужжит!

да кажется говорил кто-то, что мосты парами если менять то пофигу числа

ну ето да, понятно

пример из жизни? или предположение?просто до замены мостов не ощущалось!

это не известно, мосты менялись парой, или это влияет как-то?

Передок включается,проверили на подъёмнике, задок не включается совсем. контрольки мигают всегда.

вспомнил, ещё кастор в районе задних сайлентов клюшек опустил немного(под лифт +4". может это как-то?

Всем привет! Хочу узнать, может кто сталкивался с такой ерундой: Суть вопроса-после замены мостов простых на лочные заметил, что при движении по кочкам начала дёргаться ручка АКПП(как будто скорость сейчас вылетет, чем выше кочка тем критичнее рывок ручки). Передачи, которые показывает приборка и коробка стали отличаться на одну, т.е. на ручке включаешь "D" а на приборке горит "N", ну и все передачи так. При смене мостов карданы не менялись, в коробку и раздатку не лазали. Вопрос:может такое произойти от несоответствия длины карданов или от их неправильного закрепления к мостам. Лочные мосты брались от 1HD-T с АКПП без овердрайва и поставились на 1HD-FT с АКПП с овердрайвом.

ага! значит у меня теперь две блокировки! межось и перед! буду ковырять зад, если это правильно сказать так

проверю,но мне кажется, что передний без заднего щёлкает

а у меня что-то просто моргают и не горят на постоянку лампы мостов, передний вроде бы щёлкает после поворота крутилки до полной, а задний-тишина, может закис? как проверить его не знаю

дельно! попробую!

а у меня что-то мигает скелетами и всё

Пришлось рэлюху всё же добавить в систему, с завода установленна не была, зато вся проводка и крутилка были. После включения зажигания скелеты мостов протестировались, но аккумы сели и авто не завёлся. Теперь пока не заведу не узнаю работают ли блокировки, а так, при повороте крутилки начинают моргать и все дела. А кто в курсе-можно ли залочить мосты на незаведённой машине(т.е. при включении зажигания только)?

переделывают в разборные

только лифткомплектом

а кто сказал что летняя будет по 16-17?

Вот это Вы молодцы, однако!

и что? заработала ли система?

говорят есть в заднем крыле левом, если нету на раме. А вообще проводка вся только на ВХ-ах проложена, так я понял.