rvr200

Страшно. Кругом обман. Я выше написал, как я целый час на "измене" сидел пока сотрудники изучали бумаги...

Может и купят, если продавать буду...

Как пробить,где,кто? По Тольятти через знакомых пробил дубликат. Живой,реальный...

Детектив просто... Ну, в общем тенденция понятна.

поставил на место в январе 2012. Я взял... Но тут оказалась засада Короче, я правильно понимаю что этот ПТС это приговор? И с такими документами машина только в подарок или в распил,да?

Изначально машина приобреталась на ООО, а ПТС уже на физика. Может замена с этим связана Дата продажи:

Для меня история авто понятна и прозрачна. Мне интересно мнение нашего форума. Потому как, когда настанет момент продавать друга, я хочу понять с чем я столкнусь. ПТС утерян не был, он по каким то причинам изъят тольяттинским ГИБДД, и находится там. Взамен зачем то выдан 63й ПТС. Это и насторожило "моего " инспектора который ставил машину на учет. Целый час он "бил" машину по всем базам, со словами: -Чувствую что обман, но не могу понять где... Я реально всё это время грелся. Потом принял бумаги и выпроводил ожидать номера. Что за акция в Самаре и области в 2003 году была, я не знаю. Но говорят, у многих авто в те года,в том регионе, ПТС меняли на местные.

У меня при постановке на учет в ГАИ его весь "высосали и вылизали", и на учет поставили. Т.е. я так понимаю, что если бы были проблемы уже при постановке на учет, то машина бы на стоянку встала... Значит, для народа это - кривые документы...

Приветствую, коллеги! Очень много тут разговоров про кривые документы. Гляньте пожалуйста на мой ПТС, он относится к "кривым" по понятиям форума или нет? Машину брал у тойотовского трейд-ин. Спасибо!

Сегодня осмотрел его более подробно. Красили по кругу, левая сторона обильно шпатлевана. Головные фары, решетка - новые. Рама вроде целая, мосты,карданы- сухие, блокировки в наличии, передний мост правый кулак в "соплях". Сидухи перетянуты. Исходные данные конечно очень приятны, и 1UZ-FE и два бака и блокировки и лебедка. Но воплощение... Впечатление, что собран из разных машин. Рублей 500-600 ему цена, и для леса самое то...

Друг продаёт http://www.e1.ru/auto/sale/2512438.html Добрая и прозрачная машина...

Точно. Если бы продаван разбирался, то всё бы было по другому написано, и цена миллиона под 2)))

Умом всё понимаю. Но стою рядом со 105м и левая нога дергается. Наркомания какая то. Я про бензинки вообще мало понимаю. Их мало было у нас. В основном в КЗ водились такие. Поэтому и спрашиваю различные мнения. Понятно, что мне решать. Но хотелось бы мнений от конкретных владельцев. Пока просто думаю... И если надумаю вряд ли кто то меняться будет. Надо будет сначала своего продать, потом выбранный вариант купить. Гемора тьма. А по поводу этого конкретного варианта, я вижу что он какой-то не такой. Там туманки абсолютно новые торчат, пыльников их закрывающих нет. Оптика новая, аж блестит. Мой 2003 года по фарам сильно отличается... Много там мелочей подозрительных....

Но ведь есть и другие... от которых не веет

Приветствую, коллеги! Увидел объявы, и все про одну и ту же машину http://ekaterinburg.drom.ru/toyota/land_cruiser/10970110.html http://www.xn--80aaff3amepoajglw.xn--p1ai/auto/127271/?pos=2472363 http://www.e1.ru/auto/sale/2507413.html Сегодня ходил вокруг нее... Ну веет непонятным от нее. Хотя, не суть. Вопрос вот в чем, правильно ли поменять свою сотку, на 105й 4,5 бензин? У меня уже был опыт возни со 105м 1HZ. Много всего было... И все далеко не однозначно. Но вот манит меня 105й. Стоит ли менять? Не на этот конкретно,вообще... Как думаете? Ну и может кому знаком экземпляр в ссылках?

Решение одно-замена датчика. Понял это из разговора с гарантийщиком Тойоты. Есть такая проблема. Их меняли. В особо тяжелых случаях, когда не лечилось, удаляли или выгибали "успокоительные" перегородки в баке. Там поплавок указателя очень близко к перегородкам находится. Бывает так,что они отваливаются и не дают поплавку работать... Короче, в бак лезьть по- любому... ЗЫ: у меня вылечилось само собой. Пока вроде нормально работает.

Дружище, ну дай им послушать тот гул который ты нам тут описать пытаешься. Я думаю, ответ от них будет более быстрый и толковый. И заодно нам потом расскажешь в чем дело было.

Резонаторы это перегородки внутри глушителя.Меняются только с глушителем. В сервисе то, что говорят? Наверняка ведь показывал людям?

Да, еще добавлю. Стрелка может упасть вниз, или зависнуть. Стрелка может из положения полбака,вместо того чтобы опускаться, начинает подниматься до положения 3/4 полный,остаться в нем. Потом может упасть в 3/4 пустой и больше никуда,до очередной заправки. Ну и сопряженные с этими глюками, глюки range...

Vintik так и не пришел... Очень хотелось прочесть про решение этого вопроса. Шесть лет прошло с тех пор. Подскажите кто знает,что лечить? В моем случае так исполнял родной датчик, затем я купил новый и заменил. Через месяц после замены датчика, все снова возобновилось. Симптомы как у автора темы.

Спасибо!

Дед подскажите, зимой тепло? Хочу нового 4 литровика из Омана выдернуть. Переделок никаких под наш климат не надо делать? А то тут меня всякие "знатоки" пугают. Думаю обойтись вебастой.

Путь селектора АКПП в виде змейки? Или прямая "дорога", и рычаг АКПП с кнопкой? Если прямой, то 4х ступ. Если змейка, то 5ти.

Цены реально ржачные. Где то подвох.

Взял себе Dunlop Grandtrek AT3, в родном 17ом радиусе. http://shina-plaza.ru/good1280.html Уже сезон откатал. Мне нравится.