Перейти к публикации

Degolden

Завсегдатаи
  • Публикации

    4 905
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Все публикации пользователя Degolden

  1. усе, оба коленвала проданы через Авито
  2. 1 новые сайленты раза в 2 дороже чем бэу рычаги 2 под установку кастор кита с сохранением родных рычагов 3 под постройку котлеты 4 замена гнутых после дтп
  3. остались фильтр, 4 форсунки(не в пакетиках), свечки, клапанная шайба, сальник, пыльник на раму, черная шайба(не помню уже откуда она)
  4. хм, ни разу не видел чтобы на свечах зазор писали да я так то и катаюсь, просто интересно покой куй механики то советуют их менять через 50тыщ и как свзан преждевременный выход их из строя на газу
  5. так там кроме зазора и не увидеть ничего и опять какие допуски по зазорам?
  6. на свечках написано гарантия 160тыщ км, механики местные советуют и на бензине менять через 50тыщ а на газу типа в 2 раза чаще, еще и зазор типа уменьшить где правда?
  7. втулка, ступичный подшибник, ротор, подушки, прокладки и 6 форсунок в резерве за 3мя разными форумчанами и ждут отплату
  8. повторюсь, ротор и форсунки бэу в бронь можно если не очень надолго ) за ротор 1000р
  9. долго думал, теперь уже в брони
  10. да, ротор от насоса гидроусилителя тоже бэу, когда то поменял на новый но ничего не изменилось после замены
  11. скажем процентов на 30дешевше экзиста форсунки рублей по 500, свечи 1000р за все
  12. теперь уже в брони за WAR-м до воскресенья
  13. на гнутость не мерял, машина приехала в свое время своим ходом на разбор визуально не кривой фото постараюсь сделать
  14. деловые линии выдают 773рубля до Челябинска из расчета 20кг и 0.18куба
  15. дизельный коленвал продан
  16. подкапотная- она же моторная из салона выходит пучек, но основная масса все таки салонная

Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.