АшЗет

Ок

Пока болею, до почты не дойду. 

Может кому на запчасти или восстановление. Шток покупал новый, не помогло. Антенна не выдвигается и не убирается. Мотор работает нормально. Очевидно, съело шестерню привода... Цена видится 2000 руб. Осмотр м. Мичуринский проспект. Есть ещё родная  магнитола 105, абсолютно исправная. Может, кому надо. 

Продаю зеркала от ТЛК 100. Когда то покупал здесь же, думал поставить на свой ТЛК 105, но руки так и не дошли. Зеркала с двумя проводами, думаю, это обогрев. Проверить можно при осмотре, захватив с собой аккумулятор. На ЛКП имеются коцки от песчинок. Зеркала родные, производство Тойота. Цену вижу 12 руб. за оба. Осмотр метро Мичуринский проспект - в 100 м дом стоит.

Братцы, всех с прошедшими. Некогда лазить по форуму, подскажите, плиз, указанная резина нормально встанет на ТЛК 105 GX? Лифтовать не придется? У меня с новья стоят 275 75 r16. Сейчас пришла пора менять, вот и задумался, а влезет ли и стоит ли на зиму такую широкую брать? Поделитесь опытом:)

Спасибо, уже купил.

Братцы, всем ДВС! У кого крузер категория Д где сейчас страхуетесь в Москве?

Продали?

Собствеено, ищу такой разъем новый или б/у для подключения электрики фаркопа. Можно 

со штатным кабелем и розеткой.

9 часов назад, DimaArm сказал:

Покури эту тему, там фото и т.д. было электро разъёмов. Думаю на 100-105 одинаково сзади по электрике.

 

Дима, спасибо тебе за то, что так оперативно откликнулся!

Братцы, подскажите, пожалуйста! Хочу поставить на свою 105 фаркоп лидер плюс T112-F. (Тапками не бросайтесь - знаю, что это не лучший вариант, но меня устроит и такой)  С механической частью справлюсь сам без проблем, а вот по электрике есть много вопросов. Там в комплекте идет электрика, но меня интересует можно ли это дело будет просто воткнуть в какие нибудь штатные разъемы (у меня их есть несколько неиспользуемых в разных местах машины, и, для чего они предназначены, я не знаю.)  Или же надо будет врезаться в проводку. Кто знает устройство электрики  105-ки, или сам подключал розетку фаркопа, поможите! 

Здравствуйте! Интересует правый кузовной порог с центр.стойкой  на ТЛК 105/100, не битый, не гнилой. В общем, в хорошем состоянии.

Коллеги, всем доброго времени суток! Возможно, не туда воткнул тему. Подскажите, плиз,  в личку контакты толкового  кузовщика в Москве, который мог бы посмотреть ржавый порог кузова на моей 105-ке. И, соответственно, вынести квалифицированный приговор: латать заплатку, паять-лудить, варить, покупать новый порог(машину):)))) , ну и выполнить работы, при необходимости.

антенна в брони. на выхах только утром и вечером. но сначала нужно из Бирюлей забрать из гаража )))

Тогда забирайте (на всякий случай оба зеркала). Как они будут на руках - дайте знать, пересечемся. Я на Мичуринском живу.

Здравствуйте! Нужно лобовое на 105 -ку 2002 г., с вырезом под вин номер, с зел.полосой, пятаком, без датчика дождя, резинками (если потребуется) + установить надо будет. Сколько денег готовить? Ответ можно в личку. Заранее спасибо.

ок.

либо Бирюлево, либо Сколковское шоссе.

Сколково - лучше. На выхах там бываете? А антенна уже продана?

 

Зеркала боковые LC105 без электрорегулировок. Состояние хорошее, без сколов, трещин и царапин. Цвет черный. 

Цена 1500 руб за штуку.

 

8-926-041-шестьдесят-шестьдесят

Максим

 

Забронируйте за мной правое, плиз. Вы где территориально?

СергейSV, спасибо! Вошел под старым ником АшЗет, адрес э-почты в личных данных изменил, новый аккаунт АшЗет1 просьба удалить.

Посмотрите здесь, сообщение ВИЧ. Мне очень помогло.

http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...wtopic=6071&hl=

Окисление м/масла вызывает, в первую очередь, сера, присутствующая в дизтопливе. Согласитесь, современное топливо Евро 4, содержание серы в котором в 50 раз! меньше, нежели по нашим ГОСТам, и окислять будет, наверное, поменьше. Опять же качество новых моторных масел, которые присутствуют сегодня на рынке, за счет присадок тоже отличается в лучшую сторону от масел, выпущенных лет 10-15 назад. Так что, используя качественное современное масло и топливо, интервал замены масла некриминально и чуток увеличить по сравнению с предписанными 5000 км. Конечно кашу маслом не испортишь, это медицинский факт, но должен же присутсвовать и принцип разумной достаточности.

Все сказанное выше - строго ИМХО, никого не призываю нарушать регламент.

А вот, кстати, судя по тойотовскуму мануалу, в случае эксплуатации дизеля в тяжелых условиях (пыльные дороги, высота более 700 м над.у/м, частые поездки менее 8км, езда с прицепом, багажником и т.д.) интервал замены сокращается до 2500 км. Интересно, кто-нибудь из форумчан (Пятитысячников) так поступает?

Еще я знаю, есть среди крузероводов немало гонщиков. На трассе втопить 140-160 км/час - обычное дело. Не буду оффтопить, что так на джипах ездить нельзя. Скажу только, что, опять же по мануалу, продолжительное вождение (2 часа и более) на высокой скорости (80% и более от максимальной)- а для 1HZ это всего лишь 120 км/час, требует замены масел в коробках с уменьшенным вдвое интервалом. Интересно, кто-нибудь из "гонщиков" так поступает"? А ведь это предписание Тойоты...

И последнее. Знаю одну ТЛК 80 (1HZ), поменяна на дрова на Дальнем Востоке в 1992 году , несколько лет эксплуатировалась в леспромхозе в Хабаровском крае. Заправляли тем же топливом и маслом, что и трелевщики, технические жидкости - сами понимаете. Но ведь, черт возьми, бегает до сих пор в Москве, и движок еще не капиталили. Как так может быть? Одним словом- х.з. (не в смысле HZ).

Тогда непонятно, почему официалы, по крайней мере в Москве, установили в гарантийный период интервал для замены масла в дизеле - 10 000 км? Сам лично звонил им, говорил, что есть тойотовский регламент через 5000 и т.п., нет, стоят на своем, 10000 и точка! Почему, интересно:

1.Чтобы побыстрее гарантийный случай наступил? Или официалы посчитали, что на 100000 км ресурса нового крузера по любому хватит, а дальше ремонт за денежки...

2. Не хотят отпугивать потенциальных покупателей новых крузеров малым межсервисным интервалом дизелей? Вряд ли....

PS Сам первые года 4 менял через 5000 вместе с фильтром, последние разы через 7000-8000 км.

Не думаю, что у меня на 105 GX стоит мало-мальски дельная аккустика. Но меня вполне устраивает, как она звучит. На машине изначально установлена заводская магнитолка (радио+кассетная декка), у меня задача в дополнение к ней поставить бюджетный CD/MP3 проигрыватель. И дырку заткну, которая уже глаза намозолила, и в дальней дороге можно послушать, если FM вне зоны приема.

2 Сученожка

Вот спасибо за сцылки, по моему, это то что дохтур прописал. А как встает девайс в штатную дырку, щель ничем закрывать не надо? Для подключения штатной аудиоподготовки достаточно, или нужно что то колхозить?

2 Сученожка

Тогда посоветуйте, что у Вас за агрегат. Ибо интересует именно бюджетный вариант, и чтоб минимум гимора при самостоятельной установке. Кстати, вариант Fergana стоит 8400 р. или это старые цены?

Спасибо, Fergana. Комп заглючил совсем, не отправляет сообщения.

Кому причинил неудобства - приношу извинения.

Вы писали: "Себе поставил Алпайн CDA-9854R, нормальный аппарат, и подсветка со штатной подбирается, акустику тоже поменял, штатная никакая, а в задних дверях вообще нет. Так как не меломан, с усилком и сабом заморачиваться не стал".

Я тоже не меломан, даже аккустику менять не буду, наверное. А упомянутый Вами девайс нормально встает по месту, щель не остается, подключить самостоятельно не сложно?. А вот насчет ТТХ не спрашиваю, сейчас буду "пол инета с этим вопросом закопипастить"