Vagabondo
-
Публикации
108 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Отзывы
Неизвестно
Сообщения, опубликованные пользователем Vagabondo
-
-
День добрый! Хайлюкс 105-й? Для R151 пришлось ли резать тоннель под рычаги?
-
Только что, AZIAT сказал:
Если собираешься периодически лежать на боку или крыше , то надо так делать . Если для обычной езды , то лучше родные подушки .
В целом так. Однако после замены убитых подушек под дизелем на новые оригинальные, на кузов стало передаваться заметно больше вибрации, и двигатель с кпп/рк смещаются вплоть до контакта с кузовом, если ехать в гору с уклоном градусов 25. Считаю, что опора на большом сайленте, например, от задней балки 2108, будет комфортнее. Мне сварить кастомную опору несложно.
-
Нормальный выбор. Лучше - не лучше, напрямую зависит от задач. Сам рассматриваю вариант кастомных опор на базе сайлент-блока, со смещением, если штатные кронштейны не совпадут.
-
На всякий случай, для капиталки дизеля брал новую голову в сборе, которую продают, как "корейскую". За 6000 пробега распредвал сточился в дрова, и регулировочные шайбы прихватил с собой. Сама голова пока живёт, пробег 60 с чем-то тысяч. Вероятно, есть резон брать голову без начинки, и доукомплектовывать оригинальными деталями.
-
У меня такой леворульный с 2L 91 года, с одним аккумулятором штатно. Куплен в 2014 с неопределенным пробегом, оборотень. За всё время: откапиталил мотор - блажь, можно было ограничиться заменой сальников клапанов, чтобы не жрал масло. Остальное мелкие неурядицы, типичные для старого автомобиля: резинки передних тормозных цилиндров, суппорта перебирал зимой в подьезде в Екб - был далеко от базы. Сальник и подшипник полуоси сзади, с одной стороны. Сальник хвостовика заднего редуктора. Диодный мост генератора, и один из подшипников там же. Часть гнилых тормозных трубок заменил на медные. Всё вроде. Четыре раза съездил на нем в Черногорию, и обратно, ни разу не встал по пути. Во время возвращения из последнего вояжа по европам загремела раздатка, но домой доехала. Еще не лазил. Скорее всего, сам виноват, не уследил за уровнем масла. В этом году, в феврале, убрался на крышу в кювет. Поставили на ноги, продул мотор без свечей, долил масла, и уехал домой.
Феноменальная надежность, и ремонтопригодность. 3/4 инструментов, возимых с собой, не пригодились до сих пор. Устройство простейшее. Все работы, в том числе, по электрике, делал с легионовской книгой, всё сходилось.
Если в электрике колхоз, начал бы с его устранения, иначе будет постоянно допекать. В качестве превентивной меры можно заменить резинки в тормозах, и сцеплении, проверить тормозные трубки, родные стальные скорее всего уже сгнили, и на пределе. Совсем хорошо - перебрать стартер. Всё остальное по мере выявления, тем более, машина не для парада. В-общем, бояться нечего.
Удачи!
-
29.10.2020 в 21:40, SoS сказал:
Куски всегда можно продать, задние крылья , передние, пороги. Кузов вроде рестайл
Добро, спасибо! Тему отправил в закладки. Если до возвращения что-то по кузову сохранится, буду иметь в виду.
-
А куски куда? Кузов нужен, хотя бы в виде кусков. Только забрать пока не могу - я за границей, и перспектива прибытия туманная. Кузов рестайл?
-
10 часов назад, электроник сказал:
Рвп пока в силе
На уровне ФЗ уже нет. На уровне рядовых обывателей ещё да. Административный регламент никаки не сочинят.
-
Внезапное развитие темы). Спасибо за наводку, напишу Грабле.
Насчёт 15 кВт, кстати, пару дней назад звонил в контору, занимающуюся подключением. Сказали - хоть завтра приедем, вкопаем трубостойку в соответствии с ТУ, опломбируем. И в течение 30 дней заключается контракт. Даже ходить не надо никуда, моэск присылает экземпляр контракта в личный кабинет, или на электронку, точно не помню. Подмосковье. С их слов так. Может, что упустил, но в целом процедура выглядит неутомительно, и бюджет не рушит.
Про упрощение ВНЖ и гражданства, не то, чтобы славянам, а родившимся в РСФСР, и имевшим гражданство СССР, отменили разрешение на временное проживание, как этап на пути к гражданству. Однако, насколько знаю, адм. регламент ещё не готов. Собственно, по этому вопросу в том числе хотел уточнить.
5 лет проживания до гражданства давно нету для упрощенки.
-
А есть ли кто, знакомый с миграционным законодательством? Нужна грамотная консультация по получению вида на жительство для иностранного гражданина. Можно в личку, или по +79853332783.
-
Добрый день! КПП с раздаткой живые? Какая цена? Спасибо!
-
Добро, спасибо! Пока срочности нет. Если получится заодно сделать фото со стороны рычагов, и первичного вала, буду признателен!
-
Если крышка рычага КПП с 6-ю болтами, и рычаг РК прямо на раздатке, то W56. Если крышка с 4-мя болтами, и рычаг РК на переходнике, то G52.
-
21.01.2020 в 08:41, Oldwalker сказал:
КПП в наличии.
Модель известна? С колоколом?
-
Добрый день! Лобовое стекло продается? Целое? Какая цена?
-
Добрый день! А на 22RE под коробку R151?
-
Здравствуйте! КПП ещё не продана?
-
Спасибо, попробую!
-
Здравствуйте, коллеги! Насколько реально найти в России колокол для стыковки мотора 22RE и коробки R151? Может, кто встречал изделие, или лежит ненужный? Спасибо!
-
Добрый день! Понятно, что тема старая, однако на всякий случай поитнересуюсь: для 22RE нужны колокол, маховик, сцепление, КПП+РК, и, вероятно, кардан. Осталось что-нибудь из этого набора? Спасибо!
-
09.12.2019 в 20:06, Гурчова199 сказал:
Ты не путай теплое с мягким.Сейчас обсуждается не внесение изменений и действие тех регламента,а что теперь все старые машины будут проходить экспертизу и их будут вносить в отдельный реестр
Пока законы не обязывают, всё добровольно. Если для классиков будут пироги в виде отсутствия налога, или ещё что - немедленно отправляюсь на экспертизу.
-
4 часа назад, Владимир 64 сказал:
2L и 3L на сколько я знаю шатуны одинаковые. Есть от 2L.
Отличаются по всем параметрам.
-
Тема давнишняя, однако на всякий случай поинтересуюсь: шатуны 3L остались?
-
Добрый день! Ищу пассажирский отсек Hilux 106 пикап. Или распиленный по проему задней двери Surf 130, в идеале - дорестайл. Только колба с лобовым стеклом, без дверей, и пр. Какая стоимость доставки в Москву? Спасибо!
Не прокачивается ГУР - откуда воздух, если утечек нет?
в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
Опубликовано:
Давно было, подробностей уже не помню. Однако обошлось без серьезных ремонтов, как-то образовалось само собой. Уже четыре года крутится без проблем.