rvr200

даже незнаю что ответить... пусть будет - поменяли сальнички. Вы хотите что то сказать? Так скажите, что все намеками то??? Мост довернут. Причем кастор киты в момент покупки отсутствовали, мост стоял коряво, киты установили уже по приезду на Урал. Но это ничего не поменяло. Cегодня ночью будем смотреть и эти узлы, о которых Вы говорите. Здарова,Саня! 2VADUS Принял,благодарю!

Благодарю! Результаты манипуляций с карданами в первом сообщении. Все остальные узлы в порядке. Подвеска в идеальном состоянии. Я все поменял что надо и не надо, после первого хозяина. А вот мысль про осевое кручение моста очень интересна... И что делать, если это так??? Лифт от АРБ 4 дюйма. 2 stass_03 К состоянию забить и ездить, я уже близок

Во! Тут мы и копаем. Методы диагностики доступны разные, это лишь вопрос времени. Я тоже думаю что найдем... Но уже настал момент взывания к коллективному разуму, в таких поисках без него никак. Спасибо что помогаете!

Да насчет моста, это уже просто народ прикалывается. А к тому, что вы присоединяетесь - проверим... Спасибо.

Давайте-давайте, угарайте... Мост переставить не проблема, и вообще возможности неограничены Можно даже новую машину купить . Но надо понять что с этой происходит,почему? Карданы? Почему? Они новые. Углы установки? Будем смотреть... На подъемнике висели слушали, ничего криминального, в смысле шумит все как обычно. Ведь на самом деле внятных советов пара-тройка, их и проверим, за них - СПАСИБО! Думаю никто здесь не скажет, что я что-то делаю неправильно...

будем искать

Не поверите,но сцепления поменяли тоже. Оно новое. Про мотор тоже думали Все таки наверно карданы... Проверять надо

Не оно... Но там хорошый пост есть про "коллективный разум", "аборт по телефону" и бесполезность всего этого. Заранее прошу извинить, но мне надо было еще получить информацию. Я ведь до этого на Мицубисях ездил, а они таких звуков не издавали Причину найду, отчет напишу. Пока копаю...

...вопрос принципа, надо понять - откуда оно. Возможно, но когда отсоединяли передний кардан звук оставался, он был лишь на несколько тонов тише, но все равно присутствовал именно на сбросе газа, каким образом мы могли его слышать, если кардан мост не вращал? А мысли про гнутый чулок были... Он (чулок) может выдавать такой звук? замена всего, что в нем крутится, смазывается и отвечает за его герметичность, с проверкой ГП, и почему-то дальнейшей ее заменой. За исключением шрусов и полуосей, их признали здоровыми. Вот это мысль, надо пробовать. Хотя о высоте лифта тоже думали. Надо проверять. Но ведь есть и 6ти дюймовые лифты, там что коробки разрывает? Сама природа этого звука не понятна, он еле слышен в диапазоне от 60-80 км/ч, иногда даже ничем себя не проявляет. Наиболее громкий на 90-110км/ч, и именно на резком сбросе газа, когда бросаешь педаль. Плавно отпускаешь педаль, можно добиться полного его отсутствия. Его продолжительность зависит тоже от непонятных причин, однажды поймал его на сбросе газа и вертикальой раскачке, он был в такт неровностям на дороге, от чего у меня тоже возникла мысль что карданы стоят не в правильных положениях... Мы почему тоже думаем на высоту лифтовки, потому что агрегаты снимали с автомобиля который поднят на 2 дюйма и у него все хорошо... Поэтому ваша картинка кстати,- покажу народу. Спасибо! А на веревке без карданов не таскали... Рисковано до 100 км разгоняться

...я его, или он меня Коллеги, помогите поставить диагноз, я понимаю, что по фотографии это сделать не возможно. Но постараюсь обьяснить наиболее полно. Потому как свои возможности я исчерпал... Итак, имеем вот этот автомобиль http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...topic=75892&hl= Когда я стал его счастливым обладателем,уже при движении по МКАДу я отчетливо слышал "хрюкающий" звук при сбросе газа где-то внизу в передне-средней части авто... Который, наиболее громко и отчетливо проявлялся при сбросе газа на скорости от 90-110км/ч. Ну, сразу был поставлен диагноз - что-нибудь с передним мостом.... Доехали до Ебурга, перебрали мост, а он ессно был не в самом лучшем виде, поехали - но звук остался. Далее, поставили диагноз - передний дифф. Хорошо. Мы люди не гордые, заказываю новый дифф, уставливаем,выезжаем - звук остался. Продолжаем, идет к заднему диффу, он оказался тоже не в лучшем виде. Привели в порядок и его. Звук остался... Поменял карданы, новые, - звук остался. Далее, пошли на следующие меры, попросил у друга его 105 в котором все прекрасно,ничего не шумит не хрюкает. Снимаем с его автомобиля и коробку и раздатку, ставим на мой, едем - звук остался!!!! Далее, снимаем передний кардан, на авто стоят и коробка и раздатка чужие,едем - звук остается, но становится намного тише и не такой отчетливый, но все равно есть. Снимаем задний кардан, едем - звук снова возвращается, в той же тональности... Короче,мужики - вывих мозга. Кто чем может, может у кого, что похожее было, все в копилку добрых дел... Спасибо!

...я когда такие баночки вижу, а они у нас есть, они мне тоже доверия не внушают. Но раз так, тогда - я усвоил. Спасибо.

Карбофоs Так вот я поэтому тему и достал, потому как пошел масло покупать, говорю дайте мне 3 бутылки 80В-90, а на меня как накинутся, да вы что , это прошлый век, масло никакое... Вот берите 75-140 это самый изюм. Ну я смотрю, и вижу, что изюм - это как раз по 150 рублей с литра снимать, а то что стоит 200р за литр, понятно, что там рублей 20 сидит, так это - "стремное" масло. Очень неприятно покупать когда продавец сквозь зубы шипит, что жди мол чувак, скоро мосты будешь менять. И причем, никто мне не смог показать где написано, что 75-140 можно лить в мой автомобиль. Просто говорили, что это синтетическое масло следующего поколения, а то что вы берете, в продаже скоро не будет... В кастроловских каталогах английским по белому написано - 80W-90!!! Так то деньги есть, и поэтому вопрос и возник, может я действительно обманываю себя? Время идет вперед, надо лить то, что все льют. Хотя всю зиму проехал на минералке 80В-90 и ничего плохого сказать не могу. Короче, все понятно. Спасибо, за внятные разъяснения.

Есть такое... Но потом раскатывается.

Будемискать спасибо друг! Да нормально я всю нашу зиму откатал... Только утром со стояночки не сразу рвал, а километриков пять в развалочку в правом ряду, нервировал пузотеров. А то я уж думал все, не в тренде, все 75-140,а я один как деревня, на солидоле катаюсь.

и все-таки... внятно можно объяснить почему в мануале масло рекомендуемое к использованию в дифференциалах пишут 80W-90, а народ льет 75W-140, и в магазинах его активно впаривают. Понятно, что оно дороже... А что 80W-90 плохое, его нельзя лить??? Тогда почему оно рекомендовано производителем? Ответьте кто нибудь пожалуйста.

...в каждом регионе свои коррупционные схемы. Нашим гаям по фигу. В Москве предыдущий хозяин с заморочками снимал с учета эту машину. Я легко поставил, и даже ТО прошел без проблем. Ну, по удивлялся народ какая высокая машина, ну подставлял табуреточку инспектор, чтобы номерок двигателя посмотреть... Документы выдали. Я конечно спросил для приличия, что хотел бы вписать все переделки в ПТС и св-во о рег. На что был послан с фразой: -Тебя кто то трогает? Не стал раздражать уехал...

Надо пробовать. Думаю подойдет...

Я пока свой руль в перетяжку отдавал, ставил на время от праворукой Кресты,по шлицам подошел. Не подошел по глубине, пришлось снимать пластик с колонки. Тойотовские рули по шлицам должны быть одинаковы между собой.

Патрол с лопатой http://www.awd66.ru/index.php?page=catalog&pid=249

За полтора года накатал 157 тысяч... Выставил на продажу, никто не верил, что пробег такой большой, а автомобиль как новый. Пришлось крутить до 48... Люди очень хотят быть обманутыми

Дофига... 80 капот, вертикальные стойки лобовика,бока до стекол,рамки дверей,крыша до рейлингов. Клеили 2 дня.

... по кругу, кроме задней части обклеил своего вот этой штукой http://www.euroglass.ru/content/view/70/91/ и забыл. Да, денег стало меньше. Зато голова не болит - камешки,веточки...

Мой Остальное здесь http://www.land-cruiser.ru/Gallery/thumbnails.php?album=621