Fadey345

Было тоже самое, чем только не клеил безполезно. только менять. первый ра поменял на китайский радиатор выкинул деньги на ветер через месяц побежал по бочкам, развольцовывал клеил завольцовывал безполезно. потом купил оригинал и забыл.

отрежь от старого и припаяй аргоном к новому. или на разборах ищи патрубки съемные.

Сравни

A насчет нового это правильное решение . Я себе поставил вот такой, а стоял тоненький арабский. Доволен на все 100 . вторую печку теперь даже забываю включать.

попробуй пережать шланги на вторую печку и прогазуй, возможно передняя завоздушина. у меня также подключены.

этот радиатор с Европейца 97 года.

За чистокровного тебе конечно спасибо

До боли знакомое авто пустишь погреться

Он был снят с европейца а широким радиатором комплектуют для северных стран!

Если ты в москве то позвони по № 89167469735 или 89257409831 завут Андрей может поможет с патрубками.

отрежь от старого паптрубки и привари аргоном к новому.

вот ещо

арабский, европеец, для северных условий.

арабский и северный

так выламывать перегородку под больший размер в корпусе печки

вот

Это номер северного радиатора. 87107-60280

конечно можно, вернусь из ком-ки выложу фото коробки с номером и все остальные фото.

я у себя промывал промывкой хай-гир. затем снял полностью торпеду. снял кондиционер три винта две гайки два разъема фриона небыло уже. затем вытаскиваешь корпус печки предварительно под капотом сняв патрубки и отсоединив тросик от крана.занятие не очень приятное. из корпуса отопителя витащил родной радиатор если его можно назвать радиатором толщина от силы сантиметра полтора. затем с помощью кусачек и пасатиж выломал перегородки в корпусе печки под радиатор северного исполнения в два с половиной раза шире арабского. радиаторы есть трех видов: для южных стран, для европы и для северных условий. Еще когда снята печка обязательно надо проверить заслонки по необходимости отрегулировать. есть фото постараюсь выложить.

кому интересно пишите