div25

Камера только с проводом видео. Тк в прошлой автомагнитоле было автоопределние сигнала с камеры и он сам включался при протяжке через весь салон сразу не озаботился протяжкой питания от фары, а вот теперь выяснилось, что нужен и очень не хочется опять вскрывать весь салон. Потому и такой вопрос. К лампочке щитка цвет провода какой, чтоб в щиток не лезть? И от датчика АКПП какой сигнал (+12?)? И где он хоть приблизительно находится если лезть из салона? Всем спасибо за ответы!

Народ подскажите кто ковырялся плз. Нужен цвет провода включения заднего хода,как можно ближе расположенного к магнитоле. При установке камеры понадобился этот сигнал и неохота тащить его аж от фонаря. Машина 100-ка 1998 года. В схемах искал не нашел, наверняка кто-то уже искал и нашел.

А проще договориться с теми у кого валяется? Я поставил газ вместо доп бака и теперь он у меня со всеми делами валяется на фиг не нужен. Только чтоб снять всю байду на него с машины (типа датчик, проводку, горловину и тд) нужно время и интерес. Двойная горловина мне на фиг не нужна, даже мешает иногда, но вот чтобы ее снять нужно чтото поставить вместо нее тк машина все время нужна. Резюме кому нужно нужен реальный обмен с доплатой за бак. И таких вариантов я думаю много.

Сначала хотел узнать есть ли штатное чтонибудь, а то говорят ее отключают просто, а потом уже лепить чтото.

Народ помогите плз! 80ка араб 1996 года не пищит, когда остановишься выключив двигатель и открыв дверь, чтоб не забыл свет выключить. На всех японках более ранних выпусков вроде была такая полезная фенька, а здесь нету или не работает. Скоро станет очень актуально, когда заставят ездить с зажженым светом фар все время. Потому подскажите у кого похожие машины, есть ли она в принципе или нет такая функция?

Лучше 80-ки нету ничего!

съезди на развал-схождение, если мастер хороший то скажет что делать, либо отрегулирует. У меня после удара машина на трассе чуть не улетала при перестроениях, по приезду пошел на развал отрегулировал и забыл, сказал даже менять пока ничего не нужно. Теперь раз в год на развал сам езжу.

У меня таже беда сегодня при прохождении ТО чуть не арестовали машину, мурыжили доки 2.5 часа птом сказали, что регистрация аннулирована ГАИ Владикавказа, где машина была впервые зарегистрирована. И это после моего владения ею в течении двух лет провеки при снятии с проверкой номеров агрегатов и двух пройденных у них ТО!!!! Что делать не знаю пока сказали что уточняют и скажите спасибо что не арестовали. Я в шоке когда брал просил знакомых гайцев все проверить они сказали все тип топ.

Газ рулит

А подшипник какой или лучше все поменять?

Также поменял себе на опресованный шланг выдерживает давление 150 атм в мастерской по изготовлению шлангов ВД. Цена вопроса 700 рублей.

В экзисте дали цену на ГП (ремкомплект) в 33 000 рублей, и еще и неизвестно что пришлют. Реально ли отрегулировать ГП чтоб не выла или только менять?

Те 260 тык еще не предел? Если найти хорошего мастера по регулировке редуктора, то можно еще поездить? А я уже вроде мост подыскал за 15 тр, вот не знаю что и делать, тк денег как всегда не хватает.

Так и резюме где брать пару или редуктор, чтоб не налететь?

Поменяли крестовину одну на заднем, вроде чуть тише стало, но реально задний мост поет. А что можно регулировать и сколько реально еще поездить мона? А то цена ГП на Экзисте в 1000 уе за пару убила насмерть!

Мастер сказал задняя пара на замену. В связи с чем ищу ГП или мост или редуктор. Теперь вопрос как определить какая пара стоит. Экзист дает ремкомплект 41201-69256, а какая это пара? Чтоб искать самому нужно хотя бы передаточное число. Кто подскажет как найти?

Масло из заднего вылил чистейшее даже жалко стало, на пробке была выработка но в виде очень мелкой фракции. Залил масло новое. Передний мост перебирался прошлым летом и масло залито свежее, яблоки пока сухие, так что думать что в мосту грязь и жижа вроде как нельзя. Хотя мост когда перебирался редуктор осмотрели только внешне и у него имеется незначительная течь в сальнике хвостовика, гайку не тянули. Уверенность, что задний теперь слаба. Просто когда едешь пустой звук явно сзади, может и обманка.

Понял, поеду сдаваться. Задний только по звуку, могеть и передок хотя его недавно перебирали. Заодно посмотрю внимательнее крестовины, если и от них такое бывает.

Всем доброго дня! Запел на большой скорости редуктор заднего моста. Тк пробег 260 тык, то вроде бы ничего. Поменял масло и залил ревитализатор, вроде некоторым помогает. Проехал в поездке 2500 км мост стал гудеть и на низких. Вопрос , что делать. Искать конрактную пару или весь редуктор, покупать новую пару или надеяться, что мастера чтото сделают.

А чего плохого то? Ставь 2 поколение в два раза дешевлеи катайся (если хорошо отстроишь в два раза дешевле ездить ). Я поставил и уже год наслаждаюсь!

Сразу вся Масква замолчала Как хаить так куча, как помочь так никого

а штож надоть то? Судя по тому что я знаю, бак вроде 60, а не 45 литров, горловина двойная, но снять я ее не могу тк останусь тогда без нее ваще, дальше патрубки и насос перекачки в основной бак, где он стоит даже не представляю. Ну кнопка разговора не стоит, а вот указатель уровня топлива стоит наверху в центре вместе с альтиметром, в принципе они мне не нужны, но как их выломать, чтоб потом это прилично выглядело не представляю.

Я робяты шо есть то и продаю, датчик уровня там стоит и работает, а вот лазить и снимать еще кучу всего смогу только если это очень надо.

и еще

Вот фотки