varvar

Мучаюсь выбором смазки. Поскольку в мануале сказано использовать литиевую с молибденом, такую и стал искать. В магазине официального дилера BP, продавец рассоветовал брать с молибденом, хотя такая в наличии была (Energrease L21M) и настоятельно реколмендовал Energrease LS-EP, в которой никакого дисульфида молибдена нет. По словам продавца, смазки с молибденом - прошлый век. Ими торгуют лишь для тех, кто упорно спрашивает "черную" смазку. Как быть? Интересен опыт использования BP Energrease LS-EP

Можно и без брубогиба. Делаешь надрезы болгаркой, гнешь, варишь и т.д.

Jhan Отзовись, поехала машинка как надо или нет? (сам маюсь с этой проблемой). Одно время тоже списывал ее неторопливость на то, что это атмосферник, но недавно встретил такую же машинку (ТЛК 79, 3L), так хозяин говорит, что динамика отменная - девятки со светофора делает.

Тоже хочу тахометр (двиг 3L). Можно поподробнее, про контору?

У меня такая же проблема - ну не едет машина (ТЛК 79, 3L). Кроме этого, нет черного дыма. Приходилось читать, что при резком старте и при любой другой нагрузке дизель должет коптить. Если это не так, значит либо нехватка топлива (забиты фильтры, напимер), либо имеет место подсос воздуха. Пытаясь разобраться, залез в форумы. Убедился, что не одинок в своем горе. Если тебе удастся победить недуг, обязательно сообщив конфу, буду ждать с нетерпением. Признаться, жигули на светофорах порядком надоели.

Быть может все дело в кастере? Думаю, что после лифтовки кастер нуждается в корректировке.

Большое спасибо за советы, потеплеет, попытаюсь их реализовывать. Буду рад новым откликам.

прикупил ТЛК79, хочу поменять радиатор, желательно на бу. может кто знает от каких авто подходит без серьезных переделок?