Katran

дубль

Жёсткость меняется в зависимости от частоты сжатия-отбоя. Чем больше частота(плохая дорога) - меньше жёсткость. Низкая частота(хорошая дорога) - больше жёсткость. На Конях стоит специальный перепускной клапан. Конкретно про 55-ю серию инфы не нарыл

Механизм регулировки, кто не видел

Что и требовалось доказать А о TEMSах жалеешь?(глубоко... в душе ) Кстати вот он комплект

Ставил после TEMSов? Какие впечатления после них?

На старое место встанут легко. Отвинчиваешь верхнюю крышку(два болта на 10), снимаешь моторчик, отсоединяешь разъём, глушишь-консервируешь разъём на машине(авось когда пригодиться ), снимаешь старый аморт, ставишь новый(втулки+гайка д.б. в комплекте), прикручиваешь обратно крышку. Единственное что х.з. чем закрыть отверстие для провода в крышке(сам не делал пока). Я, когда буду менять , буду ставить саморегулируемые, 55-й серии, то бишь Gas A Just

TEMS -TOYOTA ELECTRONIC MODULATED SUSPENSION. Поэтому их вообще могло не быть в открытых каталогах. И клепали их только на KYB -соответственно нет заменителей.

Это номер самого аморта. Он входит в комплект 48511-39866, кроме самого аморта там 2 втулки и самоконтрящаяся гайка. А по каталогам KYB TEMSы не бьются по принципу,по крайней мере с 2005г. их там нет. Может в более ранних они присутствовали. Я так думаю эти аморты сняты с производства года так с 2002. Остались, наверное только на складах. Так вот лучше взять саморегулируемые по кругу 55-й серии за 6-6,5 руб, чем один TEMS за 3,5-4

Два уровня жёсткости -Normal и Hard.

Поменял таки аморт. Старый был 48511-35670.Из него вышел газ. Тоже нигде не бьётся. Внешних отличий от ...-35780 не обнаружил. Говорят , что отличия д.б. внутри. Накроется ещё один- возьму нах по кругу KYB саморегулируемые 55-й серии - думаю дешевле выйдет и лучше. За такие деньги два уровня уже не катит.

Для тех у кого ещё полужив(с смазке, но иглы сломаны-потеряны) шар с шипом, размеры иголок: D=1.4 H=11.6 количество 30шт. Отчего подходят - не знаю. У меня был живой, только крестовины две менял переднюю и среднюю. После замены-смазки наступило счастье отсуствия вибрации на ПП

Это официальная замена 48531-69255 для выпуска 01.90-11.90 и 11.90-08.92. Там ещё есть 48531-69285 для выпуска 01.90-07.91 в зависимости от модификации. Чем они отличаются - х.з. Сам хотел выяснить. Придёт мой - установлю-отпишусь.

Так что, все гуру по TEMSам перевелись?

Народ, а кто подскажет, чем отличаются TEMS 48511-39866 от 48511-39746? Или может есть всё-таки какие-то аморты-заменители? А то один потёк передний, и не хочется всё вкруг менять. Ну не может же такого быть , чтоб Тоёта сама аморты клепала!!

А чем так хорош KZ? Ну дури побольше. Так и налог больше. Так тогда 3L предпочтительней. Опять же электронный ТНВД. Кстати петрозаводский Раннер смотрел? С твоим любимым KZетом