lexusssr

самый интересный это вот http://jeepstroy.ru/shop/mag_3/d356/

нашел интересную ссылку- парень загоняет масло обратно в двиг через щуп. https://www.drive2.ru/l/459227799966754185 какие мнения будут?

Да, действительно- 1264 руб. у нас. нижний сосок как я понимаю это слив масла?

не надо угрожать, надо жаловаться. дают по шапке руководителю отдела. он приставу по нисходящей. ну все по классике. не потому что пристав плохой, а потому что у них завал всегда. ссылку выше дал. удачи.

по порядку крыши снизу вверх- перекрытие (монолит или плиты) сверху утеплитель (по краям крыши отставляете см по 15 неукрытой плиты между опалубкой и утеплителем), сверху стяжку бетонную 5см. потом кровля- вот и весь каркасик от ураганного ветра не надо суицида- мы этого не переживем...

какой маслоуловитель ставили и по какой схеме?

попахивает реализацией на ардуино высокотехнологичная баня- новое что-то...

вы приставу писали/в районный отдел сп? я говорю про жалобу на бездействие в управление. ответ на электропочту приходит дня через 3-5. а обычно сам пристав звонит после волшебного пенделя

самое главное в гараже никто не спугнет, хочешь сваркой клетку режь или болгаркой. инструменты можно с собой не приносить- все уже есть у большинства в гараже. и машину завести никуда не спеша- включил глушилку в прикуриватель и алга

скажу так- уходят машины и из под окон и из гаражей в частном доме. люди ставят 2 сигналки- 1 на гараж, 1 на дом

Спасибо за совет

Жалоба в управление по региону дико ускоряет процесс. В случае с ФССП проверено неоднократно. http://r49.fssprus.ru/ir/

по сканеру чисто. а вот педаль новую надо посмотреть, точно... спасибо.

да не, нормально, острословы т.е. у вас машины из гаражей не угоняют уже. да? именно, и предприятия закрываются и открываются волнообразно и непредсказуемо. людям просто не где работать. зимой же в любом случае печку топить. хоть и эпизодически.

хм, тнвд на подходе?

ну да. но больше 140 км\ч не разгоняется. мне в принципе не особо надо, но все же.

а зачем прям зеркала менять на китайские? есть чудные китайские наклейки- нагревательные элементы. у меня лет 5 на сурфе отходили- с ними и продал

ну у меня точно не раз в год... жора масла по шупу не заметно. да и если пол литра из 11ти выкинет, разве увидишь. но маслом воняет и вообще как то неправильно так ездить турбина 110, гаррет 80. а что с вентиляцией картера делать?

ну тут вам только с учетом местных цен считать.

китайцы делают всё...

тогда только выточить из латуни кран по типу самоварного- конус с отверстием кстати еще тема- видел совецкие паровые краны- латунная тарелка прижимается к латунной привалочной поверхности

т.е. ломом крышу никто пробивать точно не будет?

на капельнице есть чудное колесико, которое передавливает шланг регулируя подачу. шланг от капельницы засунуть в трубку от бензопровода автомобильного выгнуть ее как надо и подвести на камни. питательный бачек можно хоть за стенкой спрятать, можно использовать полсторашку. Типа так проще некуда

у меня сверху. хотя внизу все в масле по самый редуктор и там не понятно что возле турбины.

Всем добра. Заметил следы масла на заслонке и вокруг. Турбина кидает? Лечить заменой только? Ногами не пинать плиз )