Dragomir

А! Могу поменять на люстру серую с зеркалом, цепи на 15 " или комплект ветровиков.

Купил фары тюнинговые красивые, а они не подходят оказалось от хайлюкса пикапа. продаю значительно дешевле чем купил. 1500 комплект. Пишите в личку.

Есть ещё вариант бриджа 265 на 70 но цена в районе 8-и

Братцы да не могу я контиенталь такого размера найти даже летних нет

ну новый техрегламент не смущает совсем. кенгурин же висит Сегодня сделал анализ рынка итог: комплект Данлоп за 3200 балон (б.у 20% но 235-70 ) Россия толко пилигрим и медведь, что вообще не хочется. Нокиан м-м-м нордстар или что то такое, шиповка качественная но самая дешёвая 6500 баллон. Про бридж вообще молчу.... Есть интересный вариант MAXXIS корея, вроде как американская фирма, ценник 4900 липучка 5100 шипы есть вариант даже дешевле её достать, только фирма больно смущает. Никто не юзал?

tombrider: А где брал в GM нету.

Вообще честно говоря считается что шиповка по асфальту, пусть да же мёрзому есть отстой. Типа как на коньках. Впрочем не ездил сам на шипах, всё время липучку брал, потому шипованные варианты не рассматривал. Ну а пока видимо буду брать два колеса нормальных хотя бы назад, впереди же всесезонка

Стоит A/T мишленовская 235/75/15 по асфальту ещё ничего, но чуть снежок прессованный задницу носит будь здоров Хочу купить зимнюю, но чёт такого размера ничего нет, а что есть всесезонее, ну там типа "Медведь", либо ОЧЕНЬ дорогое. Может подскажите какой-нибудь бюджетный вариант зимней резины, либо поделитесь опытом использования зимой Медведа?

Ну вот у меня походу такой и есть Фланец сделать не так сложно брат...

ebabkin Датчик этот универсальный, главное что бы был одножильный. Обрезаешь от родной фишки старый и скручиваешь с новым. Но есть одно но, нужен фланец, мне дали самодельный. а вообще где то есть в форуме как товарищ на 2-lt бошевский ставил за 500. Но по деньгам разница небольшая потому вкатило как надо и NTK А стало как раньше 16 по городу при очень активной езде по городу в среднем 60-100 км в час. Коробка автомат режимная

А у меня вопрос решился поменял кислородный датчик на универсальный NTK за 800 р. И расход вернулся в прежнее русло, нельзя сказать что очень увеличилась мощь, но четь шустрее все же стала машинка.

Это у тебя на газу 16 на сотку, а как тогда бенз 12?

А никто газ не ставил? Сильно расход повышает?

Напиши плиз, по расходу, как изменился.

а КАК ВЫГЛЫДИТ?

Заехал сегодня на диагностику. Ну а поскольку электронники в моей машине почти нет ограничились выхлопом. Оказывается СО зашкаливает, предположительно лямда зонд, вопрос, а где он?

Не, мой вообще как надо тянет, тяжело только свыше 140. А по трасе сколько лопает при полной загрузке?

Не инжектор. Температура никогда выше середины не поднимается. Датчик температуры воздуха? А он то как на расход влияет? Да D-ке обороты 1000 на парковке 700-800

А как?

ну в принципе я допускаю что может быть из-за старых свечей и бронепроводов, а вот кислородный врядли. Движку не колбасит, дым нормальный, тяга вроде как надо. Кстати а у тебя когда до 110-130 разгонишься и газ сбросишь идет гул спереди, как-будто коробка подтормаживает?

С приходом первых холодов я стал удивятся расходу, если раньше трасса 10-11 теперь 15, а город вообще до 20. Самое интересное что масло не жрёт, не дымит, не коптит, фильтр воздушный чистенький, масла все от замены до замены. А как у вас?

опять же что иметь ввиду под словом оригинал? Я в этом году был в маньчжурии (китай). Ремень ГРМ к примеру на ипсума стоит 600 р (!) в оригинальной упаковке, с надписью и наклейкой тойота. У нас он стоит 2200. Где гарантия что покупая "оригинал" ты берешь качество? Теперь принципиально беру неоригинал, не вижу смысла платить за надпись тойота на таком же китайском ремне.

Всем привет! Маленько люфтит рулевая колонка, когда руль туда-сюда мотаешь. Думал крестовину поменять, а её там нет Нужно брать целиком запчасть. Вопрос как долго можно с этим ездить и как можно полечить? Брякает там где кожух защитный стоит воле аккумулятора.